frage an spezialisten

wenn es bei dir die gummilager des hinterachskörpers sein sollten, die arbeit habe ich hinter mir.hatte dazu im märz letzten jahres einen kurzbericht verfasst . schau doch mal unter suche: "austausch der gummilager der hinterachse" oder so ähnlich . wenn du es nicht findest gehe in mein profil und lass dir alle artikel des mitgliedes anzeigen.
wenn nicht anders , kannst du mich natürlich gerne persönlich fragen.
ich sag nur,nie wieder mach ich so eine arbeit!! ist was für einen der vater und mutter erschlagen hat!
:harhar:
selbst mit dem orig werkzeug von bmw ist es kein spaziergang, wie ich mir habe sagen lassen.

Hatte ich vor kurzem auch.
Bei mir war die Stoßdämpferaufnahme angerissen und die Gummis der Hinterachse fertig beim freundlichen BMW Händler machen lassen.
Jetzt ist alles OK. Bei den alten Dingern bröseln die Gummis halt weg.

super, die antwort, denn bei mir isses über 12 Jahre zurück. Und ich habe gesucht und nix mehr gefunden. Kann mich nicht errinern ausser Petra war sauer, weil nicht ganz billig, hmmpf.
das ganze kam bei mir erst so ab 70.000 km
werkstatt hat gesagt, ist nicht allzu tragisch, muss man nicht sofort machen.
Nervt aber, gell?

Naja Abzieher kann man sich ja eventuell ausleihen oder selber bauen :lach0:

Aber trotz allem es gibt schönere Arbeiten :mrgreen:

Die 4 gummibuchsen kosten knapp über 100 euro,
aber der arbeitsaufwand ist gross.
Da müssen die endtöpfe runter und die hinterachse abgesenkt werden.
Selbermachen ist auch nicht einfach weil du speziellen abzieher brauchst.

:top:
vielen dank für diesen tipp,
klingt als würden sich die kosten trotzdem in grenzen halten
kannst du mir flüstern wie viel in etwa

Genau dieses Symptom machte mir meinen ersten 8er madig. Automatik, 4 Gang, Gas Weg/Gas hin: Glunk/Glunk.
Im Dritten und Kleineren nicht ganz so schlimm.

"könnten die aufhängunsgummis des hinterachsträgers sein oder"

Genau das war's.

Nicht ganz billig.

hab ich nicht gemacht aber das Öl ist erst 25.000 km drinnen.
das komische ist das mir dieses geräusch nur im 4ten gang auffällt.

Hast Du schon mal einen Getriebeölwechsel gemacht ??
das wirkt manchmal Wunder , aber mit Sieb!
Gruß Rainer

Hört sich nach spiel im antriebsstrang an.
könnten die aufhängunsgummis des hinterachsträgers sein oder
gummis vom Diff,oder auch die kardanwelle selbst.

:winken: hallo bin seit heute neu hier im forum und hätte auch gleich
einmal eine frage an euch.
bei meinem 8ter (automat) habe ich im 4ten gang beim bechleunigen
(d. h wenn ich im schubbetrieb abrupt das gaspedal durchtrete) ein
dumpfer schlag an der hinterachse (1mal)
hat jemand eine antwort darauf??????????

kurze vorstellung
bin 41 jahre und habe seit drei jahren einen silbernen 8ter bj 91(juhuuu)
(mehr unter vorstellung neuer mitglieder) :mrgreen-angel: