E31-Zulassungen Deutschland

Wenn Saisonkennzeichen in der Statistik nicht auftauchen, dann hat die ja leider überhaupt keine Aussagekraft! :flop:
Dann fehlt meiner auch!
Bei den hohen Kfz-Steuern ist es ein Wunder, dass überhaupt noch 3500 8er im Januar angemeldet sind! :harhar:
Wir brauchen also die Zahlen für Mai, Juni, ... oder September! :winken:

na ja, so hoch sind die steuern nun auch wieder nicht, aber es macht einfach trotzdem keinen sinn, wenn du genau weist, dass du nicht fährst!

meiner fehlt auch!

Wenn Saisonkennzeichen in der Statistik nicht auftauchen, dann hat die ja leider überhaupt keine Aussagekraft! :flop:
Dann fehlt meiner auch!
Bei den hohen Kfz-Steuern ist es ein Wunder, dass überhaupt noch 3500 8er im Januar angemeldet sind! :harhar:
Wir brauchen also die Zahlen für Mai, Juni, ... oder September! :winken:

Hi Mike ! :winken:

Doch, meinen. Und den verkauf ich dann wie so mancher Prototyp für nicht unter 2.500.000,- € :rofl:

:winken:

Du meinst wohl:

Und den verkauf ich dann wie so mancher Protlotyp für nicht unter 2.500.000,- €

Oder hast Du die Biertheke endlich abgeschraubt ?

:mrgreen:

@Horst: Ich denke, das (mit den Saisonkennzeichen) kommt der Sache
schon näher !

Bis denne,

Hoerky

dann ist mein CSI für 100 ja ein absolutes Schnäppchen... :grinsen1:

zu den Zahlen: kann ja auch heissen das mehr Leute Ihren 8er einfach nur im Winter abmelden bzw. mit Saisonkennzeichen fahren....

Deiner steht sich dann die Reifen platt,ich werfe meinen schon für 250.000,- auf den Markt. :mrgreen-angel:

Doch, meinen. Und den verkauf ich dann wie so mancher Prototyp für nicht unter 2.500.000,- € :rofl:

Uiuiuiuiui! Das nimmt ja rapide ab! Noch 3 Jahre, dann gibt´s keine 8er mehr! :mrgreen:

Gruß Jochen

Da gabs hier schon mal ein Fred:
forum.clube31.de/viewtopic.php?t=8755&highlight=kba

Genaueres gibts im KBA-Shop für lumpige 175,- Euro. :bash:

Edit:
Habe beim googeln noch etwas entdeckt.
Ab 1. Januar 2008 angemeldete Fahrzeuge ohne vorübergehende Stilllegungen bzw.Außerbetriebsetzungen

E31:
850i/Ci Schl.nr 494 220KW 2328 Stück
840CI Schl.nr.532 210KW 530 Stück
840CI Schl.nr.588 210KW 159 Stück
850CI Schl.nr.553 240KW 248 Stück
850CSI Schl.nr.301 280KW 115 Stück
850CSI Schl.nr.309 280KW 153 Stück

Für die 6er Interessierten:
635 CSI 445 136 KW 127Stück
635 CSI 407 160KW 133 Stück
635 CSI 425 160KW 673 Stück
635 CSI 468 155KW 317 Stück
M635 CSI 434 210KW 247Stück

Habe mal die Zahlen vom oben angegebenen Thread zum Vergleich eingefügt:

So, hier die Zahlen, Stand 1.1.2007
840Ci 4.0 TSN:532 670
840Ci 4.4 TSN:588 195
850i/Ci 5.0 TSN:494 3204
850Ci 5.4 TSN:553 308
850CSi 5.6 TSN 301 158
850CSi 5.6 TSN 309 204

Hallo
giebt es auch irgendwo Daten wie viele von unseren Schätzchen noch exestieren ?
Gruß Wolfgang