Felgen

Also ich habe die BBS Keuzspeiche rumliegen, mit der wurde er einstmals ausgeliefert. Die sind mein Ersatz falls ich mal was anderes drunter schrauben möchte.

Dann habe ich von BMW einen neuen Satz original M-System 2 gekauft - so habe ich die komplette CSi optik wiederhergestellt.

Das dürfte dann als zeitgemäße Veränderung durchgehen, der CSi wurde ja nur mit den beiden Felgen ausgeliefert.

Dachte immer, dass die Felgen einem auch gefallen müssen :shock: . Originalität hin oder her! :mrgreen:

Freue mich über die unterschiedlichen und interessanten Positionen! :lol:

Thomas

Sind halt original BMW...
Und alle vorgeschlagenen sind 18-Zöller!

übrigens: Danke für die Bildschers!

Maxl

Die Styling 32 in 18" gab es immerhin auch fuer den E38 (allerdings auch sonst fuer fast alle Baureihen), so dass man mit einer Einzeleintragung wohl Glueck haben koennte. (Bilder aus BMW-Treff Felgenkatalog)



Allerdings ist es ja nur augenscheinlich, dass man fuer diese 15 Speichenfelge auch gleich etwas _originales_ verwenden kann, naemlich die 20 Speichen Felge aus Buchloe
In 18" ist diese Felge wahrscheinlich schwerer zu finden als eine Parallelspeiche.

Die Styling 42 als modernisierte Version der Styling 5 hab ich in 17" fuer den E39 Touring noch "in der Ecke liegen"


Auch hier wieder: warum nicht beim Styling 5 bleiben?

Beide benannten Typen sind Derivate von Felgen, die es ab Werk fuer den E31 gab.

Fuer den eigenen Geschmack ist der kleine aber feine Unterschied sicher ausschlaggebend. Fuer das Thema dieses Unterforums sind jedoch beide Ausschuss

Gruesse
Reinhard

Falls jemand Reinhards Tip beim Freundlichen bestellen möchte:

Einzelrad vorne 36 11 1 091 735
Einzelrad hinten36 11 1 091 736
Nabenabdeckung36 13 1 181 068

Alles zusammen in etwa zwo Mille...

Was is eigentlich mit der Radial-Styling 32-Felge in 8&9x18" ? Gehen die auch durch?
Nr: 85 32 9 409 958 sowie 85 32 9 409 959 oder

Kreuzspeichen-Verbundrad II, Styling 42; Größe 8x18 & 9,5x18"; Nr: 85 32 9 409 997 für vorne und hinten 85 32 409 998; die sieht auch super aus!
Hat die Einer drauf?

Alles ausm 2oo3er Felgenkatalog von BMW...

Maxl mit Grüßen!

PS: Die BBS RS1 ist unter den Felgen, wie die Rolex Submariner unter den Uhren

Ein Klassiker von vielen?? : :mrgreen-angel:

Also Gott sei dank bietet das Thema null Spielraum zum Philosophieren....
Daher Reinhard's Meinung steht wie in Marmor gemeiselt. :top: :grinsen1:

BBS RS1 Felgen sind ganz sicher stilecht, schön, wertvoll und erstrebenwert... nur original sind sie halt nicht :mrgreen-angel:

Ich schließe mich da Rainers Meinung an.
Orginal ist nicht immer optimal es gibt Felgen und Radios die vom Design 100% zum 8er passen und den noch verschönern.
Es gibt aber leider auch Leute die keine Ahnung davon haben und sich z.b. Radios einbauen die silbern sind 4 cm aus der Amatur ragen und wo bunte Fische im Display hin und her schwimmer was absolut nicht in den 8er passt.

Hallo Reinhard. Danke für deine Antwort. Dann betrachte ich meine BBS-Felgen als absolut nicht original. Aber verkaufen werde ich sie trotzdem nicht und die Styling 5 anschaffen.
Dafür bin ich sehr stolz dass ich noch ein originales Radio drinnen haben.
Also absolut original :devilchilli:
Ich denke dass können viele nicht mehr behaupten.

Gruss Christoph

Hallo Vaelue1,

Deine Frage ist zweigeteilt und hier eigentlich fehl am Platz

Es gibt kein "fast original".
Mit welchen Details sich der Begriff "Original" umgibt, laesst sich sehr gut im Thema Was ist eigentlich original? nachlesen.

BBS RS1 erfuellen zwei grundsaetzliche Punkte nicht:

1) nicht als Werksausruestung erhaeltlich
2) streng genommen nicht zeitgenoessisch

Die Zeit der BBS RS1 liegt vor dem E31. Ein E24 Fahrer wuerde diese Felge als "zeitgenoessisches Tuning" bezeichnen.

