Kennt jemand diesen CSi?

Ach ja: Ich hab gestern die Fahrgestellnr. des grünen CSi's gecheckt. (Danke Wolf!) Da steht Länderausführung Schweiz, was ja an sich nix negatives ist. Nur beim M70 war da ja irgendwas mit einem längeren ersten Gang, oder überhaupt einer längeren Gesamtübersetzung (zumindest beim Automaten). War da beim CSi auch was?

Hallo Franz!

Danke für den Hinweis! CSi's in der Gegend um 30.000,- Euro sind ja doch noch recht häufig anzutreffen. Das ist allerdings ein Preis, bei dem ich endgültig keine Kompromisse bezüglich der Farbe eingehen würde. Der müsste also dunkelblau metallic oder brilliantrot sein. Gepflegter Zustand versteht in dieser Preisklasse wohl auch. Zusätzlich fällt ja beim Import nach AT diese unsinnige NoVA an, die ab 1. März auch noch drastisch erhöht wird. Würde dann wohl jeden Rahmen sprengen, fürchte ich. Gibt es eventuell einen Link zum Fahrzeug? Interessehalber...

Servus,
also wenn du einen CSI Suchst wüsste ich einen wirklich GUTEN!
Steht in Geiselhöring ca.20km von mir, weiß mit weißer Ausstattung, ca.100000km zustand 2+! Beim BMW Händler meines Vertrauens
Preis 29900€

Gruß Franz

So um den Dreh, ja.

5 Minuten , mit Motorhaube öffnen :mrgreen:

Da hast du natürlich recht. Ist ja auch keine große Sache, die Umsteckerei.

Hui, so grob? Ich dachte, dass wir einfach ein paar Meter mit deinem 8er fahren. Sind ja gleich motorisiert. Umstecken geht natürlich auch.

Besser ist umstecken , du bist deinen 8er gewöhnt und merkst daher die änderung besser , wenn du mit meinem fährst ist dass ja wieder anders .

Hui, so grob? Ich dachte, dass wir einfach ein paar Meter mit deinem 8er fahren. Sind ja gleich motorisiert. Umstecken geht natürlich auch.

Danke Rene, wenn ein Einbau von Chips anstehen sollte, komme ich gerne auf dein Angebot zurück. Merkst leistungsmäßig was, oder hat sich nur das Ansprechverhalten verbessert?

Leistungsmäßig hat man subjektiv schon einen Unterschied gemerkt , kann aber auch einfach vom besseren Ansprechverhalten stammen .

Hab die Chips in eigenen Steuergeräten verbaut , wir brauchen nur die Steuergeräte umstecken , geht in 5 min :grinsen1:

würden eventuell auch zum Verkauf stehen .... :harhar:

Bin ja schon sehr gespannt was dir die Zeit bringt.

Ich auch, Andy. Seit dem heutigen Telefonat mit meinem Kumpel ist das Thema CSi wieder um eine Facette reicher. Am Montag sollte ich mehr wissen. (und bin vermutlich noch verwirrter...)

Da die Wokke-Chips von moitrich in meinem M70 Automaten ihren Dinest tuen ist beim Automaten natürlich ein wesentlich besseres Ansprechverhalten zu bemerken.

Dat Ding kommt einfach besser aus dem Quark :mrgreen: definitiv.

Der S70 ist natürlich trotzdem eine Liga für sich :top:

Bin ja schon sehr gespannt was dir die Zeit bringt.

Gruß Andy

Danke Rene, wenn ein Einbau von Chips anstehen sollte, komme ich gerne auf dein Angebot zurück. Merkst leistungsmäßig was, oder hat sich nur das Ansprechverhalten verbessert?

Ich habe die Wokke Chips drinnen und kann nichts negatives Sagen , kannst ja im Sommer mal ausprobieren

Danke für die Info, Moitrich!
So scheint es sich aber mit allen angebotenen Chips zu verhalten. Die Mehrleistung wird eher durch schnelleres Öffnen der DK's suggeriert. Interessant wäre ja eine Vorher-Nachher-Messung...
Ich glaub dir auch, dass das in Verbindung mit dem Schaltgetriebe ein wenig unharmonisch ist, da selbst der M70 in den unteren Gängen recht forsch anreißt, wenn man mit dem Gas nicht aufpasst.

Wokke Chips sind für den Automaten entwickelt worden.
Mit den DME-Chips alleine in Verbindung mit dem Serien-EML habe ich keine merkliche Mehrleistung gespürt.
Die suggerierte Mehrleistung rührt von dem EML-Chip durch die schnellere Öffnung der Drosselklappen.
Beim Schalter wirkt sich das ganze so aus:

1. vmax ist weiterhin begrenzt
2. minimales Gaspedaltreten lässt die Drehzahl nach oben schnellen

Zu 2;
positiv: "Auto hängt besser am Gas"
negativ: eine Regelung mit dem Fuß ist schwer, man hat ein digitales Gaspedal, entweder 0 oder 1 aber wenig dazwischen

Es macht Spaß und man hat das Gefühl, dass der Motor stärker ist als zuvor.
Ich habe die Chips tortzdem wieder rausgebaut weil die Kombination nicht optimal mit einem Schaltgetriebe harmoniert.

DSU, du machst mir Angst... :-{

Es gibt übrigens spannende Neuigkeiten: Ein guter Freund weiß von einem CSi, der auch seit längerem eingelagert ist und eventuell zum Verkauf steht. Daten und Zustand unbekannt. Soll blau sein. Am Montag findet mal die Kontaktaufnahme statt. Ich bin gespannt...

Meine 8er Diva könnte übrigens "Christine" heissen....[/quote]

DSU den Film kennen wir alle noch , aaaber............. bei der Grösse ist es wohl eher ein "Christinchen" :lol:

Hey DSU ,
brems Dich sonst verschenkt er die Kiste noch wenn Du Ihm all diese Gruseligen Geschichten erzählst .
Und schlafen kann er dann auch nicht mehr :devilchilli:

gruss Löti

Pssst! Ich hab ihr noch nichts gesagt...!

Das glaubst du aber nur selbst, denn sie kann dich ausscannen und lesen wie ein offenes Buch, ähnlich einer eifersüchtigen Freundin , die auf 300m fremdes Parfum riecht....

Einer 8er Diva bleiben keine Abgründe verborgen...

Ich führe mit meiner Diva übrigens Gespräche und ab und zu beschimpfe ich sie auch. Nachdem die Zicke mich im Herbst total verärgert hat, habe ich sie in die dunkelste Tiefgarage abgestellt. Und sie da 3 Wochen fristen lassen.
Das fand sie ganz und gar nicht gut.
Und wie hat sie reagiert?? :
Als ich nach 3 Wochen Strafmaßnahme nach dem rechten gesehen habe , habe ich den Motor warmlaufen lassen und den Fehler gemacht das Licht einzuschalten. Ergebnis: Eine Seite fuhr nach dem Ausschalten des Lichts nicht mehr ein !! Also ein Scheinwerfer rauf und der andere Scheinwerfer runter ,... so als direkte Bestrafung für mich...( hatte vorher noch NIEEE Probleme mit dieser Funktion der Diva ).
Seit diesem Herbst trau ich mich nicht mehr in ihre Nähe , vielleicht lässt sie ja beim nächsten Wiedersehen das komplette Selbstzerstörungsprogramm ablaufen...

Meine 8er Diva könnte übrigens "Christine" heissen....

Hi,

Du hast ja schon jede Menge Meinungen.....

Brokatrot :top: ...eine seltene ausgefallene Farbe zu haben ist auch etwas besonderes. Wie viel Dir das Wert ist bzw. wie tief der CSI Virus sitzt kannst
Du aber nur selbst entscheiden.

Ich habe seit vielen Jahren ein Burgundrotes E30 Cabrio, welche ja ähnlich
Deiner Farbe und auch seltener ist, freu mich immer wieder daran und will´s nicht hergeben. :lol:

Grüsse
Alex

Pssst! Ich hab ihr noch nichts gesagt...!

Tja,... "die" halte ich bei sowas für die schlechtesten Ratgeber...

...übrigens: Jetzt, wo deine brokatrote Diva mitbekommen hat, das sie ausgewechselt werden könnte, - ab jetzt wird sie dir sowieso das Leben zur Hölle machen....

Eine echte Diva eben, - ach was sag ich , eine hysterische Diva eben... :uah:

Danke, wowbagger, hab ihn aus Interesse mal angeschrieben und auch prompt Antwort erhalten. Die Chips passen auch bei Schaltgetriebe, allerdings haben sie den gleichen Makel wie die Chips der anderen Anbieter: Der Tempomat schaltet sich beim Treten der Kupplung nicht ab. Damit muss man wohl leben.
Der Preis geht meiner Meinung nach in Ordnung, er macht allerdings keine konkreten Angaben zum Leistungsplus bei einem gesunden Motor. Ich gehe einfach mal von den üblichen 7-10% aus.

Sollte es so laufen, dass mein brokatrotes Einzelstück in meinem Besitz bleibt, werde ich wohl zuschlagen und mich über etwas mehr Power und spontaneres Absprechverhalten freuen. Wobei zweiteres beim Schalter eh schwer in Ordnung ist, wie ich finde. Aber spontaner geht immer...

Ich war grad bei meinem Freundlichen auf einen Plausch und wir haben uns über mein Dilemma unterhalten. Die freundlichen tendieren allerdings in der Mehrheit zum Verkauf und einen Umstieg auf den CSi. Könnte aber auch mit einer gewissen Erwartungshaltung seitens des Teileverkaufs in Zusammenhang stehen...

Bietet Wokke die Chips auch für M70 mit Schaltgetriebe an? Daran scheitert es nämlich leider bei den meisten Anbietern.

Keine Ahnung.
Du kannst ihn direkt kontaktieren Wokke

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