BUGATTI VEYRON AT TOP SPEED
- Mike1
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Re: BUGATTI VEYRON AT TOP SPEED
02 Apr. 2007 09:45
Wenn VW einen Motor für ein Auto bauen dürfte, das aufgrund einer Erstzulassung vor 1967 von der AU befreit ist, könnten die auch ganz andere Dinge erreichen. Der Veyron erfüllt sämtliche Abgasvorschriften, wohingegen man Autos mit Vergaser nichtmal mehr neu zugelassen bekommt.
Nicht, daß ich VW-Fan wäre, aber die technische Leistung muß man irgendwo anerkennen.
...Mike
Nicht, daß ich VW-Fan wäre, aber die technische Leistung muß man irgendwo anerkennen.
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- Hemicuda
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Re: BUGATTI VEYRON AT TOP SPEED
02 Apr. 2007 09:40
Reinhard, das weiss ich, dass sie genug Lehrgeld bezahlt haben, Stichpunkte Standfestigkeit vom Getriebe und dem Motor, Reifen und etc. Natuerlich baut man so ein Ding nicht von jetzt auf gleich, ist klar, vor allem wenn man nicht so viel Know-How vom Bau solchen Motoren hat.
Ich habe nicht behautet, dass ich eine Firma kenne, die schnellere Autos baut, sondern staerkere Motoren. Die Firma, die ich gerade meine, heisst Weineck. Die Jungs holen aus einem 10,1 Liter Block mit zwei Vierfachvergaser ohne Aufladung bis zu 1250PS und 1450Nm. Probleme mit dem Getriebe hatten sie ebenfalls, deswegen kam ein Nascar-Racing Getriebe zum Einsatz, genau so wie mit dem Differential.
'cuda
Ich habe nicht behautet, dass ich eine Firma kenne, die schnellere Autos baut, sondern staerkere Motoren. Die Firma, die ich gerade meine, heisst Weineck. Die Jungs holen aus einem 10,1 Liter Block mit zwei Vierfachvergaser ohne Aufladung bis zu 1250PS und 1450Nm. Probleme mit dem Getriebe hatten sie ebenfalls, deswegen kam ein Nascar-Racing Getriebe zum Einsatz, genau so wie mit dem Differential.
'cuda
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- reinhard
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Re: BUGATTI VEYRON AT TOP SPEED
02 Apr. 2007 08:29
Dieser Bericht und noch viele lustige Sachen mehr sind Bestandteil der letzten
Top Gear Saison
.
Ich persoenlich kenne keine Firma die nachweislich einen schnelleren Wagen auf die Beine gestellt hat und in Serie produziert.
Es ist auch nicht ganz so, dass das von Anfang an funktioniert haette und der VW Konzern hat fuer ein solches Prestigeobjekt reichlich Lehrgeld bezahlt.
Die Einschaetzung, dass man beim VW nichts von Motorenbau verstuende halte ich fuer wenig kompetent.
Gruesse
Reinhard
Ich persoenlich kenne keine Firma die nachweislich einen schnelleren Wagen auf die Beine gestellt hat und in Serie produziert.
Es ist auch nicht ganz so, dass das von Anfang an funktioniert haette und der VW Konzern hat fuer ein solches Prestigeobjekt reichlich Lehrgeld bezahlt.
Die Einschaetzung, dass man beim VW nichts von Motorenbau verstuende halte ich fuer wenig kompetent.
Gruesse
Reinhard
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- Balbo01
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Re: BUGATTI VEYRON AT TOP SPEED
02 Apr. 2007 00:39
Sorry, aber die Firma, die für 1001PS einen 16 Zylinder und 4 Turbolader (!!!) braucht, versteht nicht viel von Motorenbau. Ist meine Meinung. Es gibt Firmen, die aus aus 10 Liter V8 1250PS rausholen und das ohne Aufladung und auch nocht stand- und drehzahlfest.
Ich halte gar nichts von der Karre. Für mich ist es nichts weiter als nur ein Marketinggag, so frei nach dem Motto "wir haben den Grössten". Ist meine Meinung.
'cuda
Ich halte gar nichts von der Karre. Für mich ist es nichts weiter als nur ein Marketinggag, so frei nach dem Motto "wir haben den Grössten". Ist meine Meinung.
'cuda
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- Martin
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BUGATTI VEYRON AT TOP SPEED
02 Apr. 2007 00:30
Hi,
guckt einmal dieses Geschoss an. Echt verrückt:
BUGATTI VEYRON AT TOP SPEED
Wieviel CO2 bläst der wohl raus? :shock:
Grüsse :winken:
Martin
guckt einmal dieses Geschoss an. Echt verrückt:
BUGATTI VEYRON AT TOP SPEED
Wieviel CO2 bläst der wohl raus? :shock:
Grüsse :winken:
Martin
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