850Ci mit Lackschaden

Ausserdem wurde die 146000km inspektion 2006 und die 172000km inspektion 2004 gemacht.

Abert meist variiert die Intensivität der Stempelfarbe etwas,das scheint hier nicht der Fall zu sein.

:top: ...seh ich auch so sieht man bei den letzten eintragungen am "h" der gmbh. es fehlt bei allen 3 stempelungen das gleiche stück oben rechts
mfg timm

Ich finde auch,dass das Heft gefälscht ist.Schaut mal das Zahl 2 an.Überall gleich geschrieben.Und die Unterschriften dazu.

Die Schrift ist immer die selbe, die Unterschriften anders, und alles zu Gleichförmig ,immer der selbe Stempel , und immer das gleiche
Stempelkissen, über Jahre, so was ist richtig Unwahrscheinlich.
Gruß Rainer

Kann sein,muß aber nicht.Gibt auch Firmen wobei die Bürodame den Schreibkram abnimmt und nur der welcher den Service durchführt dann noch das abgestempelte Serviceheft unterschreibt.
Bei uns gab es Autos 750i(L),8er,M-Modelle da hatte nur ich immer daran gearbeitet.
Sieht dann auch aus als hätte die Firma nur den einen Servicetechniker. :mrgreen-angel:
Abert meist variiert die Intensivität der Stempelfarbe etwas,das scheint hier nicht der Fall zu sein.

Robse hast Recht

Gab es sowas nicht schonmal bei dem "Checker".
Getürktes Serviceheft wo die Werkstatt diesen Wagen niemals gesehen hat.

Der Händler hat das Fahrzeug nach eigenen Angaben aus einer Insolvenz-Auktion ersteigert und weiß (natürlich) nichts über das Fahrzeug

:harhar:

Das mit dem Serviceheft sieht wirklich eigenartig aus. Allerdings gibt es diese BMW-Werkstatt tatsächlich. Hat da der Freundliche gegen einen Beitrag in die Kaffeekasse den Stempel gezückt? Wäre ja der Hammer :flop:

:winken: Für die Nachwelt verhaftet :harhar: :

Attached files m73_nettes_serviceheft_125.pdf (154.5 KB) 

.....oder einfach bei der BMW Niederlassung nachfragen .Ist ja alles gut zu erkennen

:winken:
Detektiv-Warzi

bei nur einem Erstbesitzer kann man auch mal versuchen,
ihn zu kontaktieren und sich aufklaeren lassen.

Gruss Paule

Hallo Rainer,

woher kommt dein Verdacht mit dem Serviceheft? Nur mal interessehalber, damit ich weiß worauf ich in Zukunft achten soll.

Die Schrift ist immer die selbe, die Unterschriften anders, und alles zu Gleichförmig ,immer der selbe Stempel , und immer das gleiche
Stempelkissen, über Jahre, so was ist richtig Unwahrscheinlich.
Gruß Rainer

Hallo Rainer,

woher kommt dein Verdacht mit dem Serviceheft? Nur mal interessehalber, damit ich weiß worauf ich in Zukunft achten soll.

..Also das Service Heft sieht schwer getürkt aus!!
Da schrillen doch sämtliche Alarmglocken!! Ohne Rechnungen dazu
ist es das Papier nicht wert auf dem es steht!!
Gruß Rainer

Dieses Fahrzeug steht in Böblingen bei einem "Fähnchenhändler"

850Ci

Ich habe das Fahrzeug kurz gesehen, aber nicht gefahren. Das Problem dieses Fahrzeug ist hauptsächlich der Lack: Rundrum verkratzt (auch lange Neidkratzer), Hagelschaden auf Motorhaube und Dach, einige Parkrempler. Hier ist eine komplette Neulackierung erforderlich.

Die Felgen sehen auch schlecht aus, viele Kratzer und abblätternder Lack.

Innenraum reicht muffig, von der Optik aber O.K. Telefonhörer fehlt aber.

Momentan fährt der Händler das Fahrzeug privat (daher auch die "Rote Nummer" auf den Fotos).

Aufgrund der vielen Kilometer und dem schlechten Zustand käme er für mich nicht in Frage.