Motor verliert Öl, woran kann es liegen?

Wenns läuft dann komischerweise immer die große obere Dichtung.

...auch wenn alle hoffen...

Wenns läuft dann komischerweise immer die große obere Dichtung.
War die zu Anfang nicht mal aus Kork oder schon immer aus dem grünen Papier ?
Ist schon so lange her mit den E32 M70.

Danke für eure Auskunft, habe den Fehler gefunden, wo das meiste Öl raus kommt. Es ist die Ölwannendichtung.
Schöne Grüße
Thomas

:winken: Upps, da komm´ ich zu spät mit meinen Ölquellen , aber welche ÖWA-Dichtung meinst Du?

Ist manchmal tückisch. Habe mir (bei einem anderen Fahrzeug) auch mal fast einen Wolf gesucht wo denn das Öl hekam. Hatte damals angenommen, dass es irgendwo von oben kommen müsste (da ja der Motor auch oberhalb der Ölwanne feucht war), bis mir dann klar wurde, dass der Lüfter das ja alles schön verteilt, auch wenns von der Ölwannendichtung kommt.

Viel Spaß beim Wechsel, hoffentlich ist es nur die untere.

Ich weis nicht wie andere dazu stehen, aber ich traue den Originaldichtungen immer nur bedingt (vor Allem wenn sie nicht aus Gummi sind) und bringe vorsichtshalber immer auf beide Seiten der Dichtung eine kleine Schicht hitzefestes Silikon auf. Habe damit bisher immer sehr gute Erfahrungen gemacht. Das Zeug ist temperaurfest bis 350°, schön zäh und hält bombendicht. Stinkt zwar leider sehr aber dafür hat mal die Qual auch nur einmal und dann nie wieder.

Danke für eure Auskunft, habe den Fehler gefunden, wo das meiste Öl raus kommt. Es ist die Ölwannendichtung.
Schöne Grüße
Thomas

Sieht wohl so aus als hätte sich die VDD (VentilDeckelDichtung) verabschiedet, wenn es nicht der Simmerring vom Verteiler ist. Dann solltest Du Dir die Schläuche der Kurbelwellengehäuseentluftung anschauen, bzw. das Ring zwischen dem Ventildeckel und dem Stutzen.

'cuda

Steuerkettenspanner fällt mir da spontan ein.

Erstmal ein Frohes neues Jahr,
seit 14 Tagen verliert mein Motor (M70) Motoröl, bin gerade dabei alles mit Bremsenreiniger zu reinigen, um dann besser zu sehen wo es genau weg kommt. Wenn man vorm Motor steht, ist unterhalb des linken Zündverteilers bis unten zur Ölwanne sehr ölig. Der Simmerring am Verteiler ist es aber nicht. Der schwitzt nur ein wenig. Gibt es irgendwie eine "Krankheit" bei dem Motor, welche Dichtung gerne mal kaputt geht. Die Ventildeckeldichtung habe ich vor einem Jahr erneuert.