Was gefällt Euch bei Euren 8ern am besten??

OK, 1:1 Modelle die sammle ich auch, aber das gehört ja zur Grunderkrankung :top:

....
Aber der Modellsammelvirus hat mich zum Glück noch nicht ereilt.

SICHER????
Hab ich bei mir auch gedacht um dann feststellen zu müssen, daß meine Modelle alle im Maßstab 1:1 sind :mrgreen:

Also bei mir sind die Symptome immer dieselben. Kurz und knapp ausgedrückt: "Alles haben wollen was mit dem Achter zu tun hat"
Aber der Modellsammelvirus hat mich zum Glück noch nicht ereilt.

...@Wokke: :respekt:

...@CDRDJ: bei mir besteht auch keine Chance auf Heilung mehr. Infiziert seit 2001, mit stetig steigenden Symtomen der Krankheit :mrgreen:

Mir gefällt am Achter, dass er trotz der 20 (eigentlich ja fast 25 Jahre) Lenze die er stylisch schon auf dem Buckel hat mit den neuen Fahrzeugen locker mithalten kann. Mir gefällt die Kombination aus Coupe und 12 Zylinder Motor sowie die perfekte Symmetrie der Front- und Heckpartie. Natürlich finde ich es auch toll ein relativ seltenes Fahrzeug mit seinerzeit technologischen Besonderheiten zu fahren.
Was ich nicht so toll finde, dass man vom Virus so schnell infiziert wurde, so dass heute keine Chance auf Heilung mehr besteht.

Ist der gelb :shock: ........kannst dich mit dem Ferry zusammentun,der hat auch nen gelben.
Wolf,hättest du Interesse am Oldtimertreffen Zeche Zollverein nächstes Jahr mit deinem 8er vorbeizuschauen ?(siehe meinen Fred dazu ) :harhar:

Ist Ferrari Giallo (code 102).
Interesse an Oldtimertreffen? Na klar doch.

Ist der gelb :shock: ........kannst dich mit dem Ferry zusammentun,der hat auch nen gelben.
Wolf,hättest du Interesse am Oldtimertreffen Zeche Zollverein nächstes Jahr mit deinem 8er vorbeizuschauen ?(siehe meinen Fred dazu ) :harhar:

:uah: Klasse Wolf,hast ihn ja fertig bekommen,nicht mehr wieder zu erkennen.

Gruß Wolf :harhar:

Ja, war eine harte Zeit ohne den 8er.
Bin stattdessen mit 'nem E39-520 touring durch die Gegend geschaukelt :flop: Jetzt muß er noch mal zum Lackierer zum Staubeinschlüsse rauspolieren und für die finale Hochglanzpolitur und dann........... fällt mir bestimmt was Neues ein :mrgreen:

:uah: Klasse Wolf,hast ihn ja fertig bekommen,nicht mehr wieder zu erkennen.

Gruß Wolf :harhar:

die Farbe und die leicht verbreiterten hinteren Kotflügel

Beide Hintern sind wunderschön finde ich. (ausser es war der E39 Kombi) :winken:

Du kennst Daggi's ... ?

:shock: :-k :bash:

Bis denne,

Hoerky

:mrgreen-angel: Am Besten finde ich, dass er so toll ist, dass ich ihm all seine Schwächen verzeihen kann - immer und immer wieder, wenn er mich auch noch so ärgert... :toothbrush:

mir gefällt dass der Fuffy seit 1993 mich bei jeden Umzug verfolgt!?
Gruß Gerry :clap:

Beide Hintern sind wunderschön finde ich. (ausser es war der E39 Kombi) :winken:

Bin heute auf dem Weg zur Werkstatt ein paar Kilometer
hinter Daggi hergefahren. Sie im E31, ich im E39.

Fazit: Ää werglisch schee Ärschje :top: :top: :top:

Bis denne,

Hoerky

Meinst jetzt den vom 8er oder Daggi ? :duckundwech:

Alles :top:

Also ich finde, die Seiten- und Frontansicht sind vom Design her kaum zu toppen. Die Linienführung ist so was von zeitlos elegant, zum Niederknien. Das Heck reißt mich dagegen nicht soooo vom Hocker.

Viele Grüße

Patrik

kurz und knapp, die zeitlos schöne elegante Form und die für diese Zeit geniale, beeindruckende Technik :winken:

Früher habe ich meine Auto´s im zwei Jahres Rythmus getauscht, seit ich den 8er habe hat sich das geändert.
Meinen ersten 8er der immer noch in meinem Besitz läuft habe ich nun seit 13 Jahren und es haben sich noch zwei weitere dazu gesellt, mehr brauch ich wohl nicht zu sagen. :winken:

Das ich es geschafft habe einem Wagen der mir beim ersten date
nach ca. 20 Versuchen in 18 Monaten so gut gefallen hat , so herzurichten
das jeder HU Prüfer staunt. Mein Oldtimer versierter Kollege wagt von nahe
Klasse 2+ zu sprechen dieses möchte ich doch schwer revidieren, um dahin zu kommen muss noch einiges investiert werden.
Der Weg ist das Ziel und der ist mit Kleingeld gepflastert.
Ich mache weiter nur aus Liebe fürs schönste Coupe weltweit !!!

Ich bin auch wegen der unaufdringlichen Eleganz zum 8er gekommen. Ich hatte damals gerade großes Pech mit einem E39, aber ich habe mir gedacht, wenn ich auch mit dem E31 einen schlechten Kauf tätige, dann stelle ich ihn mir einfach defekt in den Garten vors Bürofenster - nur so zum Anschauen.

Jetzt genieße ich natürlich auch das 'Überholprestige'. Wenn ich einen eiligen Termin habe, nehme ich den B12, denn im 3er hat man viel mehr Probleme mit Linksschleichern.

Na ja, vom Technischen verstehe ich nicht sooo viel. Vierzylinder geben mir nix, demnach Achtzylinder auch nicht; aber ich bin bekennender Sechszylinderfan, und davon dürfen auch gern zwei unter der Motorhaube sein. Die sind beim Alpina natürlich nicht so sanft, wie sonst immer von Zwölfzylindern behauptet wird. Bei mir bleibt kein Markstück stehen.

Vom Spritverbrauch bin ich übrigens angenehm überrascht. Wenn ich höre, was B5, B6 und B7 so schlucken, dann muss ich sagen, in 15 Jahren Motorentwicklung hat sich bezüglich Verbrauch nicht viel getan.

Gruß: Armin

Das Leute mit offenem Mund an der Tanke stehn wenn ich lang komme! Unbezahlbar!!!!

na wohl nicht der arsch von der daggi, den sieht man ja nicht wenn se im auto sitzt

mir gefaellt auch das elegante design am besten, ist einfach ein schoenes auto zum ansehen. Der V12 ist auch was feines - in der ruhe liegt die kraft! :top:

...welches Ärschje meinst Du denn jetzt, ist etwas doppeldeutig :duckundwech:

Bin heute auf dem Weg zur Werkstatt ein paar Kilometer
hinter Daggi hergefahren. Sie im E31, ich im E39.

Fazit: Ää werglisch schee Ärschje :top: :top: :top:

Bis denne,

Hoerky