Original BMW Wechsler nachrüsten?!

Oh jehhhh, hab den sechs-fach Wechsler im Keller gefunden...da lasse ich Ihn auch besser!

Habt ihr ne Teilenummer vom Zehnfach-Wechsler für das 1801?Werd mir dann wohl einen im E-bay ersteigern....wenn´s die noch gibt

Hat wahrscheinlich ne "alte" ersetzte Nummer und ne "neue"

Hatte mich auch schon gewundert, wie denn der Anschluß des Wechslers an das 2 te Teil im Kofferraum "funken" soll....

Also die HiFi Geschichte bei BMW ist ja auch mal nicht schlecht...
wie was mit wem wann.... Hut ab!

Danke schonmal und Grüße aus Thüringen!

Stefan :top:

Au ja, das stimmt!
Ist aber sowieso kaum zu bekommen. Ich habe damals auch nur mit viel Glück ein kaputtes ergattert. Reparatur bei Becker war allerdings problemlos möglich. War aber quasi fast ein 'Neuaufbau mit Ersatzteilen'.

Gruß Michael

...

Der 6-fach Pioneer Wechsler kann nicht direkt angeschlossen werden. Dafür gibt es ein Interface von Becker. Dieses Interface wird wie ein Becker Wechsler eingeschleift und hat einen dritten Anschluss für das Pioneer Kabel.

Gruß Michael

Kleine Ergänzung aus eigener leidvoller Erfahrung: Das Interface darf dabei auf gar keinen Fall falsch angeschlossen werden (ist ganz leicht möglich)! Das Ding geht nach ca. 3-5 Sekunden garantiert kaputt. (Interface ist bei BMW schon seit längerem nicht mehr erhältlich)

Wenn ich Dich richtig verstehe, hast Du das Zweiblockgerät Becker 1801.

Der 10-fach Becker Wechsler wird zwischen die beiden Blöcke eingeschleift. D.h. ohne Wechsler hast Du eine direkte Verbindung zwischen vorne und hinten. Mit Wechsler geht das lange Kabel vom Bedienteil vorne zum Wechsler im Kofferraum und von da mittels kurzem Kabel zum Empfangs/Verstärkerteil.

Der 6-fach Pioneer Wechsler kann nicht direkt angeschlossen werden. Dafür gibt es ein Interface von Becker. Dieses Interface wird wie ein Becker Wechsler eingeschleift und hat einen dritten Anschluss für das Pioneer Kabel.

Gruß Michael

Hi
:lach0:

hab mich nach dem andauernden hin und her erstmal entschieden den Original BMW Wechsler nachzurüsten und dann evtl den ice-Link (falls es doch geht )

Hab im keller noch nen Wechsler gefunden mit der Nummer
65 12 8 360 284

kann ich den verwenden?
Hab das Becker Professional RDS mit Steuerteil im Kofferraum. Was benötige ich denn zusätlich zu dem eigentlichen Wwchsler noch?

Im ETK soll das Kabel ja 3m lang sein?!?!? Aber das Steuergerät sitzt doch im Kofferraum?!?!

Danke und Gruss an alle!

:winken:

Stefan