Was geht maximum unter die Kotflügel hinten Felgengrösse?

Einzige was mich an meinen stört ist das er kein EDC hat aber das ist wirklich das einzige.

:winken: Tja, solange EDC funktioniert ist alles im Lot, aber gib das mal in die Sufu ein, danach könnte ich mir schon einen Sinneswandel vorstellen... :toothbrush:

Hat Achim wohl auch nicht so gemeint, daher der rofi. Aber man kann den Kotflügel austauschen, wenn einem danach ist.

Wie aber schon oben geschrieben - lass doch einfach jeden das machen, was er für richtig hält! Hier gibt es wohl kein Auto, was allen gefällt, aber gerade die Vielfalt macht es erst interessant.
Wenn alle Autos gleich wären, bräuchte man keine Treffen. Du hast einen sehr gepflegten Wagen (find ich sehr schön) und bist mehr auf Originalität bedacht. Andere versuchen, mittels Kompressor oder was weiß ich, mehr Leistung rauszuholen und wieder andere sind schon froh, wenn sie überhaupt fahren können - muss man einfach alles akzeptieren

Gruß Jochen

Und für mich ist meiner der aller beste
Und für Die anderen auch ihrer.
Es gibt aber auch Leute die den Zustand anderer hinterher neiden.
Ich wollte unbedingt einen Brilliantroten haben da die Farbe einfach mal das Sportliche unterstreicht, ein anderer steht auf Blau was ich auch ganz gut finde. So hat jeder sein Geschmack.
Einzige was mich an meinen stört ist das er kein EDC hat aber das ist wirklich das einzige.
Genau wie z.b. Felgen da gibt es 100 verschiedene Sorten jeden das seine.
Mir gefallen die Originalen 16" Kreutzspeichen z.b. richtig gut was andere abbauen da es ihnen nicht gefällt.
Aber irgendwie haben ja die BMW Entwickler ja die Felgen zum 8er gebaut und von daher gehe ich mal von aus das BMW Designer der selben Meinung sind.

Alles Geschmackssache so wie Rainer sagt.

Wenn Du das zurückbauen möchtest, mußt Du das hintere Seitenteil
ersetzen, aber ich glaube für den Jochen, und alle anderen breit Feetische
stellt sich die Frage nicht, denen gefällt es so einfach, super Geil!
wo wir wieder bei der gegen seitigen Tolleranz wären!!
für mich ist wichtig das alle Feetische mit ihren 8ern glücklich sind ,
das ist für mich die Hauptsache, das habe ich gelernt , ansonsten
halte ich es mit Pusches, mein 8er ist so wie so der aller beste!!
Gruß Rainer

Reinklopfen? lol

Das Blech ist gestreckt ohne ende das muss ja irgendwo hin, wie willst Du das bitte wieder stauchen?
Ich bin Karosseriebauer und kein Maler...

4- Nicht Rückgägig machbar.

zu 4 Quatsch

Gruß Jochen

Zu 4 Die gezogenen Radhäuser lassen sich auch wieder rein klopfen. :rofl:

Meine Meinung ist hier auch das was maximal ohne Bördeln/Karosseriearbeiten in die Radhäuser passt und mehr nicht.

3- 2x Verbreiterungen pro Flügel sieht albern (Prollig) aus.
4- Nicht Rückgägig machbar.

Der 8er ist breit genug da brauch man die Radhäuser nicht verbreitern.

Aber jeder kann mit seinen Auto ja das machen was er will und wenn er sich eine Rundumleuchte aufs Dach baut, interessant ist es jedenfalls und zieht die Blicke an. Jedoch was die Leute davon halten weiß man nicht.

zu 3 "prollig"? - Ich dachte du willst keinen Streit anfangen? :mrgreen-angel:

zu 4 Quatsch!

- Rundumleuchten passen in der Regel nur zu roten Autos! :duckundwech:

Gruß Jochen

Wie schon gesagt wurde.
Zum [Glück] sind die Geschmäcker verschieden.
Ich halte jedenfalls von gezogenen Radhäuser nichts
1- Sehr Korrosionsanfällig
2- Zerstört die Linienführung da die Flügel längs schon verbreitert sind.
3- 2x Verbreiterungen pro Flügel sieht albern (Prollig) aus.
4- Nicht Rückgägig machbar.

Der 8er ist breit genug da brauch man die Radhäuser nicht verbreitern.

Aber jeder kann mit seinen Auto ja das machen was er will und wenn er sich eine Rundumleuchte aufs Dach baut, interessant ist es jedenfalls und zieht die Blicke an. Jedoch was die Leute davon halten weiß man nicht.

Also die Farbe finde ich absolut geil. Mal was Anderes als rot, blau und silber.

Es gibt nur wenige, die so schmerzfrei sind, dass sie mit so einem Auto rumfahren würden.

'cuda

Doch!! Doch!! :kiss:

Hab dein Foto gesehen, da haben wir ungefähr die gleiche Entwicklung durchgemacht. :grinsen1:

:winken:
Micha

P.S. Ich hatte sogar eine ähnliche Frisur.

Doch!! Doch!! :kiss:

..
und der hat mir einige Achtungserfolge eingebracht!!(seiner Zeit)

Mit dir drin hätte der bestimmt nicht so abgehoben. :kiss:

:winken:
Micha

Erinnert mich etwas an

Richtig Marko!!
und der ist Kult! :top:
und der hat mir einige Achtungserfolge eingebracht!!(seiner Zeit)

Erinnert mich etwas an

Attached files

...und Alle sind anders und spiegeln die Persönlichkeit seines Besitzers wieder, und das ist sehr Spannend , und nie Langweilig! :grinsen1:
Gruß Rainer
PS: stell Dir vor alle würden gleich aussehen, das währe doch langweilig.

Wem es gefällt...
Will keinen Streit hier anfangen...

:top: find´ ich gut, Du solltest das Auto mal in Natura sehen...
Auch rot gefällt nicht jedem, und jeder ist der Schönste - in seiner Haut! :grinsen1:

Wem es gefällt...
Will keinen Streit hir anfangen darum sag ich lieber nix zu den Kotflügeln/Farbe.

Das ist auch gut so! :top:
Es gibt nun mal verschiedene Geschmacksrichtungen, und das
ist zu Respektieren! :grinsen1:

Wem es gefällt...
Will keinen Streit hir anfangen darum sag ich lieber nix zu den Kotflügeln/Farbe.

:winken: Jungs ts,ts, 325er :grinsen1:

...Mein Auto wurde (lt. Vorbesitzer) direkt vom Werk zu Hamann gebracht und umgebaut...
...18" mit 265er vorne und 335er hinten, und damit auch Massiv_Umbau der Kotflügel...

Die Kotflügel von Hans sind alles andere als Serie. :toothbrush:

... 11x18 mit 285er und der Platz reicht damit die AHK lenken kann.

Die hab ich auch drauf, allerdings mit Spurverbreiterungen und gezogenen Radläufen. Ich meine aber, dass der Hans (call usa) irgendwas mit mit 325er drauf hat, oder?

Gruß Jochen

... 11x18 mit 285er und der Platz reicht damit die AHK lenken kann.

Was ist als maximum möglich oder wer fährt sowas in der richtung 12 oder 12,5 od. 13x18 auf seinem achter und mit welcher Berreifung?
Wäre nett wenn mir da jemand weiterhelfen könnte.
Gruß Iceman6