850i BJ '91 schwarz/schwarz - wie neu
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Re: 850i BJ '91 schwarz/schwarz - wie neu
27 Juni 2013 00:27
Haha Klaus,
hast jetzt doch mächtig Interesse an einem ECHTEN 8er, was???
hast jetzt doch mächtig Interesse an einem ECHTEN 8er, was???
![:P :P](/media/kunena/emoticons/15.png)
LG, Per
Ein Mann muss ein Haus gebaut, ein Kind gezeugt und... Schxxx auf den Baum - einen Zwölfzylinder besessen haben!
##-I 850 / ##-CI 840 / ##-CI 325 / ##-TI 323 / ##-CI 330 / ##-ZZ 44 / ##-I 440
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Re: 850i BJ '91 schwarz/schwarz - wie neu
03 Mai 2013 23:59
Die Bilder entsprechen genau den Bildern aus dem 'Vorstellungslink', Klaus!
Alle restlichen Informationen und neue Bilder nach dem Schraubertag in Fußgönheim - dort kann der Wagen auch um 16.00 Uhr auf der Bühne von unten begutachtet werden...!
Bis morgen
Dirk
Alle restlichen Informationen und neue Bilder nach dem Schraubertag in Fußgönheim - dort kann der Wagen auch um 16.00 Uhr auf der Bühne von unten begutachtet werden...!
Bis morgen
Dirk
Der Opa eines Freundes pflegte immer zu sagen:
"WOANDERS IS AUCH SCHEIßE - NUR MIT SONNE...!"
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850i BJ '91 schwarz/schwarz - wie neu
03 Mai 2013 00:48
Hallo zusammen!
Ich habe mein "Projekt 850i" jetzt abgeschlossen, denn der Wagen befindet sich jetzt in einem 100% originalem Zustand wie im März 1991 in der Schweiz ausgeliefert...
Ich habe ihn unter Berücksichtigung auf Originalität und Qualität zu 100% in den Zustand von 1991 versetzt. Alles funktioniert!
Letzte Inspektion vor 150km inklusive Getriebeservice bei ZF usw...
Alle essentiellen Reparaturen (wie z.B. die 4 Ansaugspinnendichtungen) wurden mit Originalteilen bei BMW direkt durchgeführt; die anderen (Taschenlampe, Klimabedienteil, usw...) mit viel Herzblut von mir selber hergerichtet...!
Der Bordcomputer und das Original-Radio sind von Guido überarbeitet und wie neu, das Klimabedienteil wurde lediglich gesäubert und leuchtet so hell wie 1991!
Im Allgemeinen lässt sich der Zustand als überdurchschnittlich gut bezeichnen, was sich bei jeder Reparatur bemerkbar gemacht hat...![;-) ;-)](/media/kunena/emoticons/14.png)
Es handelt sich um ein Schweizer Fahrzeug, und der Preis beläuft sich auf 21.900 CHF.
Der Preis in € ist für Forumsmitglieder aus der EU aufgrund der Einfuhr verhandelbar!
Infos zum Fahrzeug hier schon einmal vorab:
forum.clube31.de/viewtopic.php?p=112731&highlight=#112731
Nähere Informationen folgen nach den Schraubertagen in Fußgönheim, wo der 8er am Samstag auch zu begutachten ist...
Glück Auf
Dirk
Ich habe mein "Projekt 850i" jetzt abgeschlossen, denn der Wagen befindet sich jetzt in einem 100% originalem Zustand wie im März 1991 in der Schweiz ausgeliefert...
Ich habe ihn unter Berücksichtigung auf Originalität und Qualität zu 100% in den Zustand von 1991 versetzt. Alles funktioniert!
Letzte Inspektion vor 150km inklusive Getriebeservice bei ZF usw...
Alle essentiellen Reparaturen (wie z.B. die 4 Ansaugspinnendichtungen) wurden mit Originalteilen bei BMW direkt durchgeführt; die anderen (Taschenlampe, Klimabedienteil, usw...) mit viel Herzblut von mir selber hergerichtet...!
Der Bordcomputer und das Original-Radio sind von Guido überarbeitet und wie neu, das Klimabedienteil wurde lediglich gesäubert und leuchtet so hell wie 1991!
Im Allgemeinen lässt sich der Zustand als überdurchschnittlich gut bezeichnen, was sich bei jeder Reparatur bemerkbar gemacht hat...
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Es handelt sich um ein Schweizer Fahrzeug, und der Preis beläuft sich auf 21.900 CHF.
Der Preis in € ist für Forumsmitglieder aus der EU aufgrund der Einfuhr verhandelbar!
Infos zum Fahrzeug hier schon einmal vorab:
forum.clube31.de/viewtopic.php?p=112731&highlight=#112731
Nähere Informationen folgen nach den Schraubertagen in Fußgönheim, wo der 8er am Samstag auch zu begutachten ist...
Glück Auf
Dirk
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