Ein Hallo aus NRW

Da hast du aber einen Arbeitsreichen Winter hinter dir :top:

Dein Wagen steht ja schon sehr gut da, einzig das Lenkrad finde ich nicht so passend.

Viel Spaß bei der weiteren "Restauration" und Instandhaltung und vorallem viel Spaß beim fahren, wenn er dann komplett fertig gestellt ist :Drv1:

Hallo :winken:

Kurzer Zwischenstand. Der Wagen ist jetzt halb fertig. Haben bis jetzt fast alles selber gemacht (Schwiegervater und ich).

Was wurde gemacht:

Bremsen
Reifen
Felgen (poliert und lackiert)
Heckscheibe ersetzt
Kofferraum innen lackiert
eine Zylinderkopfschraube (Motor eins) war abgerissen - ersetzt
einiges an Dichtungen ersetzt (Ventildeckel, Einspritzventile, Ansaugbrücke u.s.w)
Luftfilter, Mikrop. Filter, Zündkerzen
Motorraum gesäubert (mit Putzlappen)
neue Boxen hinten (Hifi System)
kleiner Verstärker verbaut
neue Fußmatten :grinsen1:
Heckablage mit Alcantara überzogen (Sattler)
Sitze nachgefärbt (lLederzentrum hat die Farbe für das Büffelleder angerührt)

Was kommt jetzt noch:

Frontscheibe
4 Dellen
neue Lichtbänder
neue Streuscheiben Klappscheinwerfer
neue Pumpe für Scheinwerferreinigung
Gestänge von Scheibenwischer (Lager und Buchsen erneuern)
neue Nieren

und dann ab zum Lackierer :toothbrush:

War doch schlimmer als ich dachte, aber dadurch habe ich viel gelernt über den 8er.
Nach Mini Cooper und Z3 ist das echt ne harte Nuß - auch finanziell.
Aber - solange es Spaß macht....

Hier noch ein paar Fotos wie es zur Zeit aussieht

lagunengrün

Grüße
Frank

Herzlichen Glückwunsch, Frank!

Viel Spaß bei der weiteren Bestandsaufnahme und stell´ gerne mal Bilder ein, wenn Licht da ist.

Dann mal herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb. :top:

Möge er Dir viel Freude bereiten! :winken:

So - meine Suche nach einem 8er ist nun beendet.

Hab gestern kurz entschlossen einen 12 Zylinder gekauft und diesen auch gleich mitgenommen.

Hatte meinen Schwiegervater (BMW Werstattmeister) als Unterstützung mit.
Der hat den Wagen gründlich untersucht und dann abgenickt.
Diagnosegerät war mit am Start. Motor links und rechts Null Fehler im Speicher.

Auch die Checkliste aus diesem Forum hat uns sehr geholfen :top:

Der 850CI steht recht gut da - trotz seiner 25 Jahre. Innenraum ist top. Lack auch sehr gepflegt.

18" BMW Felgen und Alpina Schürze vorne.

Eine sehr gute Basis und in fünf Jahren gibt es ein "H".

Der Wagen hat Vollausstattung, schwarzes Leder, Edelstahl Abgasanlage und ist lagunengrün - metallic :harhar: .

Natürlich sind ein paar Sachen zu machen wie z.B. Bremsen und Reifen.
Aber das wird in Ruhe im Winter erledigt.

Grüße
Frank

Das Fz kenne ich nicht - aber für einen solchen Preis wechselt auch schon mal ein guter 4.4er den Besitzer!

Aber die Zeit bleibt nicht stehen - günstiger werden (gute!) 8er nicht mehr...

Ist leider nur ein 4,0 Liter M60 und dafür finde ich ihn etwas zu teuer.

LG
Stefan

Das Fz kenne ich nicht - aber für einen solchen Preis wechselt auch schon mal ein guter 4.4er den Besitzer!

Aber die Zeit bleibt nicht stehen - günstiger werden (gute!) 8er nicht mehr...

Kennt jemand zufällig dieses Fahrzeug?

840

Ist leider sehr weit weg . Aber könnte ich an einem Wochenende schaffen.

Von 91 und erst 100 000 gelaufen, obwohl ich das nicht wirklich glauben kann.
Das Leder sah eher nach 300 000 aus.

Wird schon werden

Leder lügt meistens nicht.

Pflege Deine Infektion ( :mrgreen: ) und lass Dich nicht beirren.

Und geh bloß nicht alleine einkaufen.....

Glückwunsch zur Premierenfahrt!

Kreuzspeiche werden wohl 17" gewesen sein.
Nur die Parallelspeiche hat 18".

So Update

Habe heute meine erste Probefahrt im 850 gemacht.

Bin jetzt noch geflasht. Hätte nicht gedacht, das das Ding dermaßen Spass
bereitet.

Fazit: Ich kaufe mir auf alle Fälle einen 8er. Bin infiziert :mrgreen:

Der heute war - na sagen wir mal - vergammelt. Besonders der Innenraum.
Außen OK und schöne 18" BMW Kreuzspeiche drauf.

Von 91 und erst 100 000 gelaufen, obwohl ich das nicht wirklich glauben kann.
Das Leder sah eher nach 300 000 aus.

Wird schon werden

Der Spass bleibt meist für immer, hab meinen seit 2000 und fahre ihn immer noch supergerne !

Wenn Du infiziert bist, ist es eh' zu spät... :mrgreen: :Drv:

Wenn der Innenraum dermaßen 'runter ist, passen die 100000 wohl eher nicht, also lieber weitersuchen

So Update

Habe heute meine erste Probefahrt im 850 gemacht.

Bin jetzt noch geflasht. Hätte nicht gedacht, das das Ding dermaßen Spass
bereitet.

Fazit: Ich kaufe mir auf alle Fälle einen 8er. Bin infiziert :mrgreen:

Der heute war - na sagen wir mal - vergammelt. Besonders der Innenraum.
Außen OK und schöne 18" BMW Kreuzspeiche drauf.

Von 91 und erst 100 000 gelaufen, obwohl ich das nicht wirklich glauben kann.
Das Leder sah eher nach 300 000 aus.

Wird schon werden

Herzlich willkommen und viel Erfolg bei deiner Suche Frank ! :winken:

Servus Frank,

herzlich willkommen im Forum, viel Erfolg und die nötige Gelassenheit bei der Suche nach dem richtigen 8er.

Ob V12 oder V8 ist wohl Geschmackssache und möglicherweise noch von den angebotenen Fahrzeugen abhängig.

M62, M73 und S70 Motorisierungen sind eher selten und entsprechend schwieriger zu finden.

Moin Frank,

herzlich willkommen hier bei uns!

V8 oder V12 ist reine persönliche Ansichtssache, sind beide super. Falls Du aber noch Anregungen brauchst: jeder zweite Thread im Forum dreht sich irgendwie darum... :grinsen1:

Deine Budget-Einschätzung ist realistisch, da bekommst Du etwas Vernünftiges.
Nutze die Kaufberatung (Checkliste) des Clubs und lass´ Dir Zeit bei der Suche. Kann auch nicht schaden, jemand Erfahrenen aus dieser Runde zur Besichtigung dabei zu haben, wenn´s passt.

Viel Erfolg und Spaß auf jeden Fall bei der Suche!

Hallo Frank.
Schön das Du Dich für einen 8ter interessiertst.
Ich hab da einen Händler ausfindig gemacht,
nicht grad um die Ecke,aber interessant:
www.kfz-handel-bodenstein.de
Er hat zwei 8er zu verkaufen,beide von der Laufleistung
perfekt(wenns denn stimmt)
Optisch recht ansprechend.
Guck Dir mal auf der Seite die Bilder an,15 Stück
pro Auto!
Ich denke mal einen Blick ist es wert!!
FG
Caddy

Vielen Dank Caddy :top:

mach ich doch gleich mal.

Hallo Frank.
Schön das Du Dich für einen 8ter interessiertst.
Ich hab da einen Händler ausfindig gemacht,
nicht grad um die Ecke,aber interessant:
www.kfz-handel-bodenstein.de
Er hat zwei 8er zu verkaufen,beide von der Laufleistung
perfekt(wenns denn stimmt)
Optisch recht ansprechend.
Guck Dir mal auf der Seite die Bilder an,15 Stück
pro Auto!
Ich denke mal einen Blick ist es wert!!
FG
Caddy

Hallo Freunde der blau/weissen Fahrkultur

Ich heiße Frank, bin 48 Jahre jung und auf der Suche nach einem 8ter.

Zur Zeit fahre ich einen Cooper S als T-Car und für die sonnigen Tage einen Z3 Roadster mit dem kleinen 6 Zylinder.

Den Z habe ich in den letzten zwei Jahren wieder aufbereitet und nun muß ein neues Projekt her :lol:

Da ich bisher noch nie mit dem Achter Kontakt hatte - gibt es natürlich jede Menge Fragen im Vorfeld.

V8 oder V12 ? Welcher ist zuverlässiger? Wenn man das so überhaupt beantworten kann.

Was für ein Budget brauche ich, um eine vernünftige Basis zu kaufen.

Habe bei Mobile und AutoScout schon mal vorgefühlt. Ich denke 15 - 20 000 sollte man schon anlegen.
Liege ich da richtig?

Die Suche wird nicht einfach für mich , da ich zur Zeit beruflich sehr eingespannt bin. Aber ich muß jetzt auch nicht unbedingt morgen einen kaufen.

Wollte nur mal :winken: sagen und freue mich auf ein paar Tips von Euch, die mir bei der Suche helfen könnten.

Grüße aus dem verregneten Rheinland
Frank