Umbau Rechtslenker auf Linkslenker

zwei schön 4.4liter. da würd sich ja ein trip zu den Inselaffen mal wieder lohnen... hm hm hm.... ostern?

wobei es sich ev. lohnen würde einen zum schlachten anzukaufen.

alleine die csi anbauteile sind ja schon sicher einen tausender wert.

siehe zb. hier genau meine traumkombi:

estoril blue

Lila

Also falls mal jemand einen estoril blauen sieht der zu verkaufen ist und linkslenker, bitte gebt mir Bescheid, dann muß meiner weichen.

Ich habe nen Bekannten,der hat seinen M3 von RL auf LL umgebaut.
Er würde es nie mehr machen.

mit das schwierigste bei dem umbau dürfte der kabelbaum sein
ich denke das ist ein umbau den man macht wenn man nicht weiss wie man seine zeit sinnvoller nutzen kann

Es ist schon bemerkenswert, wie günstig dort die Fahrzeuge angeboten werden... Es ist jedoch für das Auto absolut abwertend, wenn nun mal das Lenkrad auf der falschen Seite sitzt.
Ich war vor nicht allzu langer Zeit auf einer Versteigerung, wo RR und Bentleys ( die ja nunmal im Land der Rechtslenker hergestellt sind ) versteigert wurden, und die Auktionsergebnisse waren schockierend: Da sind "Wracks" für den 4 fachen Wert von hochgepflegten Rechtslenkern versteigert worden. Kein Mensch und Sammler käme auf die Idee sich sowas in die Halle zu stellen... iss nunmal so....

Ein Umbau von RL auf LL scheitert meistens nicht an der Technik, sondern an den Innenausstattungsteilen oder daran, das karosserietechnisch Unterschiede verbaut wurden.Kabelbäume, Pedalerie, Airbags bishin zum Haubenöffnungshebel kommen dann noch hinzu...

Hallo.
Hat den Umbau schon einer gewagt inzwischen.

Ich finde es äüßerst bedauerlich dass im deutschen Sprachraum nur langweiler E31 verkauft wurden.

Alleine die Biese rund um die Sportsitze in Wagenfarbe ist schon ein Traum bei den 840ern aus England

Genau darum geht es und es gibt noch Bessere, ich sag nur Ebay.co.uk :winken:

Da kann man schon ins Grübeln kommen ... ein 98er sport individual für 7.000 Euronen ... :denk:

Viele Grüße
Gabriel

ich würde einfach den rechtslenker nehmen und in fahrtrichtung rechts einsteigen und fahren...
außerdem sieht es auf der autobahn bei 240+ interessant aus, wenn der vermeintliche fahrer auf der linken seite zeitung liest... :Drv1:

...wurde ja bereits gesagt, diese OP würde komplett ausufern und auch zu kostspielig sein :lol:

Ist wahrscheinlich ähnlich schwierig,wie nem Rechtshänder zum Linkshänder zu machen :grinsen1:

Aha. Nach dem Essen abends noch? Da war ich leider schon weg..

Hallo,

ne falsch, Herr Ossmann war der Specialgast welcher nach dem Essen interessante Einblicke in die Welt vom 8er gegeben hat!!!
Das war mehr als interessant.

Gruß
Harald

Herr Ossmann war doch der der den 5er GT mitgebracht hat von BMW, richtig?

:xmas_winken:
klar kann man das - nur Sinn machts keinen.

Dazu kommen die Scheibenwischer (mit allem drum herum) + Teile der Kabelbäume
+ Da muss nicht nur das Armaturen Brett wandern sondern auch die Geräte die hinter den Handschuhfachkasten liegen

Und das wichtigste dabei was dagegen spricht - es ist kein Original mehr !

Mann/Frau kann sogar ein Neuen E31 sich zusammen schustern (der Erbauer ist dann auch der Hersteller) , aber würde das Sinn ergeben? Dazu brauch man erst mal die Rohkarosse + viele viele Teile dazu .

Gruss
Artur

Weil Du nicht in Münschen bist wie ich(arme Leuten) warte mal bitte auf eine Erklaerung von Alex der Grösstem. :winken:

Die "England Edition" ist der 840Ci Sport:
Das ist ein 840Ci mit M Aerodynamikpaket, Sportsitzen und M-Lenkrad.

Es ist sicherlich weit günstiger einen linkslenker 840Ci mit den obigen Ausstattungen umzurüsten
als einen Rechtslenker auf einen Linkslenker:
Lenkung, Instrumententafel, Mittelkonsole mit Handbremse, Pedalerie, ... :flop:

Alex,

Wer ist bitte dieser vielgesprochener Herr Ossmann ?

:winken: Zeki, ich denke er ist kein Osmane!

:red: [OT] :duckundwech:

Alex,

Wer ist bitte dieser vielgesprochener Herr Ossmann ?

Servus zusammen,

auf Grund der Aussagen von Herrn Ossmann habe ich etwas im Forum gestöbert und die England Edition näher untersucht. Da kam dann recht schnell die Frage auf, ob man einen Rechtslenker mit den Teilen eines Schlachtfahrzeugs auf einen Linkslenker umbauen kann. ABER: Kann man das wirklich? Was müsste alles getan werden, was kann man alles so belassen? Bin mal gespannt was ihr dazu meint :winken: