850 CSi - das langweiligste, wo M Abteilung beteiligt war

Es ist von mir jedenfals nicht als Provokation gemeint

Komisch (bzw. auch nicht), dass Du dann nochmals mein erstes Posting zitierst, obwohl schon ein zweites da stand - und Du darauf auch bereits reagiert hattest.

Auch Deine neuere Einlassung "schwaches Licht" ist ein schwaches Argument. 1990 galt das Abblendlicht des E 31 als eines der besten. Keine Ahnung, welchen Maßstab Du da anlegst. Mit Lösungen aus BJ 2017 kann der beinahe-Oldtimer E 31 eben nicht mithalten.

Dass Du auch einen E9 Dein Eigen nennst, kann ich fast nicht glauben.
Da dürfte die Negativliste ja einige Seiten im Forum einnehmen...

Olli

Und nochmals, ICH MAG DAS AUTO!

Dann nimm' doch diese "Ikone des Automobilbaues" so wie sie ist.
Der Achter wurde zum entspannten Reisen entworfen - und genau das beherrscht er perfekt. Morgen hab' ich 600km vor mir - und ich freu' mich drauf.

Zum Schnellfahren gib's besseres.

mfg, Tom

:top

Für mich negativ wie gesagt nur Innengeräusch, dafür allerdings ein mangelhaft, Note 5. (... und es ist dabei alles werksmäßig und in Ordnung)
Kann nicht verstehen, das es anscheinend keinen anderen CSI Fahrer stört.

Gruß Wolf :harhar:

Hey David,

schade, dass bei Dir die negativen Eigenschaften des CSI überwiegen!

Ich würde Dir gerne helfen und Dich von der Kiste erlösen, preislich werden wir uns bestimmt einig...
Um mich musst Du Dir dabei keine Sorgen machen: meinen CSI habe ich bereits seit ca. 4 Jahren und ich komme... naja: ich komme klar!

Übrigens: von dem, was Du über die 850er mit 4HP geschrieben hättest, wäre wohl alles korrekt gewesen - dennoch liebe ich auch meinen 850er;
jede Reise mit ihm ist ein Genuss! Von meinen drei 8ern macht er die meisten Kilometer im Jahr!

Leute, ganz anders und sachlich.

Sachen, die ich an dem e31 (850i mit 6Gang und CSi) mag und Sachen, die mich wirklich nerven:

Positives:
1. Design und Optik des Autos
2. Geradeauslauf und sattes Gefühl auf der Straße
3. Keine Windgeräusche
4. Sehr gute Aerodynamik
5. Präziser, sehr gut abgestimmter Fahrwerk (M-Technic und CSi)
6. Leute drehen sich um

Negatives:
1. Langweiliger Motor
2. Erster und zweiter Gang zu kurz
3. Innengeräusch
4. Aussengeräusch (nicht dB), sondern die Art (egal, mit welcher Auspuffanlage)
5. Bremsen könnten giftiger sein
6. Sitzposition und ziemlich unbrauchbare Kopfstützen
7. Kupplungspedal für Frauen abgestimmt
8. Schwaches Licht
9. Leute drehen sich zuviel um :-o

In meinen Augen überdecken einfach die negativen Eigenschaften zu stark die positiven. Ich hatte auch zwei Autos mit 4Gang Automatikgetriebe in der Hand, puh, dazu schreibe ich lieber nichts, sonst werde ich hier noch gesperrt :-o

Gruß
David (der verliebt auf die Silhouette seines e31 guckt :-* )

Ps: vielleicht gehe ich noch in die Garage den Wagen zu streicheln

Hier noch ein langweiliges Video vom langweiligsten Auto

:harhar:

.......wenn nach diesem Filmchen keine Emotionen für den CSI aufkommen, dann .................

Ich kenne dieses Video, ist sehr schön und emotional gemacht, mein Lieblingsvideo, Gänsehaut ist dabei garantiert.

Frage ist nur, in welchen Autos der Taylor Patterson schon gefahren ist,
gegen Ami Kisten ist alles emotional :harhar:

David

Sorry David,
nichts ist geiler als der Sound eins Ami V8 aus den 60/70er! :kiss:

Da hast du recht!
:top:

Gruss
D.

