Schon gesehen?! Der neue 3er!

Was Schnarri sagt hat Hand und Fuß...

Ich denke die nächste Generation BMW´s bzw. 1. Facelift werden dann wieder zum ansehen sein.
Die selbe Strategie hatte in den 90er Audi (wenn ich an den damals neuen A6, vor allem das Heck denke, wird mir heute noch schlecht),
Ford hat nichts anderes gemacht (siehe neuer Focus), VW macht das selbe beim Skoda Octavia.

Mercedes kann sich solche "überdesignten" Autos bei derer Zielgruppe einfach nicht leisten, bei VW auch nicht.

also mal abwarten....die Verkaufszahlen sprechen ja für sich, oder.
Mercedes gehts ja momentan nicht so gut.

p.s.: guckt mal so in anderen Foren, z.B.: Mercedes, da zereißens die neuen Wagen auch alle in der Luft!!! aber kaufen tun´s trotzdem...

Bin vor 3 Wochen bei München auf einen neuen 3er getroffen.
War nur mehr das Emblem abgedeckt.
Dachte zuerst an einen Toyota Avensis.

Gut das ich mir mangels Kohle gar keine Gedanken über einen Kauf machen muß.

lg
Christian

Vor allem ist der 3er mit über 4einhalb Meter Länge und über 1achzig
Breite ne richtig grosse Karre geworden. Nix mehr mit kleinem, hübschen
und leistungsfreudigem "Einstiegsmodell". Selbst der 1er ist größer als
der alte Mercedes-SL. BMW verteilt innerhalb eines halben Meter
Größenunterschieds sage und schreibe 3 komplette Baureihen!
Was soll denn das? Können die jetzt plötzlich nix mehr anderes als
immer nur den gleichen Stiefel? Wo sind die Visionen, Herr Vorstand?
Neue Klasse,Z1, M1, 02er, CSI, Tii... und jetzt?

Maxl

Das Facelift E65/66 gab es nicht deshalb, weil ein Herr B. etwas gelernt, sondern weil er wegen der miesen Absatzzahlen in D vom Vorstand mit Nachdruck dazu aufgefordert wurde. Die Absatzzahlen stimmen zwar mittlerweile (der E65/66 ist das bestverkaufte 7er-Modell aller Zeiten), aber auch nur, weil von BMW Leasingkonditionen hart an der Dumpinggrenze angeboten wurden...

Facelift hin, Facelift her, ich find die Bangleschen Karren allesamt pottehäßlich.

Ich bleib dabei: Mein nächster BMW ist keiner mehr...

Ich Auch!!
und wehr schon mal einen CLS gefahren ist weiß das BMW in Punkto
Cockpit sich echt was einfallen lassen muß!!

Das Facelift E65/66 gab es nicht deshalb, weil ein Herr B. etwas gelernt, sondern weil er wegen der miesen Absatzzahlen in D vom Vorstand mit Nachdruck dazu aufgefordert wurde. Die Absatzzahlen stimmen zwar mittlerweile (der E65/66 ist das bestverkaufte 7er-Modell aller Zeiten), aber auch nur, weil von BMW Leasingkonditionen hart an der Dumpinggrenze angeboten wurden...

Facelift hin, Facelift her, ich find die Bangleschen Karren allesamt pottehäßlich.

Ich bleib dabei: Mein nächster BMW ist keiner mehr...

Naja, also ich denke mal, dass einzige Modell, dass doch uns in Schockzustand versetzt hat, war doch der E65/66, der E60/61, der E63 und der Z4 sind doch ganz gelungene Auto, gut das Design ist vielleicht etwas extravagant, aber immer noch besser als der Alltagsbrei von DC & Co., und in Sachen Qualtät auch ihre Probleme haben (Beispiel: E-Klasse)...und so wie es aussieht, hat der lieber Hr. Bangle aus seinen Fehlern gelernt (siehe Facelift E65/66)...

