255/45 ZR17 98Y
- Luc Lucas
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Re: 255/45 ZR17 98Y
07 Apr. 2015 18:57
245/45/17 hat 4,5mm mehr Flankenhöhe (also 9mm mehr Durchmesser) als die Standarddimension 235/45/17. Auch im Vergleich zu 255/40/17 ist die Flanke nur um 8mm höher. (1,6cm macht die Differenz der Durchmesser aus).
Dass du zum Spritzschutz hin kaum Platz hast, wird hauptsächlich an einer sehr breiten Felge mit niedriger ET liegen. Die brauchen beim Einschlagen eben entsprechend mehr Platz...
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Re: 255/45 ZR17 98Y
07 Apr. 2015 14:31Also die Kombination 315/35/17 und 245/45/17 hätte 0% Differenz im Abrollumfang, wäre wesentlich näher am werksseitigen Abrollumfang und würde auch nirgends schleifen. Gummis in diesen Dimensionen sind auch problemlos erhältlich. Damit wären wohl alle Probleme gelöst
Hallo Dirk,
da Du ja mit der Höhe der Reifen Probleme hast, mußt Du bei dem Vorschlag von Luc Lucas bedenken, der 245/45/17er Reifen ist um ca. 1,6cm höher als dein 255/40/17er.
Sonst würde es passen.
Gruß Heinz
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- Luc Lucas
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Re: 255/45 ZR17 98Y
06 Apr. 2015 17:48
Also die Kombination 315/35/17 und 245/45/17 hätte 0% Differenz im Abrollumfang, wäre wesentlich näher am werksseitigen Abrollumfang und würde auch nirgends schleifen. Gummis in diesen Dimensionen sind auch problemlos erhältlich. Damit wären wohl alle Probleme gelöst...
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Re: 255/45 ZR17 98Y
06 Apr. 2015 14:57
Mein Lüftungskanal im linken Radhaus ist ja auch durchgeschliffen, Du erinnerst Dich? S Lewe is hadd
Gestern hat es bei mir rechts hinten wieder geklackert, Rad runter und geschaut....nichts zu sehen....Conny abgeladen und nochmal probiert....Ruh
Mit 80 Ltr. Sprit und ihr geht er hinten so weit in die Federung das dann wohl die Antriebswelle Theater macht. Ist ja bekannt das bei extremer Tieferlegung die Antriebswellen Probleme machen.
Bei unserer Ausfahrt hatte ich das ja auch mal.
Gruß Volker
Gestern hat es bei mir rechts hinten wieder geklackert, Rad runter und geschaut....nichts zu sehen....Conny abgeladen und nochmal probiert....Ruh
Mit 80 Ltr. Sprit und ihr geht er hinten so weit in die Federung das dann wohl die Antriebswelle Theater macht. Ist ja bekannt das bei extremer Tieferlegung die Antriebswellen Probleme machen.
Bei unserer Ausfahrt hatte ich das ja auch mal.
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Re: 255/45 ZR17 98Y
06 Apr. 2015 12:33
Hallo Dirk,
ich weiß es nicht.
Aber der einzige Reifen der in Abrollumfang und Durchmesser zu deinem 335/35/17er Reifen passt, ist der 255/45/17er
Gruß Heinz
ich weiß es nicht.
Aber der einzige Reifen der in Abrollumfang und Durchmesser zu deinem 335/35/17er Reifen passt, ist der 255/45/17er
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Re: 255/45 ZR17 98Y
03 Apr. 2015 19:28
Hallo Dirk,
Der 255/45er Reifen ist ca. 2,5cm im Durchmesser größer als der 255/40er Reifen
Gruß Heinz
So nun zum Thema, habe heute mal den Lenker im Stand komplett nach rechts gedreht und siehe da noch nicht einmal 1cm Platz zum Kunststoff-spritzschutz.
Ob da die 255/45er dann noch rein passen ???
Der 255/45er Reifen ist ca. 2,5cm im Durchmesser größer als der 255/40er Reifen
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Re: 255/45 ZR17 98Y
03 Apr. 2015 16:33
so bin grade von einer schönen Tour zurück war wieder super Gei..... :top:
So nun zum Thema, habe heute mal den Lenker im Stand komplett nach rechts gedreht und siehe da noch nicht einmal 1cm Platz zum Kunststoff-spritzschutz.
Ob da die 255/45er dann noch rein passen ???
So nun zum Thema, habe heute mal den Lenker im Stand komplett nach rechts gedreht und siehe da noch nicht einmal 1cm Platz zum Kunststoff-spritzschutz.
Ob da die 255/45er dann noch rein passen ???
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- moitrich
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Re: 255/45 ZR17 98Y
03 Apr. 2015 12:17
255/45R17 ist der passende Reifen zum 335/35R17.
Vom Abrollumfang her ist der 335-er 1,35% höher als die größte Seriengröße an der Hinterachse (285/35R18).
Tacho dürfte aber noch passen, so dass er nicht zu wenig anzeigt.
Beim Eintrag wird das mit GPS geprüft oder du bringst einen Tachonachweis zur Abnahme mit.
Vom Abrollumfang her ist der 335-er 1,35% höher als die größte Seriengröße an der Hinterachse (285/35R18).
Tacho dürfte aber noch passen, so dass er nicht zu wenig anzeigt.
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Re: 255/45 ZR17 98Y
02 Apr. 2015 18:43
Das ist ja mein Problem hinten 335/35 ZR17.
Das past mit der Vorderachse nicht überein ,deshalb meine Fehlermeldung und Zuckeln.
Hab heute morgen ,ACHTUNG um 3.50 Uhr eine Testfahrt gemacht , mit vier gleichen Reifen vom 5er und siehe da kein Zuckeln alles Paletti. :top:
Deshalb die Umstellung auf 255/45.
Das past mit der Vorderachse nicht überein ,deshalb meine Fehlermeldung und Zuckeln.
Hab heute morgen ,ACHTUNG um 3.50 Uhr eine Testfahrt gemacht , mit vier gleichen Reifen vom 5er und siehe da kein Zuckeln alles Paletti. :top:
Deshalb die Umstellung auf 255/45.
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- Luc Lucas
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Re: 255/45 ZR17 98Y
02 Apr. 2015 18:22
Zur Standarddimension 235/45/17 hättest du einen um 2,8% größeren Abrollumfang. Ich denke nicht, dass der TÜV da mitspielt. (Tachoabweichung, ABS, ASC...)
255/40/17 (so es einen solchen Reifen gibt) hätte um 1,2% weniger Abrollumfang, als Original, was sicher eher innerhalb der Toleranz liegt.
Welche Dimension fährst du hinten?
255/40/17 (so es einen solchen Reifen gibt) hätte um 1,2% weniger Abrollumfang, als Original, was sicher eher innerhalb der Toleranz liegt.
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