vorstellung, verbrauchserfahrung 850i m70
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Re: vorstellung, verbrauchserfahrung 850i m70
12 Dez. 2013 18:55![:) :)](/media/kunena/emoticons/8.png)
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Re: vorstellung, verbrauchserfahrung 850i m70
12 Dez. 2013 18:28Es ist völlig normal, dass so eine Diva manchmal rumzickt und die Fehlersuche sich schier endlos gestaltet.
Und dass Kunststoffe nach über 20 Jahren allein beim reinen Anschauen bereits brüchig werden, ist nun auch kein Geheimnis.
Da bleibt manchmal nicht wirklich die Zeit einer geruhsamen Fehlersuche, wenn man bereits am nächsten Morgen wieder damit zur Arbeit fahren muss.
Meine persönliche Meinung:
Wer sich bei einer Alltagsnutzung über den Kraftstoffverbrauch Gedanken macht, der sollte sich sehr gut überlegen, ob's nicht doch ein gebrauchter Kleinwagen für den Weg zur täglichen Arbeit tut.
Mein Schmuckstück wartet ja bekanntermassen auf den Einbau eines neuen Aggregates.
Und das kostet mich nur Zeit und Geduld, da ich damit nicht täglich unterwegs sein "MUSS". :grinsen1:
Gruß Mike.
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Re: vorstellung, verbrauchserfahrung 850i m70
12 Dez. 2013 17:52Das mit den Kerzen habe ich vorhin auch gelesen, war sehr erstaunt das dass so gravierend den verbrauch beeinflusst.
Danke dir Alex
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Re: vorstellung, verbrauchserfahrung 850i m70
12 Dez. 2013 17:35Fehler die den Verbrauch steigern kenne ich viele (So ein Zündverteiler kann mal schnell 3l/100km steigern). Die Senkenden sind mir auch noch unbekannt, aber ich lerne ja gerne dazu. Ein gerissenes Pleul könnte so etwas schaffen, wenn gleichzeitig nicht mehr eingespritzt wird. Ist vermutlich die nächste Generation Zylinderabschaltung. Warten wir es mal ab…
Gruß,
Alex
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Re: vorstellung, verbrauchserfahrung 850i m70
12 Dez. 2013 16:58Jetz geb ich dir mal den S70 mit Sechsgangschaltung, dann is glei vorbei mit vorausschauend fahren :rofl:
Grüße Andy
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Re: vorstellung, verbrauchserfahrung 850i m70
12 Dez. 2013 16:34![:p :p](/media/kunena/emoticons/16.png)
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Re: vorstellung, verbrauchserfahrung 850i m70
12 Dez. 2013 16:24Bei 11 Liter muss was kaputt sein :mrgreen-angel:
:toothbrush:
Wie heisst der Defekt?
Was muss ich tun, damit ich den gleichen Defekt bekomme ? Kann man so einen defekt auch offiziell kaufen ?
Meine Diva ist empfänglich für jede Art von ausserplanmäßigen Werkstattaufenthalten, aber bisher hat sie sich immer noch zwischen 15-25l Prickelwasser reingezogen, um von Werkstatt zu Werkstatt zu "hoppen"...
....redete ich mir ein, als schon wieder etwas Unvorhergesehenes passierte...
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Re: vorstellung, verbrauchserfahrung 850i m70
12 Dez. 2013 08:30![:( :(](/media/kunena/emoticons/5.png)
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Re: vorstellung, verbrauchserfahrung 850i m70
12 Dez. 2013 08:18![:p :p](/media/kunena/emoticons/16.png)
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Re: vorstellung, verbrauchserfahrung 850i m70
12 Dez. 2013 08:10Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
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Re: vorstellung, verbrauchserfahrung 850i m70
12 Dez. 2013 08:09:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
kann ich so unterschreiben !
gruss Dirk
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Re: vorstellung, verbrauchserfahrung 850i m70
12 Dez. 2013 07:59Die Realität hält nun einmal keine dauerhaften konstant-100km/h-Fahrten bereit. Unter 15l geht auch bei mir nix, 20l in der Stadt oder bei permanent > 200km/h sind auch kein Problem. Wenn mal angefahren werden muss, oder auf der AB durchbeschleunigt, ist jeder Momentanverbrauch von 10-12l ganz schnell zerschossen. Würde ich den Verbrauch auf 12l bekommen wollen, würde ich anfangen, das Auto zu hassen, weil ich es (und mich) wider seiner Art bewege. 8er-fahren und Selbst-Kasteiung passen nicht zusammen!