Gruß
Andy

Rainer schrieb

Alles nach E39

....find ich auch! Alles was der Bengel Bangel so "designed" hat ist nicht mein Fall :flop:
Man sollte sich für sein restliches Autoleben noch schnell ein paar unverbangelte
Exemplare in ne Garage stellen, vorsichtshalber :mrgreen:

webbes

Geht mir auch so.
6er und Z4 gehen noch aber richtig der Hammer sind sie nimmer.

Im Moment würde ich zu nem Mazda RX8 tendieren.
ist 10000eu billiger (Von der Steuer ganz zu schweigen) als ein vergleichbarer BMW, hat 6 Jahre Vollgarantie und hat wirklich noch ein außergewöhnliches Design.
Abgesehen davon gefällt mir die Wankel Technik sehr.

Mazda RX8:
Versicherung ist hoch, Verbrauch sehr hoch (20+ L/100km)
und die Ersatzteile sind unverhältnismäßig teuer.

Ich hatte mal einen übers Wochenende zur Probefahrt.
Mir ist er zu eng/unbequem. Der Motor kling sehr nervös und für meinen Geschmack auch zu laut bis in den Innenraum.
Das mit den hinteren Türen hat Pfiff. Die gehen jedoch nur dann auf, wenn die vorderen auch auf sind. Wenn daneben ein anderes Auto auf dem Parkplatz steht, ist der der hinten aussteigen will, schnell im Türen-Dreieck "gefangen".

Gruß Michael.

Naja, es ist ja schön daß es (viele) Leute gibt, denen der neue 3er gefällt.
Mir persönlich fällt lediglich auf, daß bei allen bisher gehörten und gelesenen Kommentaren immer "Kompromisse" eingegangen werden.
Es ist nicht so wie in den 70gern, 80gern und Anfang der 90ger bei denen ein Modellwechsel fast immer mit einem positiv gemeinten "Ahhhhh" und "Ohhhh" verbunden war.
Die damals vorgestellte 02-Serie wurde als positive Innovation in jeder Hinsicht angesehen.
Der darauf folgende E21, ich glaube es war 1975, wurde ebenfalls als optisches und technisches Highlight aufgenommen. Danach kam der E30 der es sicherlich anfangs etwas schwerer hatte, weil er einfach "kleiner" als der Vorgänger erschien. Aber kurz danach war dieses Modell DER Verkaufsschlager. Mit dem E36 hatte BMW eine ganz andere Erscheinung des 3er-BMW´s konstruiert. Aber auch bei diesem Modell gab es kaum Diskussionen welcher Teil des Autos denn einem zusagt.........
Das gleiche galt für den E46.

Was war der damalige 6er für eine Sensation!!! Da gab es keine Diskussionen über Innenraum, Seitenlinie, Heck oder Front. Selbst heute nach über 20 Jahren!!! hat der alte 6er immer noch Klasse und Stil.
Und vom 8er will ich erst gar nicht anfangen..... - wobei man den "alten" 6er sowie den 8er sicherlich nicht mit dem neuen 3er vergleichen kann.

Klar ist der neue 3er eine konsequente Weiterführung der neuen 5er-Linie. BMW blieb ja fast auch nichts anderes übrig als diese beizubehalten.
...... mal ehrlich, ..... ist es nicht traurig daß man als Kunde sich bei BMW an ein Produkt "gewöhnen" muß um es wirklich (irgendwann) gut zu finden???
Wenn ich mir jedoch die heutigen Modelle von Audi oder Mercedes ansehe.... - sorry, aber da kommt einfach viel mehr Klasse und Eleganz rüber. Diese Autos wirken irgendwie reifer und weiterentwickelter. An den neuen 7er kann ich mich immer noch nicht gewöhnen. Vor allem wenn man den A8 oder die S-Klasse dagegen sieht.

Das Auge gewöhnt sich zwar an (fast) alles, für mich stellt sich jedoch die Frage: Soll DAS bitte BMW´s Antwort sein?!?! - Neee, sorry, aber da setzt die Konkurrenz ganz andere Maßstäbe (zumindest in optischer Hinsicht).

Guido

PS: Ist nur meine Meinung, muß also nicht richtig sein.

