Paul Gurkes Kollegen waren auf dem Holzweg – Gott sei Dank!
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Re: Paul Gurkes Kollegen waren auf dem Holzweg – Gott sei Dank!
22 Aug. 2008 23:07Donnerwetter....in was für Clubs Ihr alle noch seid....Donnerwetter
Hallo Schwarzmaler,
Du hast vollkommen Recht . :top: :top:
Grüsse aus İstanbul
Zeki
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- schwarzmaler
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Re: Paul Gurkes Kollegen waren auf dem Holzweg – Gott sei Dank!
22 Aug. 2008 05:34
Donnerwetter....in was für Clubs Ihr alle noch seid....Donnerwetter
Grüße Tommy
Bremsen ist die Umwandlung von nützlicher Geschwindigkeit in nutzloser Wärme
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Re: Paul Gurkes Kollegen waren auf dem Holzweg – Gott sei Dank!
21 Aug. 2008 23:27
:winken: Und weil´s so schön war, habe ich das für ´nen besonderen BMW auch noch gemacht,
der schon auf der Straße war, als der 8er noch im Lastenheft stand: Mottenkiste :grinsen1:
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- UFO
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Re: Paul Gurkes Kollegen waren auf dem Holzweg – Gott sei Dank!
05 Aug. 2008 23:30
Hier Harry's Doku als PDF zum Download, ausdrucken und nachlesen. :grinsen1:
Attached files gurkenpaul_s01_19_916.pdf (2.8 MB) gurkenpaul_s20_33_404.pdf (2.7 MB) gurkenpaul_s34_50_197.pdf (2.7 MB)
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Gruß Mike.
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Re: Paul Gurkes Kollegen waren auf dem Holzweg – Gott sei Dank!
05 Aug. 2008 09:01
:winken: Schön, wenn es euch gefällt!
Der ein oder andere Cappuccino hat die letzten Tage länger gedauert im Café... :mrgreen-angel:
Falls mein Server mal Hopps geht - das ganze als PDF zum runterladen:
Hier war die PDF als Anhang geplant, ist aber größer als 3 MB :-k
Dann eben die zwei Alpinisten ähm, die zwei Bilder des 5,7ers für die Alpinaiasten, oder so. :grinsen1:
Der ein oder andere Cappuccino hat die letzten Tage länger gedauert im Café... :mrgreen-angel:
Falls mein Server mal Hopps geht - das ganze als PDF zum runterladen:
Hier war die PDF als Anhang geplant, ist aber größer als 3 MB :-k
Dann eben die zwei Alpinisten ähm, die zwei Bilder des 5,7ers für die Alpinaiasten, oder so. :grinsen1:
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Re: Paul Gurkes Kollegen waren auf dem Holzweg – Gott sei Dank!
05 Aug. 2008 08:00
Moin,
erstmal vielen dank dass du dir soviel Arbeit mit dem Zusammenstellen und Posten der Berichte gemacht hast :respekt:
Müsste ja eigentlich lernen, konnte mich aber die letzte halbe Stunde nicht davon abhalten, mir die Artikel durchzulesen. Einen schöneren Start in den Tag kanns gar nicht geben.
Gruss
Daniel
erstmal vielen dank dass du dir soviel Arbeit mit dem Zusammenstellen und Posten der Berichte gemacht hast :respekt:
Müsste ja eigentlich lernen, konnte mich aber die letzte halbe Stunde nicht davon abhalten, mir die Artikel durchzulesen. Einen schöneren Start in den Tag kanns gar nicht geben.
Gruss
Daniel
Wer später bremst ist länger schnell!
Gruß
Daniel
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www.ticker.7910.org/as1cJTt0g410002MDAwO...jaHN0YWJlbjpFSEU.gif
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Re: Paul Gurkes Kollegen waren auf dem Holzweg – Gott sei Dank!
05 Aug. 2008 06:59
Ja, der Harry. Immer noch ein Gliedmaß frei, diesmal zum scannen ...
:grinsen1:
Muß jedenfalls einen Tausendfüssler, oder vielmehr einen Tausendhändler in der Ahnenreihe haben.
:respekt:
Jedenfalls eine Menge bester Lektüre !
Danke+bis denne,
Hoerky
:grinsen1:
Muß jedenfalls einen Tausendfüssler, oder vielmehr einen Tausendhändler in der Ahnenreihe haben.
:respekt:
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Danke+bis denne,
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Bis denne, Hoerky
Das Leben ist viel zu kurz um immer vernünftig zu sein !
8-facher Pokalsieger
31-facher Pokal-Überreicher
E31/M70, 850Ci, EZ 8.93, orientblau
E38/M62, 735i, EZ 9.96, orientblau
Renault Clio Grandtour, EZ 8.17, dezirrot
Hollandfahrrad(wie neu, da kaum benutzt)
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Re: Paul Gurkes Kollegen waren auf dem Holzweg – Gott sei Dank!
05 Aug. 2008 05:42
haste fein gemacht,Harry :top:
Grüße Tommy
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Re: Paul Gurkes Kollegen waren auf dem Holzweg – Gott sei Dank!
05 Aug. 2008 00:06
ist doch einfach nur ne geile Karre...., was wir da fahren dürfen...! :devilchilli: :devilchilli:
Gruß Horst
850CSI einfach nur geil!!!
5,6l Hubraum... Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum!
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Re: Paul Gurkes Kollegen waren auf dem Holzweg – Gott sei Dank!
04 Aug. 2008 22:57
Also wenn BMW 1989 auf der IAA das...
...als 8er präsentiert hätte, wäre ich Fan vom 6er geblieben.
Dem lieben Herrgott sei dank, dass man sich damals geirrt hat. [-o<
...als 8er präsentiert hätte, wäre ich Fan vom 6er geblieben.
Dem lieben Herrgott sei dank, dass man sich damals geirrt hat. [-o<
Gruß Mike.
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- UFO
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Paul Gurkes Kollegen waren auf dem Holzweg – Gott sei Dank!
04 Aug. 2008 22:21
:winken:
Paul Gurkes Kollegen waren auf dem Holzweg – Gott sei´s gedankt!
Denn wenn der 8er je so ausgesehen hätte, :-k den ClubE31 gäb´s wohl nicht!
So startete unser Baby als roter Traum in der AMS 6/89 seine E31-Blätterwaldkarriere - freilich mit Dachantenne und gesalzter Piste!
:edit: : Bitte die PDFs von Mike(siehe unten) runterladen falls Ihr es noch nicht gelesen habt. Danke!
Eigentlich hatte ich auch noch ein Bild vom AMS Alpina B12 5,7-Kurztest, aber der wird dann nachgereicht, wenn mein Augenfehler :clown: wieder korrigiert ist!
Paul Gurkes Kollegen waren auf dem Holzweg – Gott sei´s gedankt!
Denn wenn der 8er je so ausgesehen hätte, :-k den ClubE31 gäb´s wohl nicht!
So startete unser Baby als roter Traum in der AMS 6/89 seine E31-Blätterwaldkarriere - freilich mit Dachantenne und gesalzter Piste!
:edit: : Bitte die PDFs von Mike(siehe unten) runterladen falls Ihr es noch nicht gelesen habt. Danke!
Eigentlich hatte ich auch noch ein Bild vom AMS Alpina B12 5,7-Kurztest, aber der wird dann nachgereicht, wenn mein Augenfehler :clown: wieder korrigiert ist!
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