Ein Mann muss ein Haus gebaut, ein Kind gezeugt und... Schxxx auf den Baum - einen Zwölfzylinder besessen haben!
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Re: vorstellung, verbrauchserfahrung 850i m70
12 Dez. 2013 07:37Ich kann solche Verbräuche nicht Nachvollziehen , ich halte das wie der Präsi , 20 Liter im normalen Cruisingverkehr mit Landstrasse und Vorstadtanteil !
(Brötchenholen ist UNBEZAHLBAR :devilchilli: aber voll cool)
Bewundernswerte 14-15 Liter bei 180-200 konstant :-k
Ergo : shit happens , ist immer noch ein 5 Liter V12 Säufer mit 300 Pferdchen aus den 90ern und ich will das es so bleibt !
Merke : kein Verbrauch , keine Leistung ............
gruß Dirk
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Re: vorstellung, verbrauchserfahrung 850i m70
12 Dez. 2013 07:08Der 8er ist übrigens das große fast 2 Tonnen schwere Gefährt von BMW aus den 90ern...mit 5 Litern Hub und 12 Töpfen :grinsen1: Sarkasmus nun aus.
Dann willkommen im Club und viel Spass :xmas_winken:
Gruß Andy
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Re: vorstellung, verbrauchserfahrung 850i m70
12 Dez. 2013 00:54![:) :)](/media/kunena/emoticons/8.png)
Jedenfalls sind verbräuche von 10-12liter durchaus möglich ohne dabei ein hinderniss zu sein, der Verbrauch hängt ja schließlich vom Verkehr Abstand Pedalelbewegung, wann gehe ich wie vom Gas, gleichmäßig Gas, evt kann ich rollen wodurch man wirklich sehr viel spart
Zum heizten hab ich nämlich mein Motorrad
![;) ;)](/media/kunena/emoticons/11.png)
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Re: vorstellung, verbrauchserfahrung 850i m70
12 Dez. 2013 00:20Wenn Du aber Spaß mit 12 Zylindern und 300 PS haben möchtest, dann verabschiede Dich von den 11 Litern.
Und damit meine ich kein permanentes Heizen.
Ich selbst fahre seit Jahren einen M70 und zähle eher zu den devensiven Cruisern.
Allerdings wird der Druck aufs Gaspedal eher von meinem Bauch und weniger von meinem Geldbeutel bestimmt.
Und die Vernunft hat auch in meinem Bauch einen festen Platz.
Solltest du ähnliches Fahrverhalten Dein Eigen nennen, würde ich Dir zu einem rechnerischen Durchschnittsverbrauch von rund 15 Litern raten.
Wieviel Kilometer Du dabei im Jahr runterspulst, solltest Du selber wissen.
Somit kennst Du Dein Budget, welches der Tankwart Deines geringsten Misstrauend von Dir jährlich im Schnitt zu erwarten hat. :toothbrush:
Ansonsten natürlich auch von mir herzlich Willkommen hier im Club der Ozon-Verursacher. :winken:
Gruß Mike.
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Re: vorstellung, verbrauchserfahrung 850i m70
11 Dez. 2013 23:56home.mobile.de/home/index.html?customerId=1026028
Der Schwarze da für knapp 12
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Re: vorstellung, verbrauchserfahrung 850i m70
11 Dez. 2013 23:42Da ich den ja neben meiner r1 die ich hauptsächlich im Sommer fahre als alltagsfahrzeug nutze, natürlich nicht zu dieser kalten Jahreszeit weil mein dad Grad jetzt extreme elektrische Probleme hat wenn der Wagen kalt ist. Wie z.b die Türen von außen öffnen -.-. Im Winter hat das ding in einer beheizten Garage zu stehen. 10-20 Jahre möchte ich ihn mindestens fahren
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