Also Pilsner ist in jedem Fall spritziger!
:-o


D.

Und jeder Bier-Kater ist unterhaltsamer als Deine weiteren Provokationen. :winken:

Olli

ich habe dazu 5x was verschiedenes geschrieben und dann wieder lieber alles 5x gelöscht

Es ist von mir jedenfals nicht als Provokation gemeint, sondern nur (aus meiner Sicht) eine Beschreibung der Realität, wie sie sehe.
Das darf man noch machen, oder?

Grüsse
D.

Hier noch ein langweiliges Video vom langweiligsten Auto

:harhar:

.......wenn nach diesem Filmchen keine Emotionen für den CSI aufkommen, dann .................

Ich kenne dieses Video, ist sehr schön und emotional gemacht, mein Lieblingsvideo, Gänsehaut ist dabei garantiert.

Frage ist nur, in welchen Autos der Taylor Patterson schon gefahren ist,
gegen Ami Kisten ist alles emotional :harhar:

David

Sorry David,
nichts ist geiler als der Sound eins Ami V8 aus den 60/70er! :kiss:

Also Pilsner ist in jedem Fall spritziger!
:-o


D.

Und jeder Bier-Kater ist unterhaltsamer als Deine weiteren Provokationen. :winken:

Olli

Also zum Topspeed kann ich sagen, dass mein 850i bj 90 ganz entspannt die 290 an- und überläuft. Anfühlen tut es sich eher wie 150 und genau das ist der Punkt. Ich bin auch schon genug rennsemmeln gefahren, die mit um die 150ps weniger meist gefühlt schneller waren als der dicke aber das war dann schon harte Arbeit.

Genau aus diesem Grund hab ich mich für den 8er entschieden. Tuning unnötig, Anstrengung unnötig, ausfallsicherheit quasi garantiert (da gehen die Meinungen auseinander) und eben Komfort

Beim Thema Sound bin ich auch etwas enttäuscht. Für mich wünschenswert wäre etwas umschaltbares. Ich freue mich immer wenn ein großer 7er ankommt und man hört wirklich nur das Abrollgeräusch bis er kurz anzieht. Dann klingt es nach sauberer und voluminöser Kraft. Irgendwie rassig. Beim dicken ist es eher leise oder etwas lauter, eher langweilig. Sounddesign war wohl damals noch nicht so angesagt

Und trotzdem liebe ich den Wagen. Es ist halt ein Schätzgen außer Konkurenz^^

Wie schafft dein M70 290km/h (Tachoanzeige) ohne Tuning?
Also mein 8er ,M70,läuft bei 255km/h(Tachoanzeige) und 4900U/min in den Begrenzer! :-k

Keine Ahnung du. Hab ihn mit höchstens Mangelhafter Historie gekauft und seit er läuft, läuft er so schnell er will. Kein Plan ob da in der Vergangenheit was gemacht wurde. Aber gibt doch bestimmt, wie bei den meisten BMW, die Möglichkeit den Begrenzer aufzuheben...

Also Pilsner ist in jedem Fall spritziger!
:-o


D.

Bitte jetzt noch einen Getränkevergleich mit Pilsner Urquell ...

Wie oben geschrieben, der e30 mit dem gleichen Motor klingt ganz anders...

Hm, ja: So wie Wodka-Red-Bull - gegenüber einem guten Grappa.
Hab mir das gerade mal angehört (Du hast ja Videos auf Deiner Homepage)...

Dass aus den +80PS auf dem Papier in Wirklichkeit nicht +180 PS gegenüber dem normalen 850i werden, sollte allerdings nicht überraschen.

Olli

Der CSi ist nichts von beidem, eher eine Woche geöffnete Soda
:duckundwech:

D.

Hallo David, erst mal Respekt für deinen Beitrag. Da muss man schon dicke Eier haben, um den CSI so zu kritisieren. Aber für mich macht diese Freiheit auch den Reiz dieses Forums aus - wäre doch langweillig, wenn wir immer einen Konsens haben würden. Ist ja keine 'große Koalition' hier wie im Bundestag

schönen Gruß,
Lars

PS: Falls jemand seinen CSI jetzt nicht mehr mag, ich befreie euch gerne von Eurer Last

Hier noch ein langweiliges Video vom langweiligsten Auto

:harhar:

.......wenn nach diesem Filmchen keine Emotionen für den CSI aufkommen, dann .................

