Verkaufe meinen 8er
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Re: Verkaufe meinen 8er
26 Sep. 2014 20:56
Solche Dinge passieren leider,auch ohne dass man etwas dafür kann.
Hatte neulich auch den längsten "Drift" meines Lebens,dunkel,nasse Strasse und dazu eine Ölspur in einer 90 Grad Kurve.
Wenn Du magst kannst ja mal die Fahrgestellnr. hier posten.
Evtl. ist der 8er für manchen als "ältestes" Modell interessant.
Hatte neulich auch den längsten "Drift" meines Lebens,dunkel,nasse Strasse und dazu eine Ölspur in einer 90 Grad Kurve.
Wenn Du magst kannst ja mal die Fahrgestellnr. hier posten.
Evtl. ist der 8er für manchen als "ältestes" Modell interessant.
Gruß Achim
1.Platz Schönster 8er Bayerwaldtreffen 2010
E39 E31 E24
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- pfaelzer
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Re: Verkaufe meinen 8er
26 Sep. 2014 17:54
Wenn ich hier mal zwischen den Zeilen lese, dann scheint Deine "Begegnung der dritten Art" wohl ohne (zumindest größeren) Personenschaden abgegangen zu sein. Hierfür schon mal ein "Gott sei dank".
Und was Deine Reparaturbaustelle anbelangt, dann halte mal an Deinem "kein-Notverkauf-Gedanke" fest.
Zumindest ich habe noch nichts über ein 89er Baujahr gelesen.
Scheint somit wohl einer der ersten Auslieferungen zu sein, schließlich wurde der E31 erst im September 1989 der Öffentlichkeit vorgestellt.
Nicht dass es sich hier um "das erste" Modell handelt.
Ansonsten viel Glück beim Verkauf. :winken:
Und was Deine Reparaturbaustelle anbelangt, dann halte mal an Deinem "kein-Notverkauf-Gedanke" fest.
Zumindest ich habe noch nichts über ein 89er Baujahr gelesen.
Scheint somit wohl einer der ersten Auslieferungen zu sein, schließlich wurde der E31 erst im September 1989 der Öffentlichkeit vorgestellt.
Nicht dass es sich hier um "das erste" Modell handelt.
Ansonsten viel Glück beim Verkauf. :winken:
Gruß Mike.
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- derconrad
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Verkaufe meinen 8er
26 Sep. 2014 17:34
Tja was soll ich sagen, schlimme Dinge passieren halt.
Nennen wir es Übermut oder Dummheit, egal wie auch immer das Ergebnis steht nun seit einigen Monaten in meiner Garage.
Zum Unfall sag ich nicht viel mehr als 180° Dreher auf der Autobahn mit Planken Kontakt.
Eigentlich war der Plan nach dem abschrauben der defekten Teile einen Neuaufbau zu starten.
Aber wie es halt so ist, unverhofft kommt oft und die Immobilien-Finanzierung nimmt mir die nötigen Mittel und vor allem ZEIT.
Versteht mich nicht falsch dies ist kein "Notverkauf" aber ich kann mich nicht zerteilen. Also biete ich den dicken in seinem bemitleidenswerten Zustand zum Verkauf an.
Zum Schaden:
Front:
Beide Leuchtbänder, Klappscheinwerfer links, Stossstange oben und unten, Motorhaube,
Linke Seite:
Kotflügel vorn u. hinten, Aussenspiegel, die Tür ist verbeult, äusserer Teil des Rücklichtes
Fahrwerk:
linkes Federbein (EDC) und mindestens der Querlenker
Allerlei:
Plastikkram im Motorraum halt.
Der Wagen springt an und "fährt leidlich". Meines Dafürhaltens ist das zu machen aber halt mit Aufwand verbunden. Ansonsten ist alles intakt, bis auf die Klima (aber die ging trotzt 1000€ Invest auch vorher schon nicht).
Bei interesse Pin an mich Fotos folgen und werden gerne von mir auch zugeschickt. Ich verkaufe nur am Stück. Der Wagen steht in Dortmund und kann/SOLLTE vorher besichtigt werden.
Es Handelt sich um einen 90er, 850/M70, in Diamantschwarz mit Automatik, EDC und etwa 170.000km auf der Uhr.
PS: Wenn einer mal unbedingt nen Unfall bauen will den er Überleben möchte, nehme nen 8er, wobei lieber nicht er ist zu Schade
Gruß ein Zerstörer
Nennen wir es Übermut oder Dummheit, egal wie auch immer das Ergebnis steht nun seit einigen Monaten in meiner Garage.
Zum Unfall sag ich nicht viel mehr als 180° Dreher auf der Autobahn mit Planken Kontakt.
Eigentlich war der Plan nach dem abschrauben der defekten Teile einen Neuaufbau zu starten.
Aber wie es halt so ist, unverhofft kommt oft und die Immobilien-Finanzierung nimmt mir die nötigen Mittel und vor allem ZEIT.
Versteht mich nicht falsch dies ist kein "Notverkauf" aber ich kann mich nicht zerteilen. Also biete ich den dicken in seinem bemitleidenswerten Zustand zum Verkauf an.
Zum Schaden:
Front:
Beide Leuchtbänder, Klappscheinwerfer links, Stossstange oben und unten, Motorhaube,
Linke Seite:
Kotflügel vorn u. hinten, Aussenspiegel, die Tür ist verbeult, äusserer Teil des Rücklichtes
Fahrwerk:
linkes Federbein (EDC) und mindestens der Querlenker
Allerlei:
Plastikkram im Motorraum halt.
Der Wagen springt an und "fährt leidlich". Meines Dafürhaltens ist das zu machen aber halt mit Aufwand verbunden. Ansonsten ist alles intakt, bis auf die Klima (aber die ging trotzt 1000€ Invest auch vorher schon nicht).
Bei interesse Pin an mich Fotos folgen und werden gerne von mir auch zugeschickt. Ich verkaufe nur am Stück. Der Wagen steht in Dortmund und kann/SOLLTE vorher besichtigt werden.
Es Handelt sich um einen 90er, 850/M70, in Diamantschwarz mit Automatik, EDC und etwa 170.000km auf der Uhr.
PS: Wenn einer mal unbedingt nen Unfall bauen will den er Überleben möchte, nehme nen 8er, wobei lieber nicht er ist zu Schade
Gruß ein Zerstörer
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