Ich und mein Hartge H2
- M8-Enzo
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Re: Ich und mein Hartge H2
19 Dez. 2009 19:15Sorry, - aber ich kann Deine Argumentation absolut nicht nachvollziehen!
Du suchst doch in erster Linie einen 8er in einem (sehr) guten Zustand, oder? Folglich geht es in erster Linie um das Fahrzeug selbst - und um nichts anderes!
Ob der Wagen 1, 2 oder 10 Vorbesitzer hatte sagt über den IST-Zustand des 8ers überhaupt nichts aus. Deine Argumentation geht in gfls. völlig haltlose Unterstellungen über.
Der 8er ist nun mal mindestens 10 Jahre alt! Die meisten jedoch 15 Jahre und älter! Da ist es völlig normal, daß diese Autos auch mehrere Vorbesitzer haben (können). Es gibt nun mal sehr viele echte Liebhaber die einmal im Leben einen E31 ihr Eigen nennen wollen und dieses Auto hegen und pflegen (lassen).
Dennoch ist ein 8er nun mal kein Kunstwerk von Picasso oder Rembrand etc. welches man sich im Normalfall einmal zulegt, niemals wieder abgibt und/oder höchstens weitervererbt. Viele fahren diesen Wagen eine gewisse Zeit und geben ihn nach einer Zeit wieder ab um eine neue Errungenschaft zu erwerben.
Wenn Du ein wirklich objektives Urteil über den Zustand eines Fahrzeugs abgeben möchtest, dann suche Dir ein Fahrzeug Deiner Wahl aus, nehme Dir gfls. einen wirklichen 8er-Experten mit (nicht jemand der BMW´s kennt!) und prüfe den kompletten Zustand des Fahrzeugs.
Aber diese pauschalen Aussagen wie "ach, - der hatte ja 5 Vorbesitzer, also kann das nur von Leuten gefahren worden sein die kein Geld hatten aber mal 300PS fahren wollten!" können sich sehr schnell als "11-Meter" erweisen.
Der Grund - oder vielmehr die Gründe - warum ein 8er mal für 5000 oder auch für 20.000 / 30.000 Euro angeboten wird ist schon ein bischen tiefgreifender! Aber dieses Thema hatten wir bekanntlich unzählige Male.
Um das Ganze mal überspitzt darzustellen:
Wenn jemand heute z.B. einen ALPINA B12 (E31) sucht und einen exzellenten Zustand erwartet, dann muß er gfls. extrem tief in die Tasche greifen oder ein brauchbares Fahrzeug nehmen und viel Geld investieren um dieses wieder in einen außergewöhnlichen Zustand zu bringen!
Selbst wenn der Wagen 5 oder 6 Vorbesiter hatte ist der Wagen hinterher - also nach den Investitionen - jedoch wieder eine echte Rosine!
Wenn Dich der Wagen von Metin so fasziniert, dann fahre zu Metin und schaue Dir das Auto an! Nehme einen Experten mit und bilde Dir eine objektive Meinung. Anschließend kannst Du mit Metin verhandeln sofern er mit sich verhandeln läßt - und gut ist.
Sorry, - ich möchte Dir nicht bewußt zu nahe treten, aber beim Lesen Deiner Beiträge erschleicht sich in mir immer mehr der Verdacht, Du möchtest einen besonderen 8er, aber akzeptierst nicht dafür eine entsprechende Summe auf den Tisch zu legen. Dafür versuchst Du jedoch pauschal durch fragliche Argumente die VK-Preise zu drücken - Motto: "Das ist der Wagen sowieso nicht Wert".
Vielleicht solltest Du Dir auch mal die Frage stellen, was wäre wenn Metin´s 8er DEIN 8er wäre? Würdest Du das Auto, nach all Deinen Investitionen, auch entsprechend billig verkaufen wenn ICH mit vergleichbaren Argumenten komme um den Preis zu drücken?
Wie gesagt, - bitte nicht persönlich nehmen, aber man sollte meiner Überzeugung nach immer die Gesamtsituation sehen. Und wenn Metin seinen Wagen für seine Preisvorstellung nicht los wird, dann obliegt es ganz alleine IHM ob er mit dem Preis runter geht oder nicht!
Übrigens: Wenn Du z.B. meinen 8er kaufen wolltest müßtest Du 30.000 Euro bar cash auf den Tisch legen! Dann bekommst Du einen 12/92ger CSI mit originalen 130.000 Km und aus vierter Hand. Der Zustand ist top, aber da darfst Du Dich gerne bei einem möglichen Interesse von überzeugen - auch in einer BMW-Niederlassung auf der Bühne in Anwesenheit diverser Meister, Gutachter und/oder 8er-Experten.
Wenn Dir das viel zu viel Geld ist, - kein Problem, - dann bleibt er stehen und wird weiter gewartet und gepflegt so daß ich weiterhin meinen Spaß an dem Wagen habe.
Wie sagte John Wayne immer "Einst wird kommen der Tag" :harhar:
Gruß aus Werne
Guido
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- tonymahoni
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Re: Ich und mein Hartge H2
19 Dez. 2009 17:05Denn es ist ein Unterschied ob den Wagen 2 Besitzer hatten die auch alle Servicemaßnahmen bei Bmw gemacht haben, oder 5 Besitzer die einfach mal ein Auto mit viel PS um wenig Geld gekauft haben und gerade was für TÜV nötig war von einem ev. nicht wirklich versiertem Mechaniker machen ließen.