Mein nächster BMW wird auf jeden Fall kein BMW mehr. Hatte gerade gestern wieder einen neuen 7er vor mir und ihn ganz schnell überholt, damit ich mir diesen Anblick spare. Über Geschmack kann man ja bekanntlich nicht streiten, aber für mich ist das optische Umweltverschmutzung. :flop: :flop: :flop:

:top: :top:

Alles nach E39 :kotz1:

Mein nächster BMW wird auf jeden Fall kein BMW mehr. Hatte gerade gestern wieder einen neuen 7er vor mir und ihn ganz schnell überholt, damit ich mir diesen Anblick spare. Über Geschmack kann man ja bekanntlich nicht streiten, aber für mich ist das optische Umweltverschmutzung. :flop: :flop: :flop:

Bin letzlich hinter nem X3 hinterhergefahren und dachte das ist irgendso ein Baustellenfahrzeug...die hintere Party sah so komisch in den Farben aus, dass ich erst geglaubt habe dass da diese Rot/Silberne Reflexfolie drauf ist...

bis auf den innenraum find ich ihn ein sehr gelungenes auto.. :winken:

Finde ich genau richtig! :winken: Innen sehen die neuen alle zum... *) aus! Mir gefällt keiner von innen. Und der 6er schon garnicht mit seiner B_Säule und den nicht zu öffnenden hinteren Seitenscheiben! :flop:

Gruß
:toothbrush: Amin :toothbrush:

Der neue 3er sieht von hinten aus wie ein Koreaner :flop: :flop: (da hat Guido völlig recht). Von vorne und der Seite sieht er aber ganz gut aus :top:

Innenraum gefällt mir nicht :flop: . Die neuen Modelle von Mercedes und Audi sind da einfach ansprechender.

Preis und Sonderausstattungsliste würden mich interessieren.... :grinsen1:

Elwood

Geht mir auch so.
6er und Z4 gehen noch aber richtig der Hammer sind sie nimmer.

Im Moment würde ich zu nem Mazda RX8 tendieren.
ist 10000eu billiger (Von der Steuer ganz zu schweigen) als ein vergleichbarer BMW, hat 6 Jahre Vollgarantie und hat wirklich noch ein außergewöhnliches Design.
Abgesehen davon gefällt mir die Wankel Technik sehr.

Mir gefällt eigentlich keins der neuen Modelle...von Aussen schon ein wenig...aber von Innen mit dem hässlichen Doppelhügel keins mehr.
Diese komischen Knöpfe da drunter sehen aus wie bei einem Uralt-Radio...und auch an sich sieht das Armaturenbrett wenig Modern aus...nicht mal Klassisch schön...

Da finde ich Audi oder die Älteren (insbesondere das vom 8er) um Längen besser...

Von Aussen auch nur Z4 und 6er...

Ich denke wenn ich nicht mal muss, dann wird der 8er der letzte BMW gewesen sein bei mir...

bis auf den innenraum find ich ihn ein sehr gelungenes auto.. :winken:

Mir gefällt er! :grinsen1:

Also ich finde die Fortführung der Linie vom neuen 5er nur konsequent! Der 5er hat mir überhaupt nicht gefallen, mitlerweile finde ich ihn sogar sehr atraktiv!

:toothbrush: Amin :toothbrush:

Ich find ihn gar nicht so schlecht.

focus.msn.de/hps/fol/article/article.htm?id=7863

Da ist BMW wohl ein "kleines" Mißgeschick passiert.......

Technisch mag der neue sicherlich sehr gut sein, aber optisch... - irgendwie sieht der Wagen für mich wie eine Mischung aus Koreaner (insb. das Heck) und Ford aus. Es fehlt die Eleganz sowie die Ausstrahlung wie bei früheren BMW-Modellen.

Sicherlich muß man das Auto in Natura sehen um es objektiver beurteilen zu können. Jedoch von den Bildern her..... - neee, BMW - tut mir leid, aber das gefällt mir nicht besonders. Und was wird das Auto kosten???

Gruß aus Werne

Guido