BMW 840Ci Japan Edition
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Re: BMW 840Ci Japan Edition
16 Jan. 2012 10:13
Ciao Micha
das Problem bei meinem Japaner im spezillen waren einfach auch die Sachen,
die man sonst weniger auf dem Zettel hat - da es in Japan einfach heisser ist
und somit alle Plastikteile mehr in Mitleidenschaft gezogen werden.
Das sollte man einfach schon im Vorraus mit draufrechnen; und ist m.E.
wichtiger als die Angst vor Radioaktivität. Ebenfalls sollte man sich im Klaren
sein, dass so ein Transport auch mit Schäden einhergehen kann (gell Ralf...
. Dann taxes, shipping, zoll usw. dazu...gibt dann meist eine recht
runde Summe.
Aber nach den gestrigen 1000km in diesem Wagen bereu ichs keine Sekunde;
auch wenn der Verbrauch bei Konstant 120 kein echter brüller ist
das Problem bei meinem Japaner im spezillen waren einfach auch die Sachen,
die man sonst weniger auf dem Zettel hat - da es in Japan einfach heisser ist
und somit alle Plastikteile mehr in Mitleidenschaft gezogen werden.
Das sollte man einfach schon im Vorraus mit draufrechnen; und ist m.E.
wichtiger als die Angst vor Radioaktivität. Ebenfalls sollte man sich im Klaren
sein, dass so ein Transport auch mit Schäden einhergehen kann (gell Ralf...
. Dann taxes, shipping, zoll usw. dazu...gibt dann meist eine rechtrunde Summe.
Aber nach den gestrigen 1000km in diesem Wagen bereu ichs keine Sekunde;
auch wenn der Verbrauch bei Konstant 120 kein echter brüller ist
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Re: BMW 840Ci Japan Edition
12 Jan. 2012 08:45
Hmm heute morgen beim Passfotos machen, sah ich so ein grünes Männchen...Strahlung? Was das? :spinne:
Der hoerky muss ja eine echte Wunderwaffe haben Oder er kommt einfach aus Offenbach, die reden sich seit
Jahren ja auch ein dass Frankfurt schlechter ist als dieses fiese redneck Dorf, was andre nur kennen, weil da die
ersten Nut*** nach der Stadtgrenze stehen
/
Aber hey:
Jedem Tierchen sein Pläsierchen, jedem das seine - mir nur das feine (z.B. die unfassbar goile Ledderausstattung).
grüssje nach hessisch-uganda
Philip
->bekennend schwachmotorisierter-Unterdrehzahlfahrer
ahso, die eigentliche Frage war ja eine Andere: beim Verlassen von Japan werden die Karren gecheckt und bekommen
so einen schnieken Aufkleber (radiation free). Ich habe und werde meinen aber nicht weiter untersuchen lassen.
Was man nicht weiss...
Der hoerky muss ja eine echte Wunderwaffe haben
Oder er kommt einfach aus Offenbach, die reden sich seitJahren ja auch ein dass Frankfurt schlechter ist als dieses fiese redneck Dorf, was andre nur kennen, weil da die
ersten Nut*** nach der Stadtgrenze stehen
/Aber hey:
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Was man nicht weiss...
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hehe aber es geht langsam vom Tehma ab - marcel
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Re: BMW 840Ci Japan Edition
11 Jan. 2012 21:23... dann zeigt Dir mal ein
untermotorisierter 3/4 8er, wo der Hammer hängt ...
Den 2/3 (oder 3/4) 8er möchte ich sehen, der ohne weitere
Maßnahmen (außer Abregelung bei 250 km/h) auch nur in die
Nähe der 290 km/h kommt ...
:^o
Glaub' Du ruhig an Deinen Traum :clap:
Ich denke lieber an meine Realität :flipa:
Und dabei ist unser Schätzchen (mit 105 TKM) gerade mal richtig
eingefahren ...
