Stau-Symbol
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Re: Stau-Symbol
23 März 2007 21:20Hi Elmar ! :winken:
Hast Du mal in den Rückspiegel geguckt ?
Ist vielleicht die "Daimler-fährt-zu-dicht-auf-Kontroll-Leuchte" ...
:grinsen1:
Bis denne,
Hoerky
:winken: ...im 8er-Forum kommt ja dann nur der /8 in Frage...
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Re: Stau-Symbol
23 März 2007 20:57
Hi Elmar ! :winken:
Hast Du mal in den Rückspiegel geguckt ?
Ist vielleicht die "Daimler-fährt-zu-dicht-auf-Kontroll-Leuchte" ...
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Bis denne,
Hoerky
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Hoerky
Bis denne, Hoerky
Das Leben ist viel zu kurz um immer vernünftig zu sein !
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31-facher Pokal-Überreicher
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E38/M62, 735i, EZ 9.96, orientblau
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Hollandfahrrad(wie neu, da kaum benutzt)
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Re: Stau-Symbol
23 März 2007 18:43
Habe ja erst letzte Woche ein nigelnagelneues Cockpit auf Kulanz bekommen wegen ein paar Pixelfehler.
Also weiter so, war immer noch nix dabei aber eins sag ich schon das Licht ist aus :grinsen1:
Also weiter so, war immer noch nix dabei aber eins sag ich schon das Licht ist aus :grinsen1:
Der letzte Wagen ist immer ein schwarzer Kombi...
Gruß Elmar
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- Danilo
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Re: Stau-Symbol
23 März 2007 16:52Ich weiss, dass diese eine übliche Vorgehensweise ist, aber ich als Elektroniker bekomme schon ein weng Bauchschmerzen dabei... die blitzartige Entladung sämtlicher Kondensatoren würde ich persönlich nicht wirklich anstreben :grinsen1:...
Kabel zwischen Plus und Minusklemme anschließen und 15-30 Minuten warten.
...
Also Elmar mein Tip: versuch's erst mit Neukodierung bzw. Garantieansprüche :top:
Danilo
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- "Wenn du aufhören würdest zu verurteilen, hättest du das Verzeihen gar nicht nötig!"
.
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Re: Stau-Symbol
23 März 2007 16:20
Sodale nochmal zum technischen Verständnis....
Die Grundplatinen der Kombis sind beim E38 und E39 identisch. Auch beim M5 E39. Beim M5 ist nochmal eine Zusatzplatine für das Drehzahlband verbaut.
Folglich sind Kontrollanzeigen im Kombi verbaut, die im M5 nicht genutzt werden, da es diese Sonderausstattung nicht gab.
Wenn die Kontrolllampen dennoch leuchten, dann gibts einmal die Möglichkeit, das der Codierschlüssel defekt ist oder es liegt ein Hardwarefehler vor.
Die Grundplatinen der Kombis sind beim E38 und E39 identisch. Auch beim M5 E39. Beim M5 ist nochmal eine Zusatzplatine für das Drehzahlband verbaut.
Folglich sind Kontrollanzeigen im Kombi verbaut, die im M5 nicht genutzt werden, da es diese Sonderausstattung nicht gab.
Wenn die Kontrolllampen dennoch leuchten, dann gibts einmal die Möglichkeit, das der Codierschlüssel defekt ist oder es liegt ein Hardwarefehler vor.
Gruß Dirk :winken:
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Re: Stau-Symbol
23 März 2007 14:59
Meine Eltern hatten als Ersatzauto einen uralten 3er wo dauernt die Servicelampe brennte. Die Bastel-garage hat das problem ganz einfach gelöst, einfach Isolierband darüber geklebt )
Wäre das nicht auch was für dich? Eine Rolle ist nicht so teuer.....
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Re: Stau-Symbol
23 März 2007 14:38
Schlaumeier Reinhard :mrgreen:
bisher noch keine brauchbare Antworten, bin schon bissel enttäuscht von euch :mrgreen: is doch eins der Weltbesten Foren :grinsen1:
im M5 Club wissen die auch nix da kommt ja bei uns mehr und vor allem schneller :clap:
wenn ich einmal was wissen möchte,
mal sehen was heut noch alles dem einen oder anderen einfällt :-k
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Der letzte Wagen ist immer ein schwarzer Kombi...
Gruß Elmar
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Re: Stau-Symbol
23 März 2007 13:34
An und fuer sich ist das das Symbol fuer den Abstandstempomat. Wer weiss, vielleicht hat den ja jemand ueber Nacht eingebaut. Schliesslich ist Elmars M5 ja einer der gaaanz wenigen mit Bi-Xenon :rofl:
Ich wuerd das Birnchen rausmachen :mrgreen:
:harhar:
Reinhard
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Reinhard
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Re: Stau-Symbol
23 März 2007 12:57
@Elmar
Wenn das Symbol leuchtet und das System ist nicht verbaut, so vermute ich, das das Kombi einen falschen Codierschlüssel interpretiert.
Lass mal den Fehlerspeicher auslesen. Was Du selber versuchen kannst wäre ein Batteriereset durchzuführen. Dann wäre aber der Fehlerspeicher gelöscht.
Also beide Batterieklemmen abschrauben. 30 Sekunden warten. Kabel zwischen Plus und Minusklemme anschließen und 15-30 Minuten warten. Dann wieder beide Pole anschließen und schauen was passiert. :grinsen1:
Wenn das Symbol leuchtet und das System ist nicht verbaut, so vermute ich, das das Kombi einen falschen Codierschlüssel interpretiert.
Lass mal den Fehlerspeicher auslesen. Was Du selber versuchen kannst wäre ein Batteriereset durchzuführen. Dann wäre aber der Fehlerspeicher gelöscht.
Also beide Batterieklemmen abschrauben. 30 Sekunden warten. Kabel zwischen Plus und Minusklemme anschließen und 15-30 Minuten warten. Dann wieder beide Pole anschließen und schauen was passiert. :grinsen1:
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Re: Stau-Symbol
23 März 2007 10:03
genau sowas in der Richtung hab ich mir schon gedacht,
nur hab ich so´n neumodisches Gelump nicht verbaut.
Steht auch nix aber auch garnix drüber in der Betriebsanleitung :-k
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Steht auch nix aber auch garnix drüber in der Betriebsanleitung :-k
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Gruß Elmar
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