FIN, wer hat die Möglichkeit
- shogun
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Re: FIN, wer hat die Möglichkeit
17 Juni 2012 12:28
hier zum selber suchen
bmwvin.com/
VIN WBAEG11090CB14647
Type code EG11
Type 850CI (EUR)
E series E31 ()
Series 8
Type COUPE
Steering LL
Doors 2
Engine M70
Displacement 5.00
Power 220
Drive HECK
Transmission MECH
Colour BRILLANTROT (308)
Upholstery (0525)
Prod.date 1993-01-18
Code Description (interface) Description (EPC)
S216A SERVOTRONIC HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S241A AIRBAG FAHRER/BEIFAHRER Air bag for driver and passenger
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering
S353A GRUENKEIL-FRONT- UND HECKSCHEIBE Front and rear window green wedge
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Roller sun vizor, rear lateral
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats, velours
S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Lumbar support, driver and passenger
S489A LORDOSENSTUETZE FUER BEIFAHRER Lumbar support, passenger, electr.
S528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC) AUTOMATIC AIR FLOW CONTROL
S659A RADIO BUSINESS CD Radio Bavaria Electronic CD II
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM HiFi speaker system
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG National version Germany/Austria
VIN WBAEG11090CB14647
Type code EG11
Type 850CI (EUR)
E series E31 ()
Series 8
Type COUPE
Steering LL
Doors 2
Engine M70
Displacement 5.00
Power 220
Drive HECK
Transmission MECH
Colour BRILLANTROT (308)
Upholstery (0525)
Prod.date 1993-01-18
Code Description (interface) Description (EPC)
S216A SERVOTRONIC HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S241A AIRBAG FAHRER/BEIFAHRER Air bag for driver and passenger
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering
S353A GRUENKEIL-FRONT- UND HECKSCHEIBE Front and rear window green wedge
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Roller sun vizor, rear lateral
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats, velours
S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Lumbar support, driver and passenger
S489A LORDOSENSTUETZE FUER BEIFAHRER Lumbar support, passenger, electr.
S528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC) AUTOMATIC AIR FLOW CONTROL
S659A RADIO BUSINESS CD Radio Bavaria Electronic CD II
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- Teak
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Re: FIN, wer hat die Möglichkeit
04 Mai 2012 13:50
Danke Heinz!!!!!!
die Werkstattbesuche,falls bei BMW, werde ich wohl direkt anfragen müssen? oder gibts auch da nen anderen Weg?
die Werkstattbesuche,falls bei BMW, werde ich wohl direkt anfragen müssen? oder gibts auch da nen anderen Weg?
Holzwurm versucht sich als Schrauber....
oh man, warum brechen bloss die Spax immer ab?
MfG Hajo
www.schliep-projektservice.de
oh man, warum brechen bloss die Spax immer ab?
MfG Hajo
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Re: FIN, wer hat die Möglichkeit
04 Mai 2012 13:20
Wer kann mit der FIN für mich eine Fahrzeughistorie herausbekommen?
WBAEG1109CB14647
S216A SERVOTRONIC
S241A AIRBAG FAHRER/BEIFAHRER
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
S353A GRUENKEIL-FRONT- UND HECKSCHEIBE
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
S416A SONNENSCHUTZROLLOS
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS
S428A WARNDREIECK
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
S489A LORDOSENSTUETZE FUER BEIFAHRER
S528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)
S659A RADIO BUSINESS CD
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
die Ausstattungliste von dem Fahrzeug.
Gruß
Heinz
WBAEG1109CB14647
S216A SERVOTRONIC
S241A AIRBAG FAHRER/BEIFAHRER
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
S353A GRUENKEIL-FRONT- UND HECKSCHEIBE
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
S416A SONNENSCHUTZROLLOS
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS
S428A WARNDREIECK
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
S489A LORDOSENSTUETZE FUER BEIFAHRER
S528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)
S659A RADIO BUSINESS CD
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
die Ausstattungliste von dem Fahrzeug.
Gruß
Heinz
Im Wein liegt wahrheit, alles wird gut.
www.vinitorum-quaterni.de
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- Eraserhead
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Re: FIN, wer hat die Möglichkeit
04 Mai 2012 11:17
Auf i oder ci würde ich nix geben, wird bei BMW irgendwie nicht so genau geführt...
Niels hat das glaube ich schon diverse Male genauer erklärt. Soweit ich mir das gemerkt habe, wurde die Bezeichnung des M70 mit der Modellpflege ab den Produktionen Herbst 92 "offiziell" (Typenschild auf den Autos und in den Prospekten) von i auf ci umgestellt.
ASAP dagegen bezeichnet zum Beispiel auch M70, die definitiv 850i sind, als
Typ 850CI (EUR).
Der von dir erwähnte cb14467 mit
Prod.-Datum 1993-01-18
ist auf jeden Fall schon ein M70-Modellpflege (umklappbare Rücksitze etc.).
Niels hat das glaube ich schon diverse Male genauer erklärt. Soweit ich mir das gemerkt habe, wurde die Bezeichnung des M70 mit der Modellpflege ab den Produktionen Herbst 92 "offiziell" (Typenschild auf den Autos und in den Prospekten) von i auf ci umgestellt.
ASAP dagegen bezeichnet zum Beispiel auch M70, die definitiv 850i sind, als
Typ 850CI (EUR).
Der von dir erwähnte cb14467 mit
Prod.-Datum 1993-01-18
ist auf jeden Fall schon ein M70-Modellpflege (umklappbare Rücksitze etc.).
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- Teak
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FIN, wer hat die Möglichkeit
04 Mai 2012 08:50
Wer kann mit der FIN für mich eine Fahrzeughistorie herausbekommen?
WBAEG1109CB14647
Es handelt sich um ein interessanntes Zusatzfahrzeug, ggf Teileträger....
Wäre klasse ,wenn jemand seine Kontakte ausspielen könnte, da das eine oder andere mir Spanisch vorkommt.....
z.B. Kilometerstand hat mit den Verschleisserscheinungen an Sitz und Lenkrad eine deutliche Differenz.
Mal sehen, was herauszubekommen ist....ach ja, Bauj. 02/93...ist aber nen einfacher 850i....dachte ab 93 wurde der i durch den ci abgelöst?!?
WBAEG1109CB14647
Es handelt sich um ein interessanntes Zusatzfahrzeug, ggf Teileträger....
Wäre klasse ,wenn jemand seine Kontakte ausspielen könnte, da das eine oder andere mir Spanisch vorkommt.....
z.B. Kilometerstand hat mit den Verschleisserscheinungen an Sitz und Lenkrad eine deutliche Differenz.
Mal sehen, was herauszubekommen ist....ach ja, Bauj. 02/93...ist aber nen einfacher 850i....dachte ab 93 wurde der i durch den ci abgelöst?!?
Holzwurm versucht sich als Schrauber....
oh man, warum brechen bloss die Spax immer ab?
MfG Hajo
www.schliep-projektservice.de
oh man, warum brechen bloss die Spax immer ab?
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