Ich kenne dieses Video, ist sehr schön und emotional gemacht, mein Lieblingsvideo, Gänsehaut ist dabei garantiert.

Frage ist nur, in welchen Autos der Taylor Patterson schon gefahren ist,
gegen Ami Kisten ist alles emotional :harhar:

David

Morgen hab' ich 600km vor mir - und ich freu' mich drauf.

Dann gute Fahrt.

Danke - bin schon da. .... und vollkommen relaxed

mfg, Tom

Hier noch ein langweiliges Video vom langweiligsten Auto



:harhar:

.......wenn nach diesem Filmchen keine Emotionen für den CSI aufkommen, dann .................

:top: für die 600 km

... und ich weiß, dass da, wohin Du fährst, ein daytonavioletter neben Deinem alpinablauen B12 parken wird.

Gutes Wetter für die Fahrt nach Osthessen wünscht Dir:
Armin

Osthessen ist ja bald bei mir um die Ecke.

Und nochmals, ICH MAG DAS AUTO!

Dann nimm' doch diese "Ikone des Automobilbaues" so wie sie ist.
Der Achter wurde zum entspannten Reisen entworfen - und genau das beherrscht er perfekt. Morgen hab' ich 600km vor mir - und ich freu' mich drauf.

Zum Schnellfahren gib's besseres.

mfg, Tom

Dann gute Fahrt.

:top: für die 600 km

... und ich weiß, dass da, wohin Du fährst, ein daytonavioletter neben Deinem alpinablauen B12 parken wird.

Gutes Wetter für die Fahrt nach Osthessen wünscht Dir:
Armin

Und nochmals, ICH MAG DAS AUTO!

Dann nimm' doch diese "Ikone des Automobilbaues" so wie sie ist.
Der Achter wurde zum entspannten Reisen entworfen - und genau das beherrscht er perfekt. Morgen hab' ich 600km vor mir - und ich freu' mich drauf.

Zum Schnellfahren gib's besseres.

mfg, Tom

Langsam habe ich Gefühl, dass man mit den zwei magischen "GT" Buchstaben versucht bei dem 8er alles üble zu entschuldigen:

- Übergewicht (der Gentleman will sich sicher fühlen)
- schlappen Motor, egal welche Version (der Gentleman ist kein Rennfaher)
- tragische Akkustik aussen sowie innen (der Gentleman will nicht gestört werden)
- lange Weile beim fahren (der Gentleman will von A nach B entspannt ankommen)
- Bla bla bla

Den 8er finde ich vom Design her ziemlich faszinierend, aber in fast allen anderen wichtigen Aspekten wie z.B. Emotionalität und Freude am Fahren ziemlich enttäuschend.

Und nochmals, ICH MAG DAS AUTO!

D.

Du bist zu jung für einen CSI, daran liegt das. :grinsen1:

Gruß Wolf :harhar:

Puuh, die ganze Diskussion ist so unnütz wie das Thema dämlich, seit wann haben wir hier das Niveau eines Golf-Forums ? [-X

Ist doch unter Smaltalk

Langsam habe ich Gefühl, dass man mit den zwei magischen "GT" Buchstaben versucht bei dem 8er alles üble zu entschuldigen:

- Übergewicht (der Gentleman will sich sicher fühlen)
- schlappen Motor, egal welche Version (der Gentleman ist kein Rennfaher)
- tragische Akkustik aussen sowie innen (der Gentleman will nicht gestört werden)
- lange Weile beim fahren (der Gentleman will von A nach B entspannt ankommen)
- Bla bla bla

Den 8er finde ich vom Design her ziemlich faszinierend, aber in fast allen anderen wichtigen Aspekten wie z.B. Emotionalität und Freude am Fahren ziemlich enttäuschend.

Und nochmals, ICH MAG DAS AUTO!

D.

Puuh, die ganze Diskussion ist so unnütz wie das Thema dämlich, seit wann haben wir hier das Niveau eines Golf-Forums ? [-X