Reifen im KFZ-Schein bindend?

Und ich habe die Anderen ! :shock:
E-Chief ich Wünsche dir naturlich alles gute bei der Abnahme!
Kannst uns ja schreiben wie es gelaufen ist.

Gruss Lars :Drv1:

pfaelzer schrieb:

Laut unseren Vorzeige-Schweizern (Martin und Christoph) sind die Behörden in CH nicht so starr gestrickt, wie die BRD-Beamten.

* da gibts wie immer und überall solche und solche.

@Lars

Schweizer oder Deutscher spielt wirklich keine Rolle. Das habe ich noch nie gehört. :kiss:
TÜV-Gutachten sind das Papier nicht wert und deshalb ungültig.
ABE wird akzeptiert.
Bei Rädern muss eine ABE oder ein CH-Gutachten für die Felgen vorliegen. Nachgemessen wird dann die Spurweite. Das Felgenhorn darf auch nicht über den Radkasten hinaus stehen. Manchmal lassen sie dich mit einem Rad auf einen Ziegelstein fahren und prüfen, ob es nirgens schleife würde. Die Reifen werden nur auf das Profil und die richtige Geschwindigkeit überprüft.
Grüsse :winken:
Martin

Übrigens, ich finde Falken eine sehr gute Entscheidung! :top:

Das steht hier außer Frage.

Reifen-Diskussionen haben wir zu Hauf an anderer Stelle :grinsen1:

Ich habe deshalb bewußt meine Hankook hier nicht zur Sprache gebracht.

Das Ergebnis von Micha würde mich später aber auch mal interessieren.
Laut unseren Vorzeige-Schweizern (Martin und Christoph) sind die Behörden in CH nicht so starr gestrickt, wie die BRD-Beamten.

@Micha: Ich wünsch' Dir viel Glück.

Wie nicht so starr gestrickt????
Als Schweizer in der Schweiz sicher nicht. Da hast du Recht.
Aber als Deutscher in der Schweiz ist das ein Nervenkrieg ohne Ende :flop:
ABE oder Tüvgutachten interessiert hier niemanden.
Schweizergutachten ist Pflicht

Ps.Ich habe das alles hinter mir. Aber die Kosten sind Extrem
Gruss Lars

Übrigens, ich finde Falken eine sehr gute Entscheidung! :top:

Das steht hier außer Frage.

Reifen-Diskussionen haben wir zu Hauf an anderer Stelle :grinsen1:

Ich habe deshalb bewußt meine Hankook hier nicht zur Sprache gebracht.

Das Ergebnis von Micha würde mich später aber auch mal interessieren.
Laut unseren Vorzeige-Schweizern (Martin und Christoph) sind die Behörden in CH nicht so starr gestrickt, wie die BRD-Beamten.

@Micha: Ich wünsch' Dir viel Glück.

Übrigens, ich finde Falken eine sehr gute Entscheidung! :top:

that rocks :kiss:

Grüsse

micha

P.S. werde noch berichten obs zu Anwendung kam

Servus Micha,

1:0 für Dich.
Da hab ich mich etwas vorschnell aus dem Fenster gelehnt.
Die Fabrikatsbindung existiert zwar nicht mehr, aber wo kann man das nachlesen?
Nach Befragung der "Kristall-Google" kam ich zu folgendem Ergebnis:

www.reifenagentur.de/?Reifentest_%2F_Inf...A-Z:Fabrikatsbindung
www.dr-mustang.com/index.php?name=Encycl...&op=content&tid=3492
www.bundesverband-reifenhandel.de/verbra...nfos/reifen_a_z.html

Ich hoffe, das hilft Dir weiter.

In Deutschland ist es in der Tat so, dass die Bindung an einen Reifenhersteller im Fahrzeugschein nicht mehr eingehalten werden muss.
Alternative Reifen müssen logischerweise den Spezifikationen entsprechen (Größe, Lastindex, usw.)

Was die Schweizer Eidgenössen dazu sagen, kann ich leider nicht beurteilen.
Aber wenn die sich dabei an die deutsche StVZO anlehnen, solltest Du gewonnen haben.

Mike,

genau sowas brauch ich. Also ich nehm die STVZO mit zum TÜV. Wenn Fragen blätter ich irritiert im Index nach R wie Reifen?!

Hm... das war der erste Gedanke. Mit "Bereifung" hats funktioniert

www.stvzo.de/stvzo/B3.htm#36

Als Betriebswirt hab ich schon fast mehr Verständnis von sonem Rechtszeug (Schenkelbatscher für die Mitwisser meiner technischen und hifi-Beiträge) aber ich find die Anspruchsgrundlage in de STVZO ned.

Grüsse

micha

P.S. Hab Dich noch sehr gut in Erinnerung ' Die Pfalz ist auf dem Vormarsch :top:

In Deutschland ist es in der Tat so, dass die Bindung an einen Reifenhersteller im Fahrzeugschein nicht mehr eingehalten werden muss.
Alternative Reifen müssen logischerweise den Spezifikationen entsprechen (Größe, Lastindex, usw.)

Was die Schweizer Eidgenössen dazu sagen, kann ich leider nicht beurteilen.
Aber wenn die sich dabei an die deutsche StVZO anlehnen, solltest Du gewonnen haben.

Hallo zusammen,

ich hab demnächst einen Vorführtermin beim Strassenverkehrsamt in der Schweiz aufgrund meines Imports des Ex-italienischen dann deutschen und nun bald schweizer 8ters (9/96 4.4 Liter).

In meinem Schein steht was von nur Dunlop oder nur Michelin. Ich hatte Michelin bestellt, aber der Reifenhändler kam nicht nach, daher musste ich kurzfristig Falken montieren. Viborg Reifen meinte: "Es gibt ein Urteil vom BGH nachdem das nicht haltbar ist eine solche Vorschrift herstellerseitig zu übernehmen".

Also der 8ter fährt erstaunlich gut damit, aber was meint der schweizer TÜV (MFK) dazu??

Ich würde mich sicherer fühlen wenn ich für den Zweifelsfall etwas mehr "Butter bei de Fische" bieten könnte.

Grüsse

micha