Parallelspeiche auf 840er
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Re: Parallelspeiche auf 840er
18 Mai 2013 13:04
Nicht unbedingt, ich weiß nur, dass die beiden auf Geltscherblau-Metallic standen. Wenn er im Club bleiben würde, könnte ich mich evtl. auf einen Verkauf einlassen. Ansonsten wird er weiter von mir gepflegt.
CDRDJ /// Alex F.
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Re: Parallelspeiche auf 840er
18 Mai 2013 06:04
Ich verfüge auch über beide Radsätze und beide gefallen mir
extrem gut.
Die letzten beiden Jahre hatte ich die Styling 37 drauf, die Reifen
sind jetzt aber zu alt geworden und das Fahrverhalten empfinde ich
mit den dicken Rädern als schlechter.
Mit der Kreuzspeiche, die auch original montiert war, gefällt mir
der 8er doch ein klein wenig besser und er fährt sich angenehmer.
Allerdings würde ich die Styling 37 auf keinen Fall abgeben.
Ich heb´ sie mir für den Zweitachter auf (den wir nicht haben!)
extrem gut.
Die letzten beiden Jahre hatte ich die Styling 37 drauf, die Reifen
sind jetzt aber zu alt geworden und das Fahrverhalten empfinde ich
mit den dicken Rädern als schlechter.
Mit der Kreuzspeiche, die auch original montiert war, gefällt mir
der 8er doch ein klein wenig besser und er fährt sich angenehmer.
Allerdings würde ich die Styling 37 auf keinen Fall abgeben.
Ich heb´ sie mir für den Zweitachter auf (den wir nicht haben!)
Es grüßt...
Andreas
BMW 850 CSi
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- franziproske
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Re: Parallelspeiche auf 840er
17 Mai 2013 15:10
Gut möglich, daß ich die Kreuzspeiche verkaufe.
Werde mich die kommenden Wochen entscheiden. -
Rudi, wärest Du an den Kompletträdern interessiert (Reifen ca. 10'km gelaufen) oder bloß an den Felgen?
Franz
Werde mich die kommenden Wochen entscheiden. -
Rudi, wärest Du an den Kompletträdern interessiert (Reifen ca. 10'km gelaufen) oder bloß an den Felgen?
Franz
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Re: Parallelspeiche auf 840er
17 Mai 2013 14:46
Ist doch erstaunlich, wie beim Thema Geschmackssache
die Mehrheit sich einig ist und mit beiden Varianten "leben" könnte. :grinsen1:
Liegt sicher daran, dass beide Typen schöne Felgen sind.
Beim Putzen, habe ich die Styling 5 auch kürzlich verflucht,
doch 18 Zoll wäre dann mir wiederum mit dem Sportfahrwerk
etwas straff.
Daher Franz, falls Du Dich von den Styling 5 mal trennen möchtest,
melde ich schon mal Interesse an. :grinsen1:
Gruss
Rudi
die Mehrheit sich einig ist und mit beiden Varianten "leben" könnte. :grinsen1:
Liegt sicher daran, dass beide Typen schöne Felgen sind.
Beim Putzen, habe ich die Styling 5 auch kürzlich verflucht,
doch 18 Zoll wäre dann mir wiederum mit dem Sportfahrwerk
etwas straff.
Daher Franz, falls Du Dich von den Styling 5 mal trennen möchtest,
melde ich schon mal Interesse an. :grinsen1:
Gruss
Rudi
... es grüßt der Rudi
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- Arnd_850
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Re: Parallelspeiche auf 840er
16 Mai 2013 10:14Styling 8: unschlagbar elegant und klassisch, passt perfekt und unverwechselbar zum 8er
Styling 37: deutlich sportlicher, "satter" und dynamischer, aber wegen der gefühlten Austauschbarkeit (zum 7er) geht für mich minimal 8er-Flair gegenüber der Kreuzspeiche verloren.
Fazit: könnte mich optisch nicht entscheiden und würde daher eher die Original-Auslieferungsfelgen nehmen...
_________________
Freude am Fahren im Dutzend: Neuvorstellung 850i
Acht Töpfe aus Japan: Der Trend geht zum Zweit-...
Oben ist doch nicht Styling 8 sondern Styling 05 abgebildet und die gab es doch ebenfalls beim 7er (sowohl E32 als auch E38).
Ich würde beide behalten und immer Mal (je nach geschmack und Anlass) wechseln. Ich hatte über den Winter die Styling 37 abgeschraubt und die alten Wnterrädern mit den originalen Styling09 montiert. War auch mal schön anzusehen und ich bin im Frühjahr noch 2 Wochen damit rum gefahren, bevor ich zurück gerüstet habe.
Viele Grüße aus der Geburtsstadt des ersten BMW Autos
BMW 850i 6-Gang (02/1992)
BMW 320Ci Cabrio (05/2003)
VW Sharan 2.0TDI Beach (08/2015)
MZ ES 250-A (NVA-Regulierer)
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Simson KR51/2 (Schwalbe)
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Re: Parallelspeiche auf 840er
16 Mai 2013 08:02
Styling 5 (sorry hatte zuerst 8 geschrieben, war verwechselt...): unschlagbar elegant und klassisch, passt perfekt und unverwechselbar zum 8er
Styling 37: deutlich sportlicher, "satter" und dynamischer, aber wegen der gefühlten Austauschbarkeit (zum 7er) geht für mich minimal 8er-Flair gegenüber der Kreuzspeiche verloren.
Fazit: könnte mich optisch nicht entscheiden und würde daher eher die Original-Auslieferungsfelgen nehmen...
Styling 37: deutlich sportlicher, "satter" und dynamischer, aber wegen der gefühlten Austauschbarkeit (zum 7er) geht für mich minimal 8er-Flair gegenüber der Kreuzspeiche verloren.
Fazit: könnte mich optisch nicht entscheiden und würde daher eher die Original-Auslieferungsfelgen nehmen...
LG, Per
Ein Mann muss ein Haus gebaut, ein Kind gezeugt und... Schxxx auf den Baum - einen Zwölfzylinder besessen haben!
##-I 850 / ##-CI 840 / ##-CI 325 / ##-TI 323 / ##-CI 330 / ##-ZZ 44 / ##-I 440
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Re: Parallelspeiche auf 840er
15 Mai 2013 16:43
Mir gefallen beide sehr gut.
Die oberen sind halt eine Spur klassischer, die Doppelspeiche etwas moderner/aggressiver.
Die oberen sind halt eine Spur klassischer, die Doppelspeiche etwas moderner/aggressiver.
Beste Grüße
Fr@nky
PS. Wunschkennzeichen (XY-CI 840) erfolgreich bis Anfang August reserviert
Fr@nky
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Re: Parallelspeiche auf 840er
15 Mai 2013 16:06
So, neue Räder montiert!
Hier mal zum Vergleich die Aufnahmen: vorher-nachher.
Fahren tun die 18-Zöller mit Continental-Reifen seidenweich und bemerkenswert leise.
Bloß welches sind nun die schöneren Räder?
Hier mal zum Vergleich die Aufnahmen: vorher-nachher.
Fahren tun die 18-Zöller mit Continental-Reifen seidenweich und bemerkenswert leise.
Bloß welches sind nun die schöneren Räder?
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Re: Parallelspeiche auf 840er
05 Mai 2013 13:05
Traglastgutachten brauchst du beim guten TÜVler nicht, da der alles in seinem Rechner für den CSI drinstehen hat. Vergleicht man dann die Gewichtsangaben und sonstigen Werte, stellt der erfahrener TÜVler fest, dass der 840er entweder identische oder geringere Werte aufweist, daher wird er einer Eintragung gern zustimmen. Wichtig ist, dass die Teilenummern auf den Felgen erkennbar sind und mit denen vom CSI übereinstimmen. Ansonsten lässt du halt die vom 7er E38 eintragen, das geht auch.
CDRDJ /// Alex F.
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Re: Parallelspeiche auf 840er
05 Mai 2013 11:11
Servus Franz,
Hab die felgen drauf. Wenn du bei BMW registriert bist,
Und die felgen gekauft hast, kannst du kostenfrei ein traglastgutachten
Beantragen. Das brauchst du für den TÜV. Ging aber bei mir
Problemlos!!!
Vorn 245er hinten 285er !!! Beim Kauf der Reifen unbedingt aufs alter
Achten !!! Vorher!! Da hat i a bissl Stress!! Meist Ladenhüter angeboten!
Lg markus :winken: :top: :lol:
Hab die felgen drauf. Wenn du bei BMW registriert bist,
Und die felgen gekauft hast, kannst du kostenfrei ein traglastgutachten
Beantragen. Das brauchst du für den TÜV. Ging aber bei mir
Problemlos!!!
Vorn 245er hinten 285er !!! Beim Kauf der Reifen unbedingt aufs alter
Achten !!! Vorher!! Da hat i a bissl Stress!! Meist Ladenhüter angeboten!
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Parallelspeiche auf 840er
04 Mai 2013 17:45
Hallo zusammen,
ich möchte mir gerne die Alus "Styling 37" auf meinen 840er 4.4 gönnen, da meine original Kreuzspeichen-Räder schon arg ramponiert sind. -
Da ich im Forum Infos nur über die Kombination mit einem 850 gefunden habe, wollte ich zur Sicherheit in's Forum fragen: passen die Felgen mit den Standardgrößen vorne 245/40 bzw. hinten 285/35 auch auf meinen 840?
Und: lassen sie sich auch problemlos eintragen - oder kann ich drauf verzichten?
Danke für Infos!
Franz
ich möchte mir gerne die Alus "Styling 37" auf meinen 840er 4.4 gönnen, da meine original Kreuzspeichen-Räder schon arg ramponiert sind. -
Da ich im Forum Infos nur über die Kombination mit einem 850 gefunden habe, wollte ich zur Sicherheit in's Forum fragen: passen die Felgen mit den Standardgrößen vorne 245/40 bzw. hinten 285/35 auch auf meinen 840?
Und: lassen sie sich auch problemlos eintragen - oder kann ich drauf verzichten?
Danke für Infos!
Franz
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