BlahBlahFrotzel :)

genau :top:

:top: Danke !

So ein Schmarrn.

Wenn ich in Rente bin und viel Zeit habe und auch viel Geld (HaHa! Wohl eher nicht), dann gehe ich aus Lust und Laune in meiner Langeweile in die Garage im Winter und lasse orgeln, damit das Zeug nicht einrostet.

Und wenn ich aber besseres zu tun habe, tue ich das nicht sondern was andreas.

Das hat mit der Zylinderzahl nichts zu tun sondern eher etwas mit dem Grade meiner Einfältigkeit.

Noch einmal: So ein Schmarrn. Was macht der Pistenpfleger im Sommer mit seiner Pistenraupe??? Wenn das alles ein echtes Problem wäre, dann gäbe es eine allseits bekannte Lösung. Oder es IST KEIN Problem. Dann braucht es keine Lösung und erst recht keine Diskussion.

Lasst den Kram ruhen die 3-4 Monate und nimmt es dann wieder in Betrieb. Basta.

Bei Salzwasser Booten oder so was ähnlichem: Weg mit dem Salz und dann vergessen. Ein wenig Konservieren, Ok. Die Batterien pflegen oder sichern, ok.

Aber ansonsten: Bevor der Motor verkommt, verkommt seine Aufhängung.

Arrggh!!!

GENAU! 2/3 Zylinderbesitzer raus!!!

Ich fordere den Verkauf von Zündkerzen nur im vollen Dutzend!!!

...duck und wech.... :burnout:

Der ist echt gut :mrgreen: :mrgreen:

Gruß Rainer

GENAU! 2/3 Zylinderbesitzer raus!!!

Ich fordere den Verkauf von Zündkerzen nur im vollen Dutzend!!!

...duck und wech....

:lolol: 2/3 Zylinderbesitzer... ich kann nicht mehr :lolol:

Hey,
es muß sich doch keiner hier an der Diskussion beteiligen,also überlese doch einfach was Dich stört :shifty:
Das ganze Spiel machen wir jetzt schon seit 2 Jahren so,da laß ich mir doch jetzt nicht den Spaß nehmen.
Und wenn hier jemand logger ist ,dann ich.Die Leute die mich kennen wissen das.
Und Stichelein müssen einfach sein,sonst wirds zu voll hier

GENAU! 2/3 Zylinderbesitzer raus!!!

Ich fordere den Verkauf von Zündkerzen nur im vollen Dutzend!!!

...duck und wech.... :burnout:

Hey,
es muß sich doch keiner hier an der Diskussion beteiligen,also überlese doch einfach was Dich stört :shifty:
Das ganze Spiel machen wir jetzt schon seit 2 Jahren so,da laß ich mir doch jetzt nicht den Spaß nehmen.
Und wenn hier jemand logger ist ,dann ich.Die Leute die mich kennen wissen das.
Und Stichelein müssen einfach sein,sonst wirds zu voll hier

und die Moral von der Geschicht' ist, dass es jetzt ein Smalltalkforum gibt.
:grinsen1:

Tschuldige wollte ja niemand persönlich angreifen. :kiss:

Sollte mehr moralisch gedacht sein.

mädels macht euch doch mal locker..
das leben ist schon ernst genug :mrgreen:

Super Diskussion hier
Ist das jetzt ein Kurs für Grundschüler????

Ich dachte aud dem Alter seit ihr raus.

Ach Du warst das, der den toten Clown gefrühstückt hat ... :harhar:

aber wenn Du "aus" nicht mal schreiben kannst, kann ich gerne nen Grundschulforum speziell für Dich einrichten

Locker bleiben Hombré

Gruß

Super Diskussion hier
Ist das jetzt ein Kurs für Grundschüler????

Ich dachte aus dem Alter seit ihr raus.

Besonders unsere Weiblichen Verkehrsgenossinen machen den Motor ja gerne mit einem schönen durgetretenen Gaspedal an.Klasse ! :flop:
Gruß
Alv

ALLLLVVVV...hör auf...

Das ist zuviel...Allein die Vorstellung...meine Nerven...da schaudert es einen ja...

Äh,sorry,
ich glaub ich hab mich da etwas undeutlich ausgedrückt.
Ich meine das Warmlaufenlassen zwischendurch,wärend der Wagen abgemeldet in der Garage steht.Es gibt ja so Experten,die meinen damit dem Wagen was gutes zu tun.Das meinte ich.
Natürlich gilt das was Pusches und Gerald sagten.
Besonders das was Gerald sagte,wenn angelassen ,erst paar Sekunden warten bis man den 1.Gasstoß gibt.
Besonders unsere Weiblichen Verkehrsgenossinen machen den Motor ja gerne mit einem schönen durgetretenen Gaspedal an.Klasse ! :flop:
Gruß
Alv

er hat recht... :top:

Motor an
einsteigen
losfahren.

schonender gehts nicht. der trick ist das warmfahren unter normaler last.

