chips???

Re: chips???

13 März 2003 17:39

#2411

Sohhhhh, ich fahr jetzt mein Auto angucken. :shock: Ob schon lackiert oder nicht. Ich halts nicht mehr aus.

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Re: chips???

13 März 2003 17:37

#2410

Ne ne, das stimmt schon mit dem schnell fahren. Ich kruse ja auch lieber. Da sehen ein die Mädels viel besser drin.

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Re: chips???

13 März 2003 15:11

#2402

es geht ja nicht ums schnellere... wie oft soll ich noch sagen das man sich besser ein anderes Auto zu heizen kaufen soll...
Es geht eigentlich nur um das nicht mehr abregelnde...
und das das Automatikgetriebe flotter schaltet... kapische
Denn wir wissen ja Rainer, du kannst es nicht ertragen das man in deinem 8er einen Haltebügel vom Steuergerät verbiegt...

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Re: chips???

13 März 2003 13:28

#2399

Halt 8erholiker wie ich :lol: :lol:
aber Chip käme für mich nie infrage ,meiner ist auch so schnell genug,
ich sag nur Gentlemensdriv

<Spielsachen>

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Re: chips???

12 März 2003 20:07

#2381

Ich kenn das, meiner war über 8 Wochen beim Lackierer und davor 8 Tage zerlegen und danach 14 Tage wieder zusammenbauen ....
da fährt mann auch mal ne Runde nur mit der Rohcarosse ...

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Re: chips???

12 März 2003 19:04

#2377

naja, ich brauche das eh nicht. Da falle ich doch besser auf wenn ich schön gemächlich kruse. Aber wenn man mal will, denn sollte man auch können. Wenn es mal sowas preiswert gibt, denn kommt es rein. Ich will eher diesen Dachspoiler haben. Und vor allen Dingen erstmal mein Auto wieder zurück. Ich habe schon totale Endzugserscheinungen. :x :evil: :twisted:

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Re: chips???

12 März 2003 18:09

#2373

Der Vorteil beim CSI ist, dass es ein Schaltwagen ist .....
Da gibts kein Automatikgetriebe dessen Steuergerät den letzten Gang auf 250KMH begrenzt. der Trick die Geschwindigkeitsimpulse zu blocken ist shon alt, so arbeiten die V_max Module .... Aber keiner weiss ob der Zündwinkel der DME im Härtefall richtig ist. Bei deinem Automatik wird das Getriebe dann auf jeden Fall in das Notprogramm Hüpfen ...... und dann ist essig. mal abgeehen von anderen dingen wie Servolenkung etc. die in diesem Moment vieleicht zu empfindlich reagieren ... :lol:

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Re: chips???

12 März 2003 17:58

#2371

Ich hätte das Ding jetzt in den Kofferraum geschweißt. Und das mit der Begrenzung? Hinterm Taucho ist'n Kabel das man einfach durchtrennt. Den geht der Tacho nicht mehr. Aber mit 250 ist auch schluss :Drv1: !!! So ging es jedenfalls bei dem CSi von mein Kumpel. Der Bordcomputer hat denn noch das Richtige angezeigt. Er hatte denn ein Schalter zwischen. Ab 250 drücken und den BC an.

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Re: chips???

12 März 2003 00:48

#2356

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Ist halt ein interessantes Thema

Udo aus dem Cuxland
BMW 850CI

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Re: chips???

12 März 2003 00:02

#2352

ja da ist schon wieder was am laufen mit den Abregeln... muß nur mal der 8er wieder anmelden... und zusammen bauen

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Re: chips???

11 März 2003 19:00

#2342

schön Dank für die Tipps. ich tüftel die Teile einfach mal rein wenn ich ihn wieder habe. kann ja nicht das problem sein. Kommt das EML-teil hinten in das automatikgetriebeteil im Kofferraum? Und die DME 1 und 2 Dingens? Kommen die in 2 unterschiedliche Steuergeräte? Ich denke schon, oder? Die Gebrauchsanleitung ist da nicht so ausführlich. : : :

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Re: chips???

11 März 2003 00:17

#2327

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Re: chips???

11 März 2003 00:12

#2325

hihihi Pusches,
da brauch ich nicht suchen das hat mein Quattro schon.... Du weißt ja das dein CSI schon ins schwitzen gekommen ist....

Aber das stimmt schon die V12 Motoren werden von Alpina komplett zerlegt es ist nicht nur der Spoiler und Aufkleberkit...

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Re: chips???

10 März 2003 23:34

#2320

:roll: :roll:
Stefan wann bist du denn fertig mit "TESTEN" .

Gruß Udo

Udo aus dem Cuxland
BMW 850CI

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Re: chips???

10 März 2003 21:14

#2316

Bin ja ein halbes Jahr damit gefahren...
naja jedenfalls liefen die Alpina nicht so gut, hab ja auch die Zeit gemessen Die Zahlen lügen eben nicht....

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Re: chips???

10 März 2003 20:55

#2315

Das Alpina Set haben wir schon bei einigen 8tern ausprobiert. Von unten heraus zieht der Motor besser und das Schaltverhalten ist lebendiger.
Frag Schnarri, der ist sehr zufrieden damit. Ich hab im alpina Teilekatalog nachgeschaut. Die Kurbelwelle des b12 5.0 ist identisch mit der des 5.0 L Motors. Da hat dich jemand verkohlt ..... Das einzige was am Alpina veredelt ist sind die Cips das Interieur, Spoiler und der Preis .....
Beim B12 5,7 würde ich da ev. zustimmen

Aber Stefan hat Recht. der Cyntex DME Satz ist auf jedenfall zusammen mit der EML von Alpina die beste Konfiguration.

@Dilli schick mir mal ein bild von deinem 8ter, das x kann es wohl nicht sein .... ) Pusches@Clube31.de

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