Zumindestens muß ich mir bewußt sein dass ich mir beim Wiederverkauf nicht soviel erwarten kann. Das sieht man ja auch an den Preisen warum manche 8er um 6000euro und manche um 12000 gehandelt werden.
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Re: Ich und mein Hartge H2
19 Dez. 2009 16:10ÖSTERREICH MEETING 2012
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Re: Ich und mein Hartge H2
19 Dez. 2009 13:56schön sieht er ja aus auf den Fotos aber............
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Re: Ich und mein Hartge H2
19 Dez. 2009 13:13Würd mich interessieren welcher Preis erzielt wurde.
lg
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Re: Ich und mein Hartge H2
11 Okt. 2009 23:05Nachdem die US-Boys Dein Inserat angebohrt haben - :harhar: habe etwas nachgeholfen, vielleicht kommt ja der Onkel aus Amerika mit der dicken Geldbörse... :grinsen1:
forums.bimmerforums.com/forum/showthread...7616077#post17616077
Ist noch dieses kurze Video aufgetaucht:
Ist das der Amy?
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- tonymahoni
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Re: Ich und mein Hartge H2
09 Okt. 2009 07:48ich hab dir geschrieben dass der Preis den ich dir anbiete vom Zustand des Wagens, der Anzahl der Vorbesitzer, Historie etc. abh'ngt. das ist wohl nachzuvollziehen.
da du aber keinerlei angabe dazu machen wolltest, sonder meintest ich soll dir einfach ein angebot machen, wundere ich mich sehr über solch vorgangsweise.
es kauft wohl keiner die katze im sack.
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Re: Ich und mein Hartge H2
08 Okt. 2009 17:47CR-AF 850
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Re: Ich und mein Hartge H2
08 Okt. 2009 17:44ich habe dir bilder geschickt usw.
alles war ganz normal
ich weiß nicht was er für ein problem mit mir hat.
ich habe ihm sogar geschrieben das ich anhand seiner preisvorstellung nicht mal bilder schicke.
der soll es einfach lassen und sich nach einem besseren und billigerem 8er umschauen und glücklich werden.
ich wünsche ihm das beste.
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Re: Ich und mein Hartge H2
08 Okt. 2009 17:30du bezeichnest den preis als frechheit.
es ist einfach unglaublich wie wütend du mich machst.
wenn du mal auf seite 1 von diesem thread 1 posting schauen würdest.
ist halt nicht einfach wenn man erst seit einem monat angemeltet ist.
und es gibt auch keine unstimmigkeiten bez. dem modell was ich habe.
Es ist ein original hartge h2
anfang der 90 jahre hat hartge die hubraum erweiterung und ps und alles nicht in den fs übernommen. das ist so auch bekannt steht auch so hier im forum.
im fs stehen die felgen das bodykit abgasanlage und die leistungssteigerung.
ich habe den fahrzeugschein der firma hartge zugefaxt und bestätigen lassen.
reicht das jetzt
hast du sonst noch fragen
kann ich sonst was für dich tun
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Re: Ich und mein Hartge H2
08 Okt. 2009 17:17CR-AF 850
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- tonymahoni
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Re: Ich und mein Hartge H2
08 Okt. 2009 17:01sorry metin aber das geht gar nicht
Es wird wohl auch seinerzeit schon seinen grund gehabt haben warum der wagen so niedrigen mindestpreis hatte. denn wer sein auto bei ebay versteigert, weiß sehr wohl was er wert ist, da man annehmen kann dass er weiß wie ein computer und google funktioniert.
Mein eindruck.
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- Paule
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Re: Ich und mein Hartge H2
08 Okt. 2009 09:44Der Vorbesitzer hat ihn vor 8 Jahre lackiert warum weiß ich nicht. Ich verkaufe ihn ausdrücklich als unfallfrei.
Hi Metin,
mit dieser Angabe ("ausdruecklich unfallfrei") waere ich etwas
vorsichtiger, zumal du auch nicht den Grund der Umlackierung
kennst. Wieviele Briefeintraege hat denn das Waegelchen und
wieviele TÜV Berichte liegen denn vor ?
Gruss Paule
Automatikgetriebe
EZ: 7/93
Orientblau metallic
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Re: Ich und mein Hartge H2
07 Okt. 2009 20:43Km können über die tüv Berichte nachvollzogen werden. Um dir alle fragen zu beantworten.
Ich kann mir leider im Augenblick keine drei Fahrzeuge leisten. Die Wirtschaftskrise hat auch mich getroffen.
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- tonymahoni
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Re: Ich und mein Hartge H2
07 Okt. 2009 20:00der ist echt schön. Wenn der wagen so gut in schuss ist, warum verkaufst du ihn dann ? wie können km nachgewiesen werden ? hast du rechnungen ? warum ist wagen lackiert worden ?........
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Re: Ich und mein Hartge H2
07 Okt. 2009 18:06Genau das meine ich, eigentlich müsste gerade bei so einem Auto die Historie zwingend vorhanden sein, sonst wird der Verkauf deutlich erschwert.sowas versteh ich immer nicht. Bei so einem Fahrzeug.
CR-AF 850
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