Ich wieder mal mit 'nem Auto

Und heute zwischen 16-17Uhr ist er auf meiner
Hebebüne , und dan kann man mehr sagen.
Stefan und ich Schauen in uns heute an , dan kann
eigentlich nichts schiefgehen .
Gruß Rainer :grin:

na ja, bissl mehr ist fast ein wenig untertrieben...

Ich hab' jetzt noch mehr Infos zu dem Fahrzeug:

Felg.Code: X AUSTRIA AL
Reif.Code: I SOCIETA PIR

Farbe : 244 Farb-Art : M
Benennung: STERLINGSILBER METALLIC

Polster : 0226 Polster-Art: L
Benennung: SCHWARZ LEDER

Auslieferungs-Datum : 02.12.1993
Zulassungs-Datum : 29.12.1993

Rohbaustartdatum : 09.07.1992
Produktionsdatum : 22.07.1992

240A LEDERLENKRAD
245A LENKSAEULENVERSTELLUNG ELEKTRISCH
302A ALARMANLAGE
303 INNENRAUMSCHUTZ/NEIGUNGSALARMG
353A GRUENKEIL-FRONT- UND HECKSCHEIBE
401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
416A SONNENSCHUTZROLLOS
428A WARNDREIECK
459A SITZVERST.ELEKTR.FAHRER MEMORY/BEIF
488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)
676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
687A RADIOVORBEREITUNG
690A CASSETTENHALTERUNG
811A BELGIEN-AUSFUEHRUNG
899 EXPORT-FAHRZEUG

Heißt das, das der keine Sitzheizung hat??
Gibt's noch was interessantes zu Export-Fahrzeugen??

Was mir auffällt 16" am 8er? Das soll aussehen...? Irgendwie gibts doch hier zum Verkauf ein richtig lecka hellblauen 8er für nur ein bissl mehr Kies, würd ich mal drüber nachdenken... :roll:

Jou, aufm Papier sieht`s halbwegs o. k. aus (vorausgesetzt, er soll nicht 20.000 Euro kosten...). Die Ausstattung finde ich etwas dürftig. Aber was heißt "Bremsen mittelmäßig? Nur die Beläge oder auch die Scheiben? Der jetzige Besitzer hat ja keinen Service mehr machen lassen (letzter Service: 99 und dann 25.000km gefahren? :shock: Am Ende nicht mal das Öl oder die Kerzen gewechselt? :shock: :shock: ). Vielleicht mal mit jemandem zusammen gründlich angucken oder von BMW checken lassen (wie Rainer schon sagt: auf jeden Fall ab auf die Hebebühne!)

Viel Glück!

Genauere daten unter PM
Ich schicke dir meine Telefonnr.

VB 10700,-

In der Nähe von Stuttgart

km habe ich mir auch schon gedacht, aber da muß man dann wohl kucken, wie die Abnutzung allgemein ist...

muß man anschauen
mit den Km währe ich vorsichtig
wo ist der den und was soll er kosten
mal ganz blauäugig, Papierform ist Ok
das einzige Ölverlust ist nichts gutes beim 8er
unbedingt auf die Hebebüne.

Hi,
hoffentlich hängt's euch nicht zum Hals raus, aber ich hätte mal wieder was, wozu mich eure Meinungen interessieren würden:

850i
silber, Leder schwarz
4. Hand
EZ 12/93 (Prod. 07/92)
68000 km

Besitzer:
1. 12/93 -> 02/97
2. 02/97 -> 10/97
3. 10/97 -> 10/03
4. 10/03 (km-Stand 58000) -> jetzt

Scheckheft:

'95 19000 km (BMW)
01/97 28000 km (BMW)
06/97 38000 km (BMW)
'99 43000 km (nicht BMW)

Unfallfrei (evtl. nachlackiert)

Ausstattung lt. Besitzer:

-1 Airbag
-eSD
-Heckrollo
-Lordose
-el. Sitze mit Fahrermemory
-DWA
-Tempomat
-Radio/Cassette (BMW)
-Klimaautomatik
-16" OZ
-Bremsen mittelmäßig

Probleme:
-Motor verliert teilweise Öl (nur ein paar Tropfen lt. Besitzer)
-Außenspiegel rechts fährt nicht bis ganz nach oben (Bordsteinschaltung funktioniert aber).

Verkauf wg. Arbeitslosigkeit.