Die welt der 8er ist doch ziemlich klein!

Das ist ja wirklich sehr wenig!

Eine kurze runde ueber die verkaufs-webseiten bringt 5 inserate (zwischen 135k und 400k kronen) von zu verkaufende 8er. Mindestens einer davon steht schon etwa ein jahr beim haendler die reifen platt.

Allerdings sind mindestens 4 von diesen 8er importiert aus deutschland. Die hier oben genannten verkaufszahlen sind also ordentlich mit import-zahlen erweitert worden. Auch das schwarze coupe aus dem EP wurde aus D importiert.

Die BMW-Statistik ist hinsichtlich Tschechiens ein wenig komisch. Bis 1995 war Tschechien unter dem Punkt "Tschechien/Slowakei/Bulgarien" zu finden, ab 1996 als eigener Punkt.

Die Lieferungen nach "Tschechien/Slowakei/Bulgarien" waren
1994: 3
1995: 2

Die Lieferungen nach "Tschechien" waren
1996: 1
1997: 2
1998: 1

Viele waren's also nicht.

...Mike

Wenns auch nicht so recht nach "Deutschland, Schweiz, Österreich" passen tut, dann doch eher noch unter "Smalltalk", als unter "Spaß '& Fun".
Mit anderen Worten: Ich habe das Thema mal verschoben. :grinsen1:

Die genaue Zahl kann ich Dir auf die Schnelle nicht sagen.
Aber es wurden weniger als 30 E31 nach Tschechien verkauft, denn alle Länder mit mehr als 30 verkauften E31
habe ich in meinem Buch aufgeführt, und Tschechien ist nicht dabei. :winken:

wie geil :toothbrush: danke fuer's nachschauen
allerdings sind diese beiden e31 eh nicht teil der 30 stueck; der schwarze wurde erst vor ein paar jahren von deutschland hierher importiert, und meiner ist teil der deutschen statistik.

zu den 8er-kenntnisse der werkstatt kann ich nicht viel sagen.. der besitzer wollte mir doch tatsaechlich erklaeren das ATF=pentosin, wobei das eine rot und das andere gruen, bestenfalls braun, ist.

ich werde dort bestenfalls zu routine-arbeiten hingehen, bzw reparaturen wo keine diagnose faellig ist. Ich war heute doch ein wenig enttauscht von deren diagnose-faehigkeiten.

:top: Die Welt, ähh Tschechien ist ein Dorf... :toothbrush:

Viel Grüße
Rainer

P.S. Zumindest weißst Du jetzt daß die in der Werkstatt aktuell noch Übung beim 8er-Schrauben haben, bzw. grad wieder bekommen. :grinsen1:

So sieht man wieder wie klein die welt ist. Keine ahnung wieviele 8er es damals nach Tschechien geschafft haben, aber wenn heute noch 100 exemplare in umlauf sind wuerde mich das ueberraschen!

Die genaue Zahl kann ich Dir auf die Schnelle nicht sagen.
Aber es wurden weniger als 30 E31 nach Tschechien verkauft, denn alle Länder mit mehr als 30 verkauften E31
habe ich in meinem Buch aufgeführt, und Tschechien ist nicht dabei. :winken:

Heute war ich bei einer unabhaengiger BMW werkstatt hier in Tschechien, und war doch sehr ueberrascht einen alten bekannten zu treffen :lach0:

als ich letztes jahr auf der 8er suche war habe ich einen ziemlich herunter gekommenen 840er probe gefahren ( zwei 8er, zwei probleme, zwei fragen ) und stehen gelassen auf grund des wartungs-stau.

Ich habe nicht wenig gestaunt als ich den wagen, leicht erkennbar an heckspoiler und felgen, auf der hebebuehne dieser werkstatt angetroffen habe; Der wartungsstau wird derzeit vom besitzer der werkstatt bzw der neue besitzer des 840er behoben :harhar:
Dieser war wiederum ueberrascht als ich ihn erzaehlt habe das ich seinen wagen schon probegefahren bin :Drv1: :lol:

So sieht man wieder wie klein die welt ist. Keine ahnung wieviele 8er es damals nach Tschechien geschafft haben, aber wenn heute noch 100 exemplare in umlauf sind wuerde mich das ueberraschen!

Im nachhinein bin ich froh den blauen gekauft zu haben :harhar:

anbei noch 2 foto's von den beiden in der werkstatt!

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