Der neue BMW 1er
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Re: Der neue BMW 1er
25 Jan. 2015 11:46
Übrigens gibt es auch interessante Jobs beim Zulieferer.
Und auch wenn die Prototypen dann bereits alt und bekannt sind: Man kann auch als Zulieferer mit den millionenteuren Prototypen für Weiterentwicklungen rumfahren.
Steht als Testwagen zur Zeit bei mir (Niels wird den Fahrzeugtyp natürlich sofort erkennen):
Attached files
Und auch wenn die Prototypen dann bereits alt und bekannt sind: Man kann auch als Zulieferer mit den millionenteuren Prototypen für Weiterentwicklungen rumfahren.
Steht als Testwagen zur Zeit bei mir (Niels wird den Fahrzeugtyp natürlich sofort erkennen):
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Re: Der neue BMW 1er
18 Jan. 2015 15:57
Spitze Niels! 
Finde das FL vom 1er echt gelungen! VFL ging ja wirklich nur mit M-Paket und Xenon...
Du hast einen sehr interessanten Job! Das wär auch für mich was nach meinem (berufsbegleitenden) Studium! Natürlich erstmal in kleineren Umfängen.
Finde das FL vom 1er echt gelungen! VFL ging ja wirklich nur mit M-Paket und Xenon...Du hast einen sehr interessanten Job! Das wär auch für mich was nach meinem (berufsbegleitenden) Studium! Natürlich erstmal in kleineren Umfängen.
Schöne Grüße aus Niederbayern
Matthias
BMW 840i BJ 10/93, Orientblau, innen Silbergrau hell, 112tkm, Automatik
Matthias
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Re: Der neue BMW 1er
17 Jan. 2015 18:22
Hej Niels :winken:
Glückwunsch zur gelungenen Präsentation eines
halbwegs gelungenen 1ers ...
:clap:
Da bleibt ja noch einiges an Beförderungspotential:
- 2er
- 3er
- 4er
- 5er
- 6er
- 7er
Die Z- und X-Modelle lassen wir mal außen vor, denn
da passt Du eh' nicht rein ...
:mrgreen-jackbox:
Und dann natürlich die endgültige Beförderung, die mit
dem Ritterschlag gleich zu setzen ist, denn danach kommt
eigentlich nix mehr g'scheites:
- der ultimative, legitime Nachfolger des E31, der neue 8er :Punkt:
Spätestens dann, hältst Du Einzug in die Geschichtsbücher !
:headbanging:
Bis denne,
Hoerky
Glückwunsch zur gelungenen Präsentation eines
halbwegs gelungenen 1ers ...
:clap:
Da bleibt ja noch einiges an Beförderungspotential:
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Die Z- und X-Modelle lassen wir mal außen vor, denn
da passt Du eh' nicht rein ...
:mrgreen-jackbox:
Und dann natürlich die endgültige Beförderung, die mit
dem Ritterschlag gleich zu setzen ist, denn danach kommt
eigentlich nix mehr g'scheites:
- der ultimative, legitime Nachfolger des E31, der neue 8er :Punkt:
Spätestens dann, hältst Du Einzug in die Geschichtsbücher !
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Hoerky
Bis denne, Hoerky
Das Leben ist viel zu kurz um immer vernünftig zu sein !
8-facher Pokalsieger
31-facher Pokal-Überreicher
E31/M70, 850Ci, EZ 8.93, orientblau
E38/M62, 735i, EZ 9.96, orientblau
Renault Clio Grandtour, EZ 8.17, dezirrot
Hollandfahrrad(wie neu, da kaum benutzt)
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Re: Der neue BMW 1er
17 Jan. 2015 15:48
Nett. So fängt mir der 1er (der mir bisher nie gefallen hat) an zu gefallen.
Voll LED... :top:
Aber warum der 2 Liter schon Doppelendrohre kriegt....
Was hat dann der M135?? Sechs Rohre???
@ Nils: Was ist dein Part an dem 1er?
Voll LED... :top:
Aber warum der 2 Liter schon Doppelendrohre kriegt....
Was hat dann der M135?? Sechs Rohre???
@ Nils: Was ist dein Part an dem 1er?
Dieser Beitrag besteht zu 100% aus glücklichen Bytes aus Biohaltung!
Viele Grüße,
Stefan
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840Ci, M60B40, ZF 5HP30, BJ 02/95, 157.000 km
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Re: Der neue BMW 1er
17 Jan. 2015 15:13
Irgendwie fehlen da 8 Zylinder
Ich finde den 1er optisch gelungen und ich bin ein riesen Fan vom Heckantrieb. In der Kompaktklasse kommt da echtes Gocart feeling auf....
Ich finde den 1er optisch gelungen und ich bin ein riesen Fan vom Heckantrieb. In der Kompaktklasse kommt da echtes Gocart feeling auf....
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