DB greift an

Super Harry :mrgreen:
alles klar? warum ich kein Porsche fahre :devilchilli:

:winken: da kommt mir urplötzlich was in den Sinn!
Keine Ahnung warum, entweder wegen der Haarpracht, oder wegen des Biertumors ...

Wer isn das ? :harhar:

Tom Selek würde ich sagen!

:rofl:

Gruß Jochen

ganz meine Meinung :top:
als reines Sportgerät lass ich nix drüber kommen, der ist wenigstens vollgasfest was man von vielen anderen in dieser Liga nicht sagen kann :devilchilli:

Vollgasfest sind heutzutage doch alle Autos.
Spätestens nach 20 km stehst im Stau oder es gibt ne Geschwindigkeitsbeschränkung. :mrgreen:

mein Revuekörper hat sich nur den Fahrzeugen angepasst :mrgreen:

Jupp, heute brauchter nen Bus, um entspannt sitzen zu können :rofl:

Wer isn das ? :harhar:

schau dir das Kennzeichen an: MIL

Elmar als "Halbstarker" ? :devilchilli:

Gruß
Georg

So schlank war der Elmar mal :shock: :duckundwech:

Wer isn das ? :harhar:

schau dir das Kennzeichen an: MIL

Elmar als "Halbstarker" ? :devilchilli:

Gruß
Georg

Wer isn das ? :harhar:

war mal in früheren Jahren :mrgreen:

da steh´ ich trotzdem auch drauf :grinsen1: .
Das Eine muß ja das Andere nicht ausschließen...

ganz meine Meinung :top:
als reines Sportgerät lass ich nix drüber kommen, der ist wenigstens vollgasfest was man von vielen anderen in dieser Liga nicht sagen kann :devilchilli:

:winken: Peter,
meinetwegen

GÜLLEPUMPE

da steh´ ich trotzdem auch drauf :grinsen1: .
Das Eine muß ja das Andere nicht ausschließen...

Ne ne Hoerky,ab 996 (´98 --> ) sind diese wassergekühlt.

:devilchilli: Des Bauer Lieblingsgerät: GÜLLEPUMPE . :rofl:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Geil!

...und wenn wir glück haben, greift Autobild dein bild auf und presentiert es als der nächste facelift für den 1er!

Gruß,
Steve

Meinst du, seine lieblingstier diente als inspirierung für diese hier? :mrgreen:

Nein, nein. Deins ist auch gruslig, aber die Qualitaeten eines nur geringfuegig :harhar: angepassten Haengebauchschweinderls erreicht er nicht:



:winken:
Reinhard

Bin ich froh,einen 6er und 8er zu haben,die sich in ihrer Verschiedenheit super ergänzen und den Wunsch nach einem neuen Fahrzeug bei mir jedenfalls nicht aufkommen lassen. :toothbrush:

:winken: Akku isss am Ende, bis morgen, UFO geht :schlafen: :grinsen1: ...

UFO: glaube mir, der letzte echte Daimler war der W124,

Nun Harry, dann muss ich zugeben ich bin auch reingefallen...
Ich bin davon ausgegangen dass die DBs (auch in jüngeren vergangenheit) eine recht hoche qualität besitzen.
Aber wie es aussieht haben die zumindest bis jetzt die mühe genommen die Perceived Quality eindruck zu halten.
(Diese wunderbare zauberwort ist eine der meist benutzte begriffe im auto design und bedeutet: "die horrende summe die wir für die aussenhaut ausgegeben haben, sparen wir darunter..." oder einfacher: aussen hui, darunter pfui...)

Was ich allerdings nicht ganz kapiere: bei dem kleinen und unteren mittelklasse wird ziemlich peniebel darauf geachtet dass diese Wahrgenommene Qualität einigermassen stimmt (es wird nur wegen kostengründen daran gespart aber nur wenn es anders nicht geht).
Wieso fangen jetzt einige der premium hersteller (mal sehen wann die Vier Ringe auch diese nivoue erreichen) gerade bei diese, förmlich ins auge stechende bereich zu sparen?
Bei den neuen Mini sehen die plastik Instrumente nicht besser aus als billige spielzeuge aus dem 99 Cent laden.
Die verdienen sich dumm und dämlich mit den kisten und nehmen mittlerweile nicht mal die mühe die qualität von günstigeren fahrzeuge zu erreichen.
Bei dem gesalzene preisen ist es eine frechheit!

UFO: Im Übrigen bin ich der Meinung, das Bangle´s Lieblingstier so aussieht:

Meinst du, seine lieblingstier diente als inspirierung für diese hier? :mrgreen:

Gruß,
Steve

Attached files

:winken: Elmar,
[-X gugggst Du!
Die Bezeichnung: "Ein Auto kann nicht luftgekühlt, heckgetrieben und sechszylindrig genug sein!" galt tatsächlich nur noch für die 993er!
Idealerweise für den 2S, denn der 4S hatte ja Allrad. Im Zweifelsfall würde ich mich für den 4S entscheiden, oder den Turbo :mrgreen: ...

sind aber doch immer noch nur im Zylinderkopf mit Wasser umspühlt oder?

Hi Elmar ! :winken:

Kluge Frau, die Du da hast ! :lach0:

Wenn ich diese Luftgekühlten in ihren dicken "Boxershorts" schon sehe (obwohl der Klang natürlich beeindruckt) ...

:kotz1:

Schlimmer ist da nur der Stern, der einen unausprechlichen Namen trägt. Das einzig passende Spaltmass ist da doch wohl das selbst mit der Axt in die Mühle geschlagene ...

:mrgreen-angel:

Bis denne,

Hoerky

P.S.: Macht auch mit ausgelutschten Dämpfern noch sauviel Spass !

:winken: Hoerky,
der letzte luftgekühlte Boxer :bash: lief als 993 von den Porsche-Bändern!!!
Hoerky, bleib´ bei Deinen Aktien :grinsen1: !

Ne ne Hoerky,ab 996 (´98 --> ) sind diese wassergekühlt.

Hi Elmar ! :winken:

Kluge Frau, die Du da hast ! :lach0:

Wenn ich diese Luftgekühlten in ihren dicken "Boxershorts" schon sehe (obwohl der Klang natürlich beeindruckt) ...

:kotz1:

Schlimmer ist da nur der Stern, der einen unausprechlichen Namen trägt. Das einzig passende Spaltmass ist da doch wohl das selbst mit der Axt in die Mühle geschlagene ...

:mrgreen-angel:

Bis denne,

Hoerky

P.S.: Macht auch mit ausgelutschten Dämpfern noch sauviel Spass !

der 997 liegt unendlich weit weg

:winken: das Weltall, unendliche Weiten, wie gut, wenn man ein UFO hat und nicht wie Mr. Spock aussieht :mrgreen: .
Von meiner Regierung aus gesehen, läge der 997 direkt vor der Haustür,
aber zwischen Daumen und Zeigefinger klafft denn doch eher ein schwarzes Loch... :grinsen1:

der 997 liegt unendlich weit weg, denn bei einem Porsche spielt meine Frau nicht mehr mit :grinsen1: