Verbrauchsdiskussion eines e31

---- ab hier leicht off topic:

Falls euch also mal wieder jemand anmault (so wie mich vorgestern), dass ihr Umweltschw..ne seid: Der Flottenverbrauch von DaimlerChrysler lag noch 1997 bei 10,7 l (und da sind die vielen kleinen Diesel-Benz auch alle drin!!!)
Wir liegen selbst heute mit unseren GTs nicht über dem Verbrauch eines NEUwagens aus der SUV-Klasse (z.B. VW Touareg V6: 13,8 l Werksangabe) :mrgreen-angel:

:finger: Gibt ein gutes mittel,wer mault bekommt eins drauf.Es sind immer die selben , neid zerfressene Hartz 4 Grüne

:winken: Peter

Für den Nürnberg-Trip + abzweigung richtung Harry mit ner kleine Ausfahrt (gesamthaft ca. 1100km) habe wir 14,4l im Schnitt gebraucht.
Denke das ist absolut ok. Wir waren dabei auch viel im Stau.

Gruss Christoph

Also, dass die BMW-Motoren im Verhältnis zu Hubraum und Leistung (denn beides will ja rein physikalisch mit Brennstoff versorgt werden) sparsam sind, kann in jedem Vergleichstest der letzten 30 Jahre nachgelesen werden. Seit dem M10 bzw. M30 ist BMW immer um mind. eine Nasenlänge voraus.
...

Deine Brille ist leider zu sehr Blau-Weiss, denke ich...
Z.B. der 6er mit V8 N62 Motor verliert bislang jeden Verbrauchsvergleich des bekannten Universums, und die Reichweite des neuen M6 wird von der etablierten und SERIÖSEN Fachpresse buchstäblich als "lächerlich" bezeichnet... :winken:
Vergleich das mal mit einem 911 GT3 :grinsen1: (dass ich was positives über den 911 schreibe! :shock: :shock: )

...
Wir liegen selbst heute mit unseren GTs nicht über dem Verbrauch eines NEUwagens aus der SUV-Klasse (z.B. VW Touareg V6: 13,8 l Werksangabe) :mrgreen-angel:

Das ist hingegen ja wirklich bemerkenswert! Oder eben eine Schande für die moderne Automobilindustrie...

Danilo

Also, dass die BMW-Motoren im Verhältnis zu Hubraum und Leistung (denn beides will ja rein physikalisch mit Brennstoff versorgt werden) sparsam sind, kann in jedem Vergleichstest der letzten 30 Jahre nachgelesen werden. Seit dem M10 bzw. M30 ist BMW immer um mind. eine Nasenlänge voraus.

Schon unser erster E34 535i konnte (von mehreren Fahrern) deutlich unter 10 l überland bewegt werden.

Selbst mein E9 3.0 CSi begnügt sich bei sauber eingestelltem Motor mit 12 bis 13 l.

Und mein E31 850i hat im Display nach gut 1.200 km (mit relativ wenig Stadt) einen Verbrauch von 12,5 l stehen. Und ich habe nicht auf den Spass verzichtet :Drv1:

In "Spritmonitor.de" führen 3 E31 Buch über ihren Verbrauch:
www.spritmonitor.de/de/uebersicht/6-BMW/41-8er.html

Und auch die E32-Fraktion schreibt tapfer ihren Verbrauch auf:
www.spritmonitor.de/de/uebersicht/6-BMW/...er_s=200&power_e=300

---- ab hier leicht off topic:

Falls euch also mal wieder jemand anmault (so wie mich vorgestern), dass ihr Umweltschw..ne seid: Der Flottenverbrauch von DaimlerChrysler lag noch 1997 bei 10,7 l (und da sind die vielen kleinen Diesel-Benz auch alle drin!!!)
Wir liegen selbst heute mit unseren GTs nicht über dem Verbrauch eines NEUwagens aus der SUV-Klasse (z.B. VW Touareg V6: 13,8 l Werksangabe) :mrgreen-angel:

Wir haben mal wieder eine Italienfahrt hinter uns und:

(850 CSI)

13.9 laut Bordcomputer, vorher genullt.

Dieses Mal 1630km mit viel Landstraße in Italien.

3x 80 Liter getankt, exakt: 237l

14.5l/100

Kleiner Rest ist noch übrig.

Wird schon, geht schon. FÜr die Fahrleistung und Komfort.

Habe nochmal nachgeschaut, die >20l/100 von neulich:

Großglocknerhochalpenstraße und dann noch 2 Pässe anstelle von Tauernautobahn.

Sorry für die Falschmeldung.

Aber wie es aussieht, kosten 2-3 Pässe ca. 25% mehr Benzin oder so.

Grüße,
Mike

Meine Werte sind wohl nicht wirklich aussagekräftig, da der Wagen die ganze Zeit auf 11 Zylinder gelaufen ist. Jetzt läuft er wieder auf allen 12 Töpfen und füllt sich ganz anders an.

'cuda

Verbrauch bei mir (CSi BJ 1995):

Minimal: 12-13 Liter im Schnitt (Es ist möglich macht aber keinen Spaß)
Maximal: 40+ (rechnerisch, das Display zeigt ja nur bis 39,5 Liter an)

Aber meistens liege ich bei ca. 16 - 17 Litern im kompletten Schnitt, auf der Landstrasse schon mal um die 11 Liter und im Standverkehr sind mindestens 19 auf dem BC abzulesen. Der 2. Verbrauchsanzeiger steht immer auf 16,9 Liter was ja auch im allgemeinen zum Normalverbrauch eines CSi passt.

Ich fahre viel Langstrecke, vorallem am Wochenende und ich muss sagen auf der Langstrecke ist der Verbrauch voll in Ordnung auch wenn mal etwas mehr drauftritt. Bloß kurze Strecken (die ich absolut vermeide, da kann mein 3er bluten :mrgreen-angel: ) sind vom Verbrauch her tödlich, alleine der Kaltstart zieht schon eine Menge.

Hallo,bin gerade auf 17,7 nur Stadt.Vor 2 monaten war ich auf 15.Wieso ich mehr verbrauch habe weiss ich auch nicht.Obwohl ich die selbe strecke und fahrstil habe.

Nach der Reinigung der Drosselklappen Abdichten von Ansaugkrümmer gereinigtem Sportluftfilter und tausch sämtlicher Schläuche (Benzin & Unterdruck) + Chiptuning 17-18 im Stadtverkehr.. bei 100-120km/h Verbrauch bei 10.5-12,5
im Schnitt Autobahn 150 Linz Gmunden 14,5l /100 KM
850iA 191000km.. vorher 18-21 Liter!! obwohl eine Lamdasonde noch getauscht werden muss..
Also um 20 Liter zu erreichen muss ich schon ganz schön über Bundesstraßen hetzen.. bzw auf der Autobahn über 200 fahren!

Smile
Richard

Strecke: Stuttgart - Weimar - Stuttgart
Gefahrene KM: 704
Geschwindigkeit: Meistens 160-200, ansonsten 130 und stellenweise 80 (bei Weimar). Auf dem Rückweg: Durchgehend 180 mit Tempomat.

Bilder:





'cuda

Sieht ja so aus, als ob die M73 doch deutlich unterhalb der Verbräuche der kleineren Brüder liegen. Mein Gesamtdurchschnittsverbrauch der letzten 3 Jahre ist 13,5

Hallo
Ich hatte beim D-Treffen (insgesammt ca.1200 km) einen Gesammtverbrauch
von 13.3 L. mit meinem CSI :lol:
Es waren aber auch sehr viele 120er begrenzungen auf der Autobahn und
bei der Heimfahrt bei Dauerregen bis München konnten wir oft nur noch
100 kmh fahren.
Bei der Anfahrt nach Kaiserslautern musste ich aber ein paar mal ordentlich
Gas geben um um dem Hamann vom Hans (Call usa) hinerher zu kommen.
Da musste der Begrenzer zweimal bei 260kmh seine Arbeit verrichten.

Gruss Martin :winken:

Das letzte Teilstück ca. 50km bis zu 250km/h (Vollgas - Motorreinigungsprozedur ) -> Verbrauch stieg auf 12,5 Liter (Durchschnitt)

Da kann ich Martin nur recht geben.
Mein 2- jähriger Durchsnitt des M73er Motors beträgt 12,9l.
Gefahren wird Autobahn genauso wie in der Ampelstadt Karlsruhe und Überland.

auch CSI, ca 18 Liter, mehr sog i a net /

CSi und M5 ca. 18 Liter mehr sog i net :grinsen1:

Habe bisher immer so zwischen 15 und 17 Liter auf 100 Km innerstädisch verbraucht. Leider muss bei der letzten AU der netten Onkel vom TÜV mir das Auto etwas verstellt haben, denn er verbraucht jetzt ca. 3 Liter mehr!
Vielleicht lief er vorher auch zu mager und jetzt etwas satter. Ich werde die Angelegenheit beobachten.

Thomas

Ich glaub, bei einem Verbrauch von weniger als 15l/100km hat sich ne Bank abgeschaltet.... Wobei, während ich beim Deutschlandtreffen die Berge runterrollte, kam ich auch auf unter 15l. Aber nur knapp drunter. Andererseits bin ich sicher, ich könnte nen Tank in 200km leermachen... also liegt es bei allen wirklich immer nur am Fahrstiel und daran, wie of man beschleunigen muß. Da ich gerne beschleunige und auch gerne schneller als 160km/h unterwegs bin, passen 20l/100km Kompletter Schnitt bei mir wie die Faust aufs Auge und brauch mir keine Sorgen machen, daß was kaputt ist.

:winken:
Klaus

Wir fahren regelmässig mit unserem 850csi nach italien und zurück, nur autobahn, in bayern auf der salzburger autobahn recht zivil, ab salzburg nur 150 (schäm) per tempomat, in italien nur sehr wenig landstrasse. hin und zurück exakt 1180km. wir brauchen 230 liter super exakt, da wir zuhause sofort volltanken.
taschenrechner? alles klärchen? im kopf: mehr als 20l/100km, oder?

Wenn Du nicht gerade mit leerem Tank losfährst würde ich schon fast behaupten das da was nicht stimmt, der CSI ist nämlich sparsamer als der M70 mit Automatik. Bedent man den leeren Tank beim losfahren mit relativiert sich der Verbrauch auf ca. 13l, dann passt es wieder.

M73 zum Deutschlandtreffen, ca. 350km mit V bis zu 160 km/h -> 11,8 Liter.
Das letzte Teilstück ca. 50km bis zu 250km/h (Vollgas - Motorreinigungsprozedur :grinsen1: ) -> Verbrauch stieg auf 12,5 Liter (Durchschnitt)

Grüsse :winken:
Martin

Mit dem B12 zum Deutschlandtreffen - und wieder nach Hause - Schnitt 12,6l - Gesamtschnitt 13,8l seit dem ich den Wagen habe.
Autobahn immer so ca. 160km/h, kurzzeitig auch manchmal mehr - Ansonsten immer so ca. 15-20km/h +/- der Sollgeschwindigkeit wenn geht

Wir fahren regelmässig mit unserem 850csi nach italien und zurück, nur autobahn, in bayern auf der salzburger autobahn recht zivil, ab salzburg nur 150 (schäm) per tempomat, in italien nur sehr wenig landstrasse. hin und zurück exakt 1180km. wir brauchen 230 liter super exakt, da wir zuhause sofort volltanken.
taschenrechner? alles klärchen? im kopf: mehr als 20l/100km, oder?

Ich hab bei gemäßigter Fahrweise (Überland) und hurtigem Beschleunigen (in der Stadt) auf dem MID seid dem letzten tanken 19,5l/100km stehen und Durchschnitt dieses Jahr 19,9l/100km. Ich fahr allerdings selten Überland...

:winken:
Klaus

Alles Anfaenger alles Kinderfasching, 21,3 Liter auf 100km (Stadtverkehr) :finger:

'cuda

Hallo Fans, ich will noch einen draufsetzen... mein 850iA Bj.91 90.000km fährt seit Jahren mit durchschnittlich 13,5 Liter Normalbenzin. Er wird allerdings nur für Strecken von mehr als 10 km benutzt. Ich habe festgestellt, dass ein wichtiges Verbrauchskritikum der Reifendruck ist. ich fahre vorn 245/45 und hinten 275/40 auf 17" Rädern mit 2,9 bar Druck. Verschleiß der Hinterräder über die gesamte Breite sehr gleichmäßig. Klar auf Kurzstrecke in der Stadt verbraucht er 18 Liter und auf der Autobahn im "dicken" Verkehr mit häufigen Beschleunigungen auf uber 220 auch 16-17 Liter , doch der Durchschnitt machts... und der ist für dieses Auto mehr als akzeptabel und aus meiner Sicht günstig!
Gruß ULF

Treffer, aber noch nicht versenkt!
Ich gelobe jedenfalls Besserung! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: