Problem ABS - Ursache noch immer unklar!!!! Wer weiß Rat????

@ Rolf:
Welches Modell ist denn dein 8er?

Ich denke Du hast beide getauscht!?

...ich glaub, dass das Hydroaggregat nicht gar als allererstes getauscht wurde :grinsen1:

Da faellt mir ein - wie sieht es denn mit den Radsensoren aus? Beim E39 ist dies wohl ein ewiger Quell des Aergernisses. Was waere denn, wenn da irgendwas in den Moehren ist? Wie wuerde sich das auswirken, wenn zB die Steuergeraete immer mitgeteilt bekaemen "Alles gut, weiter Bremse zuleiern"? ...oder gibts gar keine Radsensoren...?

Fragt sich grad
Reinhard

Hallo Rolf,

das gleiche wollte ich Dir auch vorschlagen! Ich weiß nur nicht ob dieses Hydro-Ding einfach Tauschbar ist wie das Steuergerät oder nicht. Beim großen Auktionator bekommst Du beides! Mann möge mich verbessern, aber es gibt doch zwei Steuergeräte / Reais für ABS und ASC. Ich denke Du hast beide getauscht!?

Gruß
:toothbrush: Amin :toothbrush:

Der 8er hat ein spezielles ABS System zusätzlich ist ein Plunger verbaut.Aber für was der war?Das Seminar war schon Jahre her.
Frag doch mal Maggo,den sein Gebiet sind Fahrwerkregelsysteme bei Teves.
Evtl.könnte es dieser oder das Hydroaggregat sein.

Gruss Achim

:shock: Ich bin mir nicht sicher ob der bmw auch sowas hat , aber
ich hatte mal so ein Problem damals mit meinem Ami Probe GT.
Da lag es im Endeffekt an dem Ventil das die Bremskraftverteilung
zwischen Vorder und Hinterachse regelt . Das war defekt und brachte
somit auch das ABS durcheinander .

weiß aber nicht wie das beim 8er aufgebaut ist ??

Ich hatte ja schon in einem anderen Thread das Problem geschildert:

- ABS regelt nur an der Vorderachse (teilweise)
- Hinterachse blockiert komplett (Wagen zieht stark nach links)
- Keine Anzeige im Kombi-Instrument
- Keine Fehlerhinterlegung im Fehlerspeicher
- ASC funktioniert einwandfrei

Bei einer möglichen Notbremsung aus höheren Geschwindigkeiten ist das Fahrzeug kaum auf der Straße zu halten.
Der Wagen ist somit derzeit nicht benutzbar. :shock:

Bisherige Versuche:
- Umrüstung aller 4 Räder auf 235/50 R16 - kein Erfolg!!!
- Einbau eines anderen ABS/ASC-Steuergeräts - keine Veränderung

Jetzt sind die richtigen Experten gefragt, da selbst der Freundliche mit seinem Latein am Ende ist. Kennt jemand von Euch einen Experten den man Fragen könnte.

Ich könnt grad heulen :sauer1:

Ich bin für jeden Hinweis dankbar!!!!!