Wichtig!!! An alle M30 Fahrer (7er, 6er oder 5er)
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Re: Wichtig!!! An alle M30 Fahrer (7er, 6er oder 5er)
03 Okt. 2010 21:49:mrgreen: Nur weil der kleine Vierzylinder Hydrostößel hat???
Hydrostößel,Schlepphebel und Druckstück sind gleich.
Gruß Achim
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Re: Wichtig!!! An alle M30 Fahrer (7er, 6er oder 5er)
03 Okt. 2010 21:22Nee, M40 und M70.
:mrgreen: Nur weil der kleine Vierzylinder Hydrostößel hat???
Gruß
Micha
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Re: Wichtig!!! An alle M30 Fahrer (7er, 6er oder 5er)
03 Okt. 2010 21:08M30 und M70 Zylinderköpfe sind miteinander verwandt! :winken:
Niels
Sicher das du den M30 meinst???
Meines Wissens nach ist der M20 mit dem M70 verwand…
Gruß
Micha
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Re: Wichtig!!! An alle M30 Fahrer (7er, 6er oder 5er)
03 Okt. 2010 18:08
M30 und M70 Zylinderköpfe sind miteinander verwandt! :winken:
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Re: Wichtig!!! An alle M30 Fahrer (7er, 6er oder 5er)
03 Okt. 2010 17:36
:winken: Hi Wolf
Das habe ich erst gehört wo es zu spät war…vorher war der Auspuff eine ganze weile kaputt und das direkt am Übergang vom Fächer ins Flammrohr… :grinsen1:
:harhar: Da hörst du nicht viel vom Motor
Das habe ich erst gehört wo es zu spät war…vorher war der Auspuff eine ganze weile kaputt und das direkt am Übergang vom Fächer ins Flammrohr… :grinsen1:
:harhar: Da hörst du nicht viel vom Motor
Gruß
Micha
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Re: Wichtig!!! An alle M30 Fahrer (7er, 6er oder 5er)
03 Okt. 2010 15:54
:winken: Heinrich
Also mir war es eigentlich nicht so bekannt sonst hätte ich das schon mal viel früher kontrolliert.
Ärgerlich ist das auch das wieder mal eine menge kosten wird… :flop:
Na ja vielleicht werde ich ihm mal ein anderen Motor verpassen… :Drv1: :mrgreen-angel:
Also mir war es eigentlich nicht so bekannt sonst hätte ich das schon mal viel früher kontrolliert.
Ärgerlich ist das auch das wieder mal eine menge kosten wird… :flop:
Na ja vielleicht werde ich ihm mal ein anderen Motor verpassen… :Drv1: :mrgreen-angel:
Gruß
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Wichtig!!! An alle M30 Fahrer (7er, 6er oder 5er)
03 Okt. 2010 02:05
Kontrolliert bitte alle die Ölschrauben am Zylinderkopf!!!
Wie auch der M70 hat der M30 das Problem das sich die Schrauben lösen und von selbst rausdrehen… :flop:
Leider ist mir das bei meinem 7er passiert… und das Ergebnis ist eine extrem eingelaufene Nockenwelle…
Hier mal ein paar Bilder davon…
Attached files
Wie auch der M70 hat der M30 das Problem das sich die Schrauben lösen und von selbst rausdrehen… :flop:
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Gruß
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