Natürlich wird das "GERÄT" nicht gleich am nächsten tag sterben wenn dus mal anders machst. :mrgreen-angel:

Hast Du noch ne Kurbel vorn oder warum steigst Du erst ein, wenn der Motor schon läuft... :grinsen1: :grinsen1: :grinsen1:

Also...warmlaufem im Stand bringt nichts...was schon immer so.
Nach dem Starten ein paar Sekunden warten vor dem Gasgeben, dass ist viel wichtiger...grad wenn die Temperaturen niedriger sind. Damit das Öl ordentlich verteilt wird.

er hat recht... :top:

Motor an
einsteigen
losfahren.

schonender gehts nicht. der trick ist das warmfahren unter normaler last.

Natürlich wird das "GERÄT" nicht gleich am nächsten tag sterben wenn dus mal anders machst. :mrgreen-angel:

Ne weisst Du was,bezüglich des Stichelns.
Ich kann es nicht verstehen das es immer noch Leute gibt die es absolut nicht verstehen wollen,das es dem Motor absolut nur! schadet wenn man ihn warmlaufen lässt.Es bringt nichts,rein gar nichts,aber die Hartnäckigkeit mancher Leute bringt mich zu solchen Aktionen.
Eigentlich könnte es mir ja egal sein wenn sie Ihre Motoren ruinieren,ist es mir aber nicht,da mir das in der Seele weh tut.
Das schlimme ist ja,das die Motoren durch so Aktionen nicht sofort verrecken,sondern meistens erst viel später,leider eigentlich.Die müssten sofort verrecken ,sonst lernen die das nie das man das nicht macht.
Mir egal,solange es solche D... gibt,stichel ich weiter.
Gruß
Alv

hmm,...
ich habe immer gedacht, dass es dem Motor mehr schadet, wenn man diesem bei kaltem Zustand die Drehzahlen voll ausfährt, das mit dem Warmlaufen is mir neu...aber gut, Du wirst wohl recht haben...

Gruß
Andy :devilchilli:

Ne weisst Du was,bezüglich des Stichelns.
Ich kann es nicht verstehen das es immer noch Leute gibt die es absolut nicht verstehen wollen,das es dem Motor absolut nur! schadet wenn man ihn warmlaufen lässt.Es bringt nichts,rein gar nichts,aber die Hartnäckigkeit mancher Leute bringt mich zu solchen Aktionen.
Eigentlich könnte es mir ja egal sein wenn sie Ihre Motoren ruinieren,ist es mir aber nicht,da mir das in der Seele weh tut.
Das schlimme ist ja,das die Motoren durch so Aktionen nicht sofort verrecken,sondern meistens erst viel später,leider eigentlich.Die müssten sofort verrecken ,sonst lernen die das nie das man das nicht macht.
Mir egal,solange es solche D... gibt,stichel ich weiter.
Gruß
Alv

genauso sehe ich das auch,ist nur immer Sch... wenn ich mal in die Garage muß,dann tuts schon weh.....
Oh man,mir graut es jetzt schondavor, wenn ich den Wagen exakt nach 7 Monaten anmache,was da alles kaputt sein wird.Die Klimaanlage auf jeden Fall,weil nie den Kompressor gedreht.Der Motor müsste auch total im Ar... sein,weil auch 7 Monate nicht ein mal an.Die Federn werd ich wohl rausschmeißen müssen,weil ich ihn nicht hochgebockt habe.Auf deutsch,Kernschrott.
Alv

denk ich das nur oder kannst du das sticheln nicht lassen? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

p.s. fühle mich nicht angepisst :grinsen1: :mrgreen:

genauso sehe ich das auch,ist nur immer Sch... wenn ich mal in die Garage muß,dann tuts schon weh.....
Oh man,mir graut es jetzt schondavor, wenn ich den Wagen exakt nach 7 Monaten anmache,was da alles kaputt sein wird.Die Klimaanlage auf jeden Fall,weil nie den Kompressor gedreht.Der Motor müsste auch total im Ar... sein,weil auch 7 Monate nicht ein mal an.Die Federn werd ich wohl rausschmeißen müssen,weil ich ihn nicht hochgebockt habe.Auf deutsch,Kernschrott.
Alv

Wenn ihm über die 7 Monate noch 4 Zylinder dazugewachsen sind, dann könnte ich mir sogar überlegen, dir den Kernschrott abzukaufen - schau' halt mal...