Dadurch, dass die RS1 der ebenfalls von BBS hergestellten zweiteiligen Kreuzspeiche Styling 5 stark aehnelt, ist diese hier dennoch gerne gesehen

Ich persoenlich wuerde diese jedoch tatsaechlich verkaufen, Styling 5 zukaufen und von der Differenz eine Woche Urlaub machen

Gruesse
Reinhard

Booo! der Rainhard ist ja noch schlimmer als ich! :shock:
Also !! die RS1 gab es auch noch 89-90 neu zu kaufen!!
BBS würde ich immer noch als sehr Stil sicher bezeichnen
Also bei 100% Original würde auch meiner durchfallen
Oder Ich müsste 3 Tage lang zurückrüsten,
dann würde Er mir aber nicht mehr so gut gefallen
Ich persönlich finde Sie eine der schönsten Felgen, und
wenn ich Sie hätte würde ich sie nie mehr hergeben .
Gruß Rainer
PS: Die BBS RS1 ist unter den Felgen, wie die Rolex Submariner unter den Uhren

Hallo Vaelue1,

Deine Frage ist zweigeteilt und hier eigentlich fehl am Platz

Es gibt kein "fast original".
Mit welchen Details sich der Begriff "Original" umgibt, laesst sich sehr gut im Thema Was ist eigentlich original? nachlesen.

BBS RS1 erfuellen zwei grundsaetzliche Punkte nicht:

1) nicht als Werksausruestung erhaeltlich
2) streng genommen nicht zeitgenoessisch

Die Zeit der BBS RS1 liegt vor dem E31. Ein E24 Fahrer wuerde diese Felge als "zeitgenoessisches Tuning" bezeichnen.

Dadurch, dass die RS1 der ebenfalls von BBS hergestellten zweiteiligen Kreuzspeiche Styling 5 stark aehnelt, ist diese hier dennoch gerne gesehen

Ich persoenlich wuerde diese jedoch tatsaechlich verkaufen, Styling 5 zukaufen und von der Differenz eine Woche Urlaub machen

Gruesse
Reinhard

Was haltet ihr von der BBS RS Felge. Zählt die nicht schon fast zu den originalen? Finde die passt super zum 8er.

Rainer,wieso 20 Jahre?Meiner brauch "nur" :mrgreen: noch 16 Jahre...
Ich denke bei den Felgen wird sich auch später keiner wirkliche Gedanken machen,solange es für den 8er hergestellte bzw. erhältliche waren.Ob es dann Alpinas oder M-Parallel sind dürfte nach der Umschreibung :grinsen1: zum Oldtimer das ganze wieder spannend machen.

Gruß Dirk

Ich schätze, für die richtigen Fetischisten sind die M-Parallels auf nem schnöden 840 oder 850 schon nicht mehr original, oder?

:winken:

Quatsch!!
So weit sind wir erst in 20Jahren :grinsen1:
und dann auch nur bei bestimmten Veranstaltungen
zum Beispiel Concour de Elegance.

Ich schätze, für die richtigen Fetischisten sind die M-Parallels auf nem schnöden 840 oder 850 schon nicht mehr original, oder?

:winken:

Schau mal hier rein, da findest du die gängigen originalen Felgen.
www.clube31.de/phpBB2/viewtopic.php?t=1840&highlight=bmw+felgen
Die Felgen im Styling 5 (17" Kreuzspeiche geschraubt, 8J*17 und 9J*17)
finde ich passen sehr gut. Die Reifengrößen wären 235/45 VA bzw. 265/40 HA.

webbes

Ein Freund von mir hat no die 2teiligen BBS Kreuzspeichenfelgen.
Bei Interesse melde Dich bei mir
Sind 8 und 9J x 17

Frage an alle "Originellen"!

Ich habe an meinem 850i 17" Azev Felgen dran, die mir nicht besonders gut gefallen. Da ich auch eher zu den Originalliebhabern zähle, wollte ich mal in die Runde fragen, was so als "Originalfelgen" (außer die Originalen 16"er) durchgehen würde.
Ich kenn die CSI Felgen Schaufelrad, Parallelspeiche, gibt´s da sonst noch was? bzw. was kommt da noch original rüber.
Sollten die Felgen gleich breit sein, oder is schon stilbruch hinten breitere aufzuziehen.
Gleiche Felgen mit Distanzscheiben?

...einige Fragen um hier in das Forum wieder mal etwas Wind reinzukriegn..