Reifen flicken??

Hab das mal bei meinem 535i machen lassen.
Reifen war ein 235/45 17.

Hat ohne Probleme des öfteren über 220 km/h ausgehalten.

lg
Christian

Laut meinem Reifenfuzzi war mein Reifen der Idealfall zum flicken und ich kann den Reifen bedenkenlos fahren wie bisher auch!

:grinsen1:

Hallo Dirk da muß ich dir Widersprechen. Die Reperatur ist auch bei ZR Reifen zugelassen,aber immer nur auf der Lauffläche. Ich wahr damals auch Skeptisch, den jeder sagt was anderes. Er zeigte mir eine Tabelle vom Repertusatzhersteller was er Flicken darf. Ich leis mir es vom Geschäftsfüher dan noch mal bestätigen, und auf der Rechnung genau festhalten,das ich auf der sichern Seite bin. Reifen ist nun Abgefahren neue sind drauf. Und über 250 Km/H kann man nur seltenfahren :Drv:

Ich hab bei meinem Passat V6 auch schon mal flicken lassen.
Ich hab da Porsche Carrera Cup Felgen verbaut mit der Größe 225/45 ZR 17. Meine bessere Hälfte hat eine Schraube genau mittig erwischt und das wurde dann auch mit einem Flicken der aussieht wie ein Nagel mit dickem Kopf repariert. Noch keine Probleme gehabt. Und der Passat fährt auch so 240 schnell. :winken: :winken: :winken:

Zulässig nur bis HR--->210km/h,wenns doch gemacht wird nur auf Verantwortung des Fahrzeugbesitzers und das würde ich mir als Reifenflicker bescheinigen lassen!Bei fast 2 Tonnen und den fahrbaren Höchstgeschwindigkeiten nicht gerade empfehlenswert aber machbar und nach meinen Erfahrungen absolut unproblematisch... :grinsen1: ---->>>Gewissensfrage und abhängig von den Fahreigenschaften!!!

Gruß Dirk

Ich habe es machen lassen...! Obwohl ich bereit war einen neuen Reifen zu kaufen, hat mein Reifenfuzzi mir zu der Reparatur geraten!

Info!: Der Reifen war nicht plattgefahren! (Hab gleich nach Bemerken das Ersatzrad montiert), Die Schraube saß mittig auf der Lauffläche!

Er hat das Loch aufgebohrt, und dann von innen einen Propfen aufvulkanisiert - fertig!

Ich kenne diesen Reifenhändler schon sehr lange und glaube nicht, daß er mir einen "Bären" aufbinden wollte...zumal er freiwillig auf die Montage eines neuen Reifens verzichtet hat!

Der Reifen war ein Conti-EcoContact 235/60/16 100 W.

Achja, Kosten 16 Euronen :harhar:

Grüße Micha

@Jens Ich hatte die Suche bemüht....aber warscheinlich habe ich mich ein wenig deppert angestellt und dachte, daß es zu dieser Sache noch keinen Thread gibt! Ich gelobe Besserung! :mrgreen-angel:

Ist mehr so ne Gefühlssache!? Ich hab´s auch schon mal bei meinen alten 123er, und bei meinem Wrangler machen lassen. Allerdings käme ich nicht beim 8er auf die Idee, weil es mir das Risiko nicht wert ist bei 280km/h (schneller ist er halt nicht) einen Reifenplatzer zu bekommen, oder auch nur bei einer Spazierfahrt unter dem Gelächter der Zuschauer einen Reifenwechsel machen zu müssen! :mrgreen:

Ich denke ein neuer Reifen wäre die bessere Wahl!

:toothbrush: Amin :toothbrush:

Ich hatte auch ein Nagel im Reifen (Lauffläche) bin zum Reifenhädler habe mich versichern lassen ob es bei den Reifen geht .Er sagte bedenkenlos,und zeigte mir Reperanweißung,und bei welchen Reifen es gemacht werden darf. Ich sehe da kein Problem.

www.clube31.de/phpBB2/viewtopic.php?t=1814&highlight=flicken

Gruss Jens :winken:

Mir währe das zu gefährlich bei 300 km/h
Aber das Thema hatten wir schon weis nur nicht mehr wo

Das Professionelle Flicken eines Reifens durch einvulkanisieren eines Pfropfens in die Lauffläche ist vollkommen unproblematisch !

Im Prinzip richtig!!
aber die umstände müssen passen!!
Er darf nicht platt gefahren sein!
Das loch muß gerade durch sein!
und darf nach dem Aufbohren nicht größer als 4mm sein!
und es muß mindestens 3cm vom Reifenrand richtung mitte sein!
verner sollte man penibel und pedantisch arbeiten!
Gruß Rainer
PS: Alles andere ist Lebensgefärlich!!!

Das Professionelle Flicken eines Reifens durch einvulkanisieren eines Pfropfens in die Lauffläche ist vollkommen unproblematisch !

Das hat allerdings nix mit nem Bügeleisen zu tun :mrgreen:

Hallo zusammen,

ich habe mir eine Schraube in den Reifen hinten links gefahren...(Profil noch mehr als 7mm :x )

Nun war ich bei einem Reifenhändler um einen "Neuen" zu bestellen, aber der Händler will den alten gerne flicken! Er meint, daß dies bedenkenlos gehen würde - Ich habe aber ein ungutes Gefühl dabei!

Hat jemand hier positive oder negative Erfahrungen mit "geflickten" Reifen gemacht??

Grüße Micha

Heee!!! :poke:
Wie wär´s wenn Du dich mal meldest!!
oder hast Du zu viel Geld??
Gruß Rainer

Also man kann ihn flicken lassen. die machen das dann nicht anders als bei nem Fahradreifen die Innenfläche wird angeschliffen dann kommt da sowas wie nen Kleber rauf und nen Flicken. Dann wird das ganze mit so einen Teil was aussieht wie ein Bügeleisen zusammengepresst und erhizt. Aber Ich persönlich hlate davon nicht viel! bei einem Opel Kadett ok oder wenn es Übergangsweise sein soll bis einen neuen Reifen hast auch OK aber ich würde keine 150 mehr mit so einem Reifen fahren! willst echt wegen 100 oder 150 euro mehr Dein Leben aufs spiel setzen? Also wie gesagt es mag Leute geben die da andere Meinungen sind, das war nur meine Persönliche Meinung. Ich würde mir nen neuen Kaufen. Gruß Oli

Hallo zusammen,

ich habe mir eine Schraube in den Reifen hinten links gefahren...(Profil noch mehr als 7mm :x )

Nun war ich bei einem Reifenhändler um einen "Neuen" zu bestellen, aber der Händler will den alten gerne flicken! Er meint, daß dies bedenkenlos gehen würde - Ich habe aber ein ungutes Gefühl dabei!

Hat jemand hier positive oder negative Erfahrungen mit "geflickten" Reifen gemacht??

Grüße Micha