Welches Motoröl

...genau das 10W60 ist für die hohen Drehzahlen der M Motoren.
Das 10W40 ist das richtige Öl für deinen 840er.

Danke für die Antworten. Ich werde also nochmal in die Bedienungsanleitung schauen (kann ich leider noch nicht da der 8er noch eingemottet untergestellt ist) und dann wirds wohl 10W40 oder das 10W60.

Bei den Ölwegweisern der Hersteller z.B. Liqui, Meguin, etc. wird zum Fahrzeugtyp max. 10W40 ausgewiesen?! Zwei von Euch empfehlen ja das 10W60. Ist dieses für den 840er wirklich nötig bzw. sinnvoll? Ich hab gelesen das TWS 10W60 z.B. für BMW M-Modelle verwendet wird.

Ist wahrscheinlich auch ein bisschen eine "Glaubensfrage" :grinsen1:
Danke auf jeden Fall nochmals für die Tipps.

Gruß
Alex

Meine Rede. :grinsen1:
Deshalb die beiden Datenblätter oben.
10l 5w40 Meguin ca. 50-55,- Euro
10l 5w40 LM ca. 75,- Euro.

Alternativ eine Mail an kundenbetreuung@bmw.de da ruft dann ein netter Herr zurück und hinterlässt eine Rufnummer wo man auch an der Tanke anrufen kann wenn man gerade Motoröl nachfüllen möchte.

...Meguin ist eine Tochterfirma von Liqui Moly, nach unabhängigen
Tests kann es bedenkenlos verwendet werden, da es alle Anforderungen
der Hersteller erfüllt und sparen tut man obendrein :grinsen1:

@achim
Danke für die Links. Hatte übers Internet schon von Meguin gelesen, und das dies in der gleichen Fabrik produziert wird wie Liqui Moly. Qualitativ scheint kein Unterschied zu sein, preislich jedoch schon. Hast Du Erfahrungen mit Meguin?

Sonnige Grüße aus München
Alex

Ich habe die Datenblätter von LM und Meguin vom 5w40 verglichen,was soll ich sagen...
...ich fahre Meguin 5w40 Vollsynthetik im E39,
10w60 Agip im 8er und im
6er ganz was spezielles von Motul. :mrgreen:

Mein BMW-Händler hat gar kein 10W-40 mehr im Programm, das muss ich immer selbst mitbringen.

Die verkaufen lieber ihre 5w30 Suppe. :unibrow:

Attached files lmsynthoil_high_tech_sae_5w_40_910.pdf (36.5 KB)  meg5w40_103.pdf (14.2 KB) 

Mein BMW-Händler hat gar kein 10W-40 mehr im Programm, das muss ich immer selbst mitbringen.

Als ich bei unserem BMW-Händler geschafft habe 1994-1998), gabs für alle Motoren 10W40 (aus dem 200l Fass von Wintershall). Für die M-Motoren (somit auch für den CSi) und wenn es ein Kunde unbedingt haben wollte, gab es die kleinen, grauen 1l-Flaschen vom BMW-Teiledienst. Was das für eine Sorte war, weiß ich allerdings nicht mehr (könnte 5W40 gewesen sein).

Danke für Eure Antworten :lol:

Ich hab bisher für meine Autos (E30, E23 und E31) hauptsächlich Liqui Moly 5W40 verwendet. Im Internet gibt´s ja aber diverse Beiträge welche dies als zu "dünn" für ältere Motoren bezeichnen. Wobei im Sommerbetrieb
das 5, 10 oder auch 15W.. ja keine große Rolle spielen dürfte. Oder lieg ich da falsch?

@achim
Danke für die Links. Hatte übers Internet schon von Meguin gelesen, und das dies in der gleichen Fabrik produziert wird wie Liqui Moly. Qualitativ scheint kein Unterschied zu sein, preislich jedoch schon. Hast Du Erfahrungen mit Meguin?

Sonnige Grüße aus München
Alex

...für unsere alten Schnauferl, reicht 10W40 vollkommen aus!

Aber irgendwo hatten wir das Thema doch schon?! :lol:

TWS 10w60 gab es damals noch gar nicht.
Die Ölsorte steht in der Bedienungsanleitung oder im Ölwegweiser:

meguin.de/meguin/web.nsf/id/pa_oelwegweiser_md.html

oben links auf Fahrzeugmodell/Marke klicken:

www.motul.com/de/de/products?f%5Brange%5D=25

oder

addinol.de/oilfinder/oil_finder.php

Die Vorgabe des Herstellers ist für mich maßgeblich.
Damit bin ich bis heute bestens gefahren.

Bei mir gehört laut Hersteller WTS 10W60 rein und so bleibt das auch.

Mein Ölverbrauch ist trotz meiner inzwischen hohen Laufleistung bei 1 Liter auf 5000 - 7000 km.
Da gibt's nichts zu meckern.

Daher meine Meinung: Herstellervorgabe zum Bj. beachten und alles wird gut.

Hi Alex,

ich war am Samstag bei Mr. Wash, kann dir die Jungs nur empfehlen :top:

Der gute Mann hat mich dann auch vor die Wahl gestellt, das gute Mineralöl oder das synthetische. Ich hab mich fürs synthetische entschieden und finde er läuft prima. Ich denke das ist wie bei so vielem eine Geschmacksfrage.
Wie bei Super oder E10 :harhar:
Ich hab bezahlt inkl. Ölfilterwechsel, ca. 7,5l ÖL und check meines Luftfilters 44,95€.

10W40 hätte glaub ich 29,95€ gekostet

Lieben Gruss,
Yvonne

Hi,

bei meinem 840er steht der alljährliche Ölwechsel an. Hab leider unter der Suche hier im Forum nichts zum Motoröl gefunden, obwohl´s dieses Thema bestimmt schon gab, oder?

Welche Ölsorte bzw. Viskosität fahrt Ihr bzw. kann jemand empfehlen?

Im Internet finden sich ja alle möglichen Meinungen zu älteren Motoren und
neuen Ölen bzw. andersrum, oder auch kreuz und quer. :x
Bei BMW Werkstätten scheint´s auch nicht sicher zu sein ob immer das optimale ÖL zum Motor eingefüllt wird!?

Danke schon mal für Info´s :top:

Gruß aus München
Alex