Bmw Bavaria Professional C RDS Empfangsteil
- franky04
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Re: Bmw Bavaria Professional C RDS Empfangsteil
08 Dez. 2016 22:13
Ja, es werden 2 oder3 für außerirdische Preise angeboten. Es sind aber auch z.Zt. 2 Gebote aktiv. Eines mit Empfangs- und Verstärkerteil und Eins nur Bedienteil. Mal sehen, wo die enden.
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- Rolf
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- Herrmi
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Re: Bmw Bavaria Professional C RDS Empfangsteil
22 Juni 2015 06:31Schreib mal den M8-Enzo an, der macht das superprofessionell :top:Hy Habe Mir die Kabel selber Zusammengefriemelt. Die Belegung sdie im Netzt steht Stimmt 100%. Muss mein Bedienteil Leider Zur PixelFehler Rep. Einschicken. Wer macht das Den Nochmal Genau???.
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Es grüßt der Uwe
(William Bligh,
Käpt`n der Bounty )
Im Winter fährt er nicht, der Achta,
Aber Spass bei'm anschau'n machta ! :grinsen1:
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- Sergio840
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Re: Bmw Bavaria Professional C RDS Empfangsteil
22 Juni 2015 02:18
Hy Habe Mir die Kabel selber Zusammengefriemelt. Die Belegung sdie im Netzt steht Stimmt 100%. Muss mein Bedienteil Leider Zur PixelFehler Rep. Einschicken. Wer macht das Den Nochmal Genau???.
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- Eraserhead
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Re: Bmw Bavaria Professional C RDS Empfangsteil
03 Juni 2015 17:54
Habe vor einigen Jahren auch das Professional C RDS nachgerüstet.
Da ich komplett nachrüsten mußte, sprich auch das HIFI-System samt CD-Wechsler, wurde die ganze Aktion im Detail ziemlich aufwendig.
Heute funktioniert alles einwandfrei, habe aber einige Lehrzeit im Auto verbracht. Habe letztlich den Ralf gebraucht, der das kürzlich für mich hinbekommen hat.
Hierzu einige Hinweise:
Das Professional C (mit und ohne RDS) braucht einen speziellen Kabelbaum.
Wer das serienmäßige Stereo-System hat, muß eh klar nachrüsten.
Wer die Sonderausstattung
676 HiFi Lautsprechersystem
verbaut hat, muß auch nachrüsten.
In letzterem Fall ist der Kabelbaum von der Steckverbindung unter dem Schalthebel bis hinter an den bekannten Platz im Kofferraum (und an die Lautsprecher hinten) zu tauschen.
Da ich mir damals die ganzen Teile nach und nach zusammen gekauft habe, hatte ich mir eine Übersicht zusammen gestellt; hängt hier an, vielleicht spart es dem einen oder anderen Suchaufwand oder Lehrgeld.
Es gab drei verschiedene Kabelbäume:
bis einschließlich MJ 1991
MJ 1992 und 1993
ab MJ 1994
Es passen nur die Teile in den jeweiligen Modelljahres-Spalten zusammen!
Beispielsweise paßt der Verstärker aus MJ 1993 nicht an den Kabelbaum aus MJ 1994. Habe leidvolle Erfahrung mit diesem Verhau sammeln müssen!
Die Kabelbäume für das C Professional 1 392 707 (bis MJ 91) und 8 354 404 (bis MJ 93) gibt es schon lange nicht mehr neu; den jüngsten Kabelbaum 8 367 224 (ab MJ 94) gibt es seit kurzem nicht mehr neu, als der letzte von Dingolfing in meinen Keller gewandert ist.
Die Verbindugskabel Bedienteil > CD-Wechsler und CD-Wechsler > Empfangsteil gibt es meines Wissens noch neu, die gebraucht zu besorgen, dürfte auch nicht so schwierig sein, sehe ich immer wieder mal bei ebay. Möglicherweise hat ihn auch der eine oder andere hier im Club, zum Beispiel, wer die Original-Anlage rausgeschmissen hat.
Attached files clube31_hifi_system_teilenummern_uebersicht_977.pdf (57 KB)
Da ich komplett nachrüsten mußte, sprich auch das HIFI-System samt CD-Wechsler, wurde die ganze Aktion im Detail ziemlich aufwendig.
Heute funktioniert alles einwandfrei, habe aber einige Lehrzeit im Auto verbracht. Habe letztlich den Ralf gebraucht, der das kürzlich für mich hinbekommen hat.
Hierzu einige Hinweise:
Das Professional C (mit und ohne RDS) braucht einen speziellen Kabelbaum.
Wer das serienmäßige Stereo-System hat, muß eh klar nachrüsten.
Wer die Sonderausstattung
676 HiFi Lautsprechersystem
verbaut hat, muß auch nachrüsten.
In letzterem Fall ist der Kabelbaum von der Steckverbindung unter dem Schalthebel bis hinter an den bekannten Platz im Kofferraum (und an die Lautsprecher hinten) zu tauschen.
Da ich mir damals die ganzen Teile nach und nach zusammen gekauft habe, hatte ich mir eine Übersicht zusammen gestellt; hängt hier an, vielleicht spart es dem einen oder anderen Suchaufwand oder Lehrgeld.
