850Ci Individual mit 67869 km !

Also bleibt nur eines:
Wenn man einen schönen 8er auf der Strasse sieht, Bremse reinhauen,
Fahrer(in) ansprechen, ob sie den in gute Hände geben will, anschliessend
nicht mehr von der Tatze gehen - bis man die Schlüssel hat!

Oder wie?

Mein Opfer heisst Jürgen, ich bearbeite den seit 6 Monaten (hat: 90erV12, erste Hand, 57 kkm, Mauritiusblau/Leder grau - aber dunkleres als von meinem) lächelt jedenfalls nur noch, wenn ich ihn auf den Verkauf seines 8ers anspreche...
Das Schlimmste: Ich sehe das Auto jede Woche 2x in der Garage stehen,
wir sind schon fast dicke Freunde...

Maxl

... Gute, gepflegte werden so ganz allmählich
richtig, aber auch richtig teuer, auch schon bemerkt?

Warum auch immer, scannt ja scheinbar fast jeder 8er Fahrer dauernd die einschlaegigen Boersen und ist recht gut ueber Marktpreise informiert.
Ich schau zB immer nur nach "spaeten" 840ern und CSis und stelle fuer mich grundsaetzlich genau dasselbe fest.
Es ist eigentlich keine Bewegung nach unten mehr feststellbar, wenn es sich um "vernuenftige" bzw. grundsaetzlich hoeherwertige Exemplare handelt. Der Bodensatz rutscht zwar immer deutlicher gen 5K, aber fuer einen "jungen" um die 100K KMs sind so oder so 20K+ EUR faellig. Da ists dann wurscht ob es ein 97er 840 oder 850 ist. Dasselbe gilt fuer 95/96er CSis - unter 25K hat man wohl heute ein Superschnaeppchen. Das war vor zwei Jahren, als uns unser Kleiner zulief auch genauso, nur dass die Autos tatsaechlich alle noch zwei Jahre juenger waren!

Gruesse
Reinhard

Hallo, Dirk!
Ich habe noch ein Zweites Seil - da könntest Du Dich doch mit zu einem
Päckchen "vertäuen". Dann könnten wir gemeinsam weinen, wenn sie
alle drei weg sind :kiss:

Was ich sagen wollte, war: Gute, gepflegte werden so ganz allmählich
richtig, aber auch richtig teuer, auch schon bemerkt?

Maxl

...(in Prag kette ich meinen mit Rainers zusammen, in
die Felgenspeichen kann man schön ein ummanteltes Stahlseil ziehen -
ok Rainer?)

Höchste Zeit, sich noch nach einem umzusehen (wie bring ich das nur
Angela bei???)

Maxl

Das mit dem Anketten wird nichts bringen,die nehmen auch wohl beide mit :mrgreen-angel: und mit deiner Frau mußte über sowas doch gar nicht erst sprechen.Einfach vor vollendete Tatsachen stellen,aber wer weiß,vielleicht macht sie das dann auch bei dir..... :spassbremse:

Gruß Dirk

Also bei dem Preis, den der Kleissler verlangt bleibt einem glatt die
Spucke weg!!

He, Leute, passt blos auf eure 8er auf: Die werden langsam zu richtigen
Goldstückchen...(in Prag kette ich meinen mit Rainers zusammen, in
die Felgenspeichen kann man schön ein ummanteltes Stahlseil ziehen -
ok Rainer?)

Höchste Zeit, sich noch nach einem umzusehen (wie bring ich das nur
Angela bei???)

Maxl

Danke Reinhard, für alle Club-Freunde gerne, kein Problem.
:top: Manfred

Ich kann mich nicht daran erinnern, dieses Fahrzeug hier schonmal in Wort oder Bild gesehen zu haben, kenne aber die (durchaus beeindruckenden) Bilder der e31.com Seite, die leider nurmehr als Thumbnails zur Verfuegung stehen. Hier eine Aufsummierung der Bilder, die von Manfred Hafner dort eingestellt wurden:



Ist fuer denjenigen, der einen wirklich aussergewoehnlichen 8er sucht, ganz sicher eine Ueberlegung wert.
Mir persoenlich wuerde diese Innenausstattung wirklich sehr gut gefallen und auch einen entsprechenden Aufpreis wert sein.
Ob der Preis dieses Individual 8ers zu hoch oder zu niedrig ist, entscheidet der Kunde .

Der Link zur Autoscout-Anzeige ist hier: Aegaeischblau

Gruesse
Reinhard

PS: ich denke mal, wer den Manfred (Hafner) artig drum bittet, kann bestimmt auch groessere Bilder von diesem Wagen bekommen.

Wurde doch schon mal besprochen hier!!!!

Liebe Leute,
Reinhard Kleissler hat einen 97er 850Ci zu verkaufen mit nur 67869 km, Individual Ägäischblau; 34990 Euro. Das Intérieur ist wahrscheinlich gewöhnungsbedürftig (Individual Komplettleder Modena Natur, 773 Pappel Natur). Trotzdem denke ich meldepflichtig und sehenswert (das Fahrzeug wurde schon einmal vor ca 1 Jahr von Autoland 2000 angeboten).
:winken: Manfred