Chip+Benzin??????

Hi Ralf,
also wenn ich dich richtig verstanden habe, erhalte ich noch eine Leistungssteigerung bei meinem 850 M70 wenn ich Super tanke ?
Habe ja deine Chips drin und tanke bisher Normal
Gruß
Peter

Nana Peter,

krieg mal keinen Höhenflug!!!!! :harhar: :harhar:

Tank schön weiter Normalbenzin, hast mir ja jetzt schon die Nase lang gemacht :^o

Gruss Stefan

Richtisch :top:

Mangels Klopfsensor beim 5 Liter 850er wird die erhöhte Leistungsausbeute nicht weggeregelt, sondern kommt voll zum tragen.

Hi Ralf,
also wenn ich dich richtig verstanden habe, erhalte ich noch eine Leistungssteigerung bei meinem 850 M70 wenn ich Super tanke ?
Habe ja deine Chips drin und tanke bisher Normal
Gruß
Peter

... daß das höheroktanige Benzin mglw heißer verbrennt oder zu früh zündet, so daß eine langfristige Schädigung des Motores nicht auszuschließen wäre...
Klaus

Hallo Klaus,

höheroktaniger Kraftstoff ist in jedem Fall zündunwilliger, Du kanst ihn bedenkenlos verwenden.
Aber die Verwendung von Optimax und dergleichen sollte in einem für niedrigeroktanigen Kraftstoff optimierten Motor keinerlei Verbesserungen bringen, da der Klopfsensor nur andersrum funktioniert.
Naja, wurde ja schon genug über dieses Thema diskutiert, hier im Forum...

Grüße
Matthias

Ist komplett davon abhängig was der Chip Hersteller zu dem Thema sagt.

Was an Chips von mir angeboten wird ist optimiert für den jeweils gleichen Schipirit. Was heisst 850 er Normal und CSi Super.
Es kann entsprechend der Bessere Sprit getrankt werden, was eine Mehrleistung bringt.

Achtung: Dies Gilt nicht für den 4,4 Liter und den 5,4 Liter !

Um Diskussionen vorzubeugen: Dies betrifft die von mir abgebotenen Chips. Andere Hersteller andere Philosopien... :grinsen1:

Also meine Betriebsanleitung sagt, ich soll Normal einfüllen. Das tu ich auch. Ich hätt da viel zu sehr schiß, daß das höheroktanige Benzin mglw heißer verbrennt oder zu früh zündet, so daß eine langfristige Schädigung des Motores nicht auszuschließen wäre. Klar zerreist es nen Motor dabei nicht sofort und auch nicht nach 10000km deswegen, aber die Motoren wurden schließlich für NormalBenzin gebaut und optimiert... Noch viel mehr Sorgen machen mir die Dinge, die mir nicht einfallen.

Wenn der Wagen dann im Chip-Tuning auf den anderen Kraftstoff optimiert wurde, iss klar, dass dann der bessere reinmuß.

Nicht krumm nehmen :grinsen1:

:winken:
Klaus

Also ich würde das Fahrzeug immer mit Super fahren ob chip oder nicht der verbrauch ist etwas geringer und der Wagen ist Spritziger

hallo, da ich seit längerer zeit am überlegen bin, ob ich auch einen chip verpflanzen soll, habe ich mal eine frage dazu: Wie ist das grundsätzlich, muss man bei allen tuning-chips grundsätzlich auf das teurere Benzin umsteigen? Oder gibt es doch welche mit normal-benzin. ich danke schon jetzt für eure hilfreichen tipps. gruß, richy