Es gab drei verschiedene Kabelbäume:
bis einschließlich MJ 1991
MJ 1992 und 1993
ab MJ 1994
Es passen nur die Teile in den jeweiligen Modelljahres-Spalten zusammen!
Beispielsweise paßt der Verstärker aus MJ 1993 nicht an den Kabelbaum aus MJ 1994. Habe leidvolle Erfahrung mit diesem Verhau sammeln müssen!
Die Kabelbäume für das C Professional 1 392 707 (bis MJ 91) und 8 354 404 (bis MJ 93) gibt es schon lange nicht mehr neu; den jüngsten Kabelbaum 8 367 224 (ab MJ 94) gibt es seit kurzem nicht mehr neu, als der letzte von Dingolfing in meinen Keller gewandert ist.
Die Verbindugskabel Bedienteil > CD-Wechsler und CD-Wechsler > Empfangsteil gibt es meines Wissens noch neu, die gebraucht zu besorgen, dürfte auch nicht so schwierig sein, sehe ich immer wieder mal bei ebay. Möglicherweise hat ihn auch der eine oder andere hier im Club, zum Beispiel, wer die Original-Anlage rausgeschmissen hat.
Attached files clube31_hifi_system_teilenummern_uebersicht_977.pdf (57 KB)
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- Sergio840
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Re: Bmw Bavaria Professional C RDS Empfangsteil
30 Mai 2015 23:32
Kabel 80 Euro Bei Bmw. Wenn nicht Baue ich mir selber ein Kabelstrang.
Hab ich schon etliche male gemacht. wenn man die Belegung hat wie auf den Bild ist das doch kein Grosses Problem mehr.
Hab ich schon etliche male gemacht. wenn man die Belegung hat wie auf den Bild ist das doch kein Grosses Problem mehr.
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- ArnoNym
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Re: Bmw Bavaria Professional C RDS Empfangsteil
30 Mai 2015 20:47
Hallo Sergio!
Hallo @all!
Wenn Du tatsächlich das passende Empfangsteil zu der Anlage „Bavaria C Professional RDS“ bekommen kannst ist der Code kein Problem. Um den Code kümmert sich nur das Bedienteil. Zur Code-Eingabe muss allerdings das Empfangsteil mit dem Bedienteil verbunden sein, sonst schaltet das Empfangsteil nach wenigen Sekunden ab und eine Code-Eingabe ist nicht möglich.
Ein Problem allerdings ist die Verkabelung der Komponenten Bedienteil/Empfangsteil/CD-Wechsler. Dazu sind spezielle Kabel notwendig die auch mir gerade fehlen. Ich stehe gerade vor genau diesem Problem, habe die Komponenten zusammengekauft und übersehen das spezielle Kabel notwendig sind.
Darum würde ich gerne hier noch einmal meine leider zu kurzfristige Bitte vom Schraubertag 2015 wiederholen.
Falls jemand die Kabelsätze als Ersatzteil in seinem Lager liegen hat, könnte bitte jemand Bilder der Kabel, Stecker und ggf. Halterungen hier einstellen. Auch Angeboten über die Kabelsätze wäre ich nicht abgeneigt.
Hier hat sich übrigens jemand genauer mit dieser Anlage auseinandergesetzt. Ich poste hier mal den Link: wp1016621.server-he.de/fotost/f01421/f01421.htm
Viele Grüße
Joachim
Hallo @all!
Wenn Du tatsächlich das passende Empfangsteil zu der Anlage „Bavaria C Professional RDS“ bekommen kannst ist der Code kein Problem. Um den Code kümmert sich nur das Bedienteil. Zur Code-Eingabe muss allerdings das Empfangsteil mit dem Bedienteil verbunden sein, sonst schaltet das Empfangsteil nach wenigen Sekunden ab und eine Code-Eingabe ist nicht möglich.
Ein Problem allerdings ist die Verkabelung der Komponenten Bedienteil/Empfangsteil/CD-Wechsler. Dazu sind spezielle Kabel notwendig die auch mir gerade fehlen. Ich stehe gerade vor genau diesem Problem, habe die Komponenten zusammengekauft und übersehen das spezielle Kabel notwendig sind.
Darum würde ich gerne hier noch einmal meine leider zu kurzfristige Bitte vom Schraubertag 2015 wiederholen.
Falls jemand die Kabelsätze als Ersatzteil in seinem Lager liegen hat, könnte bitte jemand Bilder der Kabel, Stecker und ggf. Halterungen hier einstellen. Auch Angeboten über die Kabelsätze wäre ich nicht abgeneigt.
Hier hat sich übrigens jemand genauer mit dieser Anlage auseinandergesetzt. Ich poste hier mal den Link: wp1016621.server-he.de/fotost/f01421/f01421.htm
Viele Grüße
Joachim
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- Sergio840
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- Sergio840
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Bmw Bavaria Professional C RDS Empfangsteil
29 Mai 2015 13:42
Hy wollte mir das Pro.C Radio Verbauen. Jetzt kann ich das (Radio) Bedienteil bekommen und das empfangsteil auch. Aber das war nie eine Komponente. Also 2 getrennte Teile von 2 verschieden Fahrzeugen. Passen die jetzt zusammen wegen Code Ich hab da nicht veil ahnung von einbauen schon lol
Mfg Sergio
Mfg Sergio
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