:Drv: :Drv: :Drv:
Bis denne,
Hoerky
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Renault Clio Grandtour, EZ 8.17, dezirrot
Hollandfahrrad(wie neu, da kaum benutzt)
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Re: BMW 840Ci Japan Edition
11 Jan. 2012 21:03
...he Hoerky, halt mol de Balle flach!
Wir sehen uns auf der Piste, dann zeigt Dir mal ein
untermotorisierter 3/4 8er, wo der Hammer hängt
(ausser bei mir in der Hose) :mrgreen-angel:
Attached files
Wir sehen uns auf der Piste, dann zeigt Dir mal ein
untermotorisierter 3/4 8er, wo der Hammer hängt
(ausser bei mir in der Hose) :mrgreen-angel:
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Re: BMW 840Ci Japan Edition
11 Jan. 2012 20:03
Habe heute einen echten 8er an der Infusion (Akkujogger) hängen
sehen, ihn leidenschaftlich getätschelt, und bin mir sicher:
Auch ohne Jugendwahn, Untermotorisierung und vermeintlicher
Minderagilität - sobald es der Straßenzustand (pfurztrocken) und
die Witterung (sonnig und saupfurztrocken) zulassen, wird ein
echter 8er die Atmosphaere mit seiner Ausgasung beglücken.
Und es wird mir sowas von sauviel Spass bereiten, daß dagegen
der Auswurf eines schnöden 8-Zylinders, wie ein Spatzenschiss
wirkt ...
/
Bis denne,
Hoerky
sehen, ihn leidenschaftlich getätschelt, und bin mir sicher:
Auch ohne Jugendwahn, Untermotorisierung und vermeintlicher
Minderagilität - sobald es der Straßenzustand (pfurztrocken) und
die Witterung (sonnig und saupfurztrocken) zulassen, wird ein
echter 8er die Atmosphaere mit seiner Ausgasung beglücken.
Und es wird mir sowas von sauviel Spass bereiten, daß dagegen
der Auswurf eines schnöden 8-Zylinders, wie ein Spatzenschiss
wirkt ...
/Bis denne,
Hoerky
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Re: BMW 840Ci Japan Edition
11 Jan. 2012 18:42
Ouäääääääääääääääääääääääääääh ... :clap:
Meine Rede: Lieber ein kohlenmonoxydverseuchter,
deutscher M70 mit zwölf halbwegs sauberen Töpfchen,
als eine Reis+Sushi-Schüssel zweifelhafter Herkunft ...
:headbanging:
Wenn der wahre 8er ein 8-Zylinder gewesen wäre, hätten
sie (BMW) ihn von Anfang an so gebaut ...
:devilchilli:
Bis denne,
Hoerky
Meine Rede: Lieber ein kohlenmonoxydverseuchter,
deutscher M70 mit zwölf halbwegs sauberen Töpfchen,
als eine Reis+Sushi-Schüssel zweifelhafter Herkunft ...
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Wenn der wahre 8er ein 8-Zylinder gewesen wäre, hätten
sie (BMW) ihn von Anfang an so gebaut ...
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Re: BMW 840Ci Japan Edition
11 Jan. 2012 10:51
bleibt bei dem blauen zu hoffen, dass er das schiebedach revidert hat, bevor der neue besitzer mit etwas mehr schwung als 160 auf die bahn geht...
und evtl. hat er sogar so eine charmante japanische beifahrerin, die mir jedesmal beim starten was erzählt hat.
und evtl. hat er sogar so eine charmante japanische beifahrerin, die mir jedesmal beim starten was erzählt hat.
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BMW 840Ci Japan Edition
09 Jan. 2012 14:54
Hallo liebe Fangemeinde,
ich hatte die Frage schon einmal vor ein paar Tagen in einem anderen Beitrag gestellt, aber vielleicht gibts ja doch den ein oder anderen Tip
Kennt jemand dieses Fzg:
suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.h...j-mycas46-2_c01_4201
Vielen Dank für eure Hilfe
Andreas
ich hatte die Frage schon einmal vor ein paar Tagen in einem anderen Beitrag gestellt, aber vielleicht gibts ja doch den ein oder anderen Tip
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