645 Ci

higw65
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Re: 645 Ci

22 Jan. 2004 02:02

#8319

Jap...ist mir schon vor langer Zeit aufgefallen mit der Silhouette beim 8er mit geöffnetten Scheinwerfern. Darum mag ich ihn auch so. Einzig Ferrari hatte ein paar ähnliche Modelle...

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FanDjango
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Re: 645 Ci

21 Jan. 2004 21:53

#8310

Doch doch, wenn man von vorne ganz aus der Hocke hinsieht, haben die Scheinwerfer ein ganz niedriges Profil.

Ich habe den allersersten Supra gehabt (geliebt). Kann sich jemand erinnern: die Lichthupe war nicht so wie beim 8er, der hat ja eigene Fernlichter ohne Klapperatur, nein: beim Lichthupen gingen die Schlafaugen auf, tihi. Aber: Dann fing wegen der Aerodynamik der Scheibenwischer an zu klappern durch den unruhigen Luftzug. So was! Und ich lichthupte ja immer so oft...

Beim 8er merke ich auch bei ausgefahrenen Schlafaugen nur ein wenig mehr Rauschen, sonst nichts. Super gemacht!

Ein toller Beitrag, Bembel.

Lieber V12 als 24V

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Rainer H
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Re: 645 Ci

21 Jan. 2004 18:19

#8302

So hab ich es noch nie gesehen , :grinsen1:
Aber stimmt :top:

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Bembel
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Re: 645 Ci

21 Jan. 2004 18:14

#8301

Da muss ich mich doch auch nochmal zu Wort melden...
Ist eigentlich noch keinem der Unterschied zwischen "handelsüblichen" Klappscheinwerfern und denen des 8ers aufgefallen?
Diese steil abfallenden Klappscheinwerfer, weil sie sonst die halbe Länge der Motorhaube einnehmen würden, bei so kleinen Hasenkisten, finde ich ganz grauselig.
Beim 8er hingegen hat man halt genug Haubenlänge, sodaß die Scheinwerfer im ausgeklappten Zustand nicht hinten genauso steil runter, wie vorne hoch gehen müssen. Hier ist die traumhafte Seitenlinie auch mit Licht an kein bißchen ihrer Schönheit beraubt!

Ist doch wahr! :grinsen1:

Gruß
Matthias

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higw65
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Re: 645 Ci

20 Jan. 2004 20:14

#8286

Also ohne Klappscheinwerfer möchte ich mir den 8er nicht vorstellen. Weitaus besser als noch die Frochaugen beim 928.
Klappscheinwerfer gab es in der Tat schon lange vor dem Supra (klasse Auto...).

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Rainer H
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Re: 645 Ci

20 Jan. 2004 10:20

#8278

Booooa Ehhh :mrgreen:

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silvercircle
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Re: 645 Ci

20 Jan. 2004 10:13

#8276

natürlich ohne, mit wärens dann 510 PS
:Drv1:

Der Auspuffbauer (':mrgreen-angel:')

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Anonym
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Re: 645 Ci

19 Jan. 2004 23:41

#8269

und 420 PS

:mrgreen-angel:

incl. Focus, oder ohne?? :mrgreen-angel:

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Rainer H
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Re: 645 Ci

19 Jan. 2004 22:24

#8266

:lolol: Nein Tomas , das sind mindestens 426,34583PS
heeegetvollkrasswiesau :lachen1: :lachen1: :burnout:

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silvercircle
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Re: 645 Ci

19 Jan. 2004 22:11

#8264

und 420 PS

:mrgreen-angel:

Der Auspuffbauer (':mrgreen-angel:')

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Rainer H
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Re: 645 Ci

19 Jan. 2004 19:37

#8247

GENAU :mrgreen: !!!

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Anonym
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Re: 645 Ci

19 Jan. 2004 19:34

#8246

Schlafaugen, 12 Zylinder...das sind die ersten Attribute, die unbedarften Nicht 8er Fahrern in den Sinn kommen...wenn man sie auf einen 8er anspricht..!

Da gebe ich Constantin vollkommen recht!

:winken:

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OnlyTheFinest
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Re: 645 Ci

19 Jan. 2004 19:21

#8244

Verstehe ich nicht ganz...
Gerade die Schlafaugen machen fuer mich den 8er sooooo g***... :grinsen1: :mrgreen: :mrgreen: :top:

Gruesse
Constantin

P.S. Habe mir grade den Toyota Supra angeguckt: Kann da aber keine 8er-Aenlichkeit erkennen... :harhar:

...auf 8er - Suche!!

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Rainer H
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Re: 645 Ci

19 Jan. 2004 18:14

#8243

Ich bin stolz auf Dich Micha :top:

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Anonym
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Re: 645 Ci

19 Jan. 2004 17:25

#8240

@ Michael

Schau dir mal den Z1 an. Da ging es ohne Klappscheinwerfer. Und der wurde meines Wissens vor dem 8er gebaut... :winken:

Es müssen ja nicht alle Autos gleich aussehen!

Ich bin ganz froh, daß sich der 8er deutlich von anderen BMW-Modellen abhebt! Ganz bewusst hat man bei der Erschaffung des 8er verschiedene Stilelemente anderer BMW´s eingearbeitet...unter anderem auch die Front, die an die Bracq´sche Studie von 1972 erinnern sollte.

Der 8er war ein Technologieträger und sollte das damals machbare aufzeigen...der Z1 dagegen glänzte durch das was einen Roadster ausmacht...nämlich das Weglassen unnötiger Teile (wie zB:schwerer Klappscheinwerfer)!

:grinsen1:
Grüße Micha

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Elwood
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Re: 645 Ci

19 Jan. 2004 16:17

#8237

@ Michael

Schau dir mal den Z1 an. Da ging es ohne Klappscheinwerfer. Und der wurde meines Wissens vor dem 8er gebaut... :winken:

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Re: 645 Ci

19 Jan. 2004 15:34

#8235

..ich denke nicht, daß der Supra da eine Rolle gespielt hat...BMW hat doch genug Beispiele im eigenen Hause wie z.B. die von Rainer angegebene Turbo-Studie von Bracq (1972) oder auch den legendären E26 (M1)!

(Es hat ja auch noch niemand behauptet, die "breiten" Backen stammen vom Opel Corsa!!)

Zudem waren flache Schnauzen (ging bei der damaligen Scheinwerfertechnik nur mit Klappscheinwerfern) Ende der ´80er ein Zeichen für Modernität...F328...P928...und gutem CW Wert!

Ich liebe den 8er so wie er ist und ich bin sicher auch der neue 6er wird seinen Platz finden!

Warten wir es ab...

GRÜßE micha

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Rainer H
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Re: 645 Ci

19 Jan. 2004 13:43

#8232

Nur die Besten haben Klappscheinwerfer :mrgreen:
und ich finde beide Super aufregend :top: , M1 ,850
Gruß Rainer :lach0:
PS: Der neue 6er ist nur häßlich , und heist glücklicher weise
nicht 8er :grinsen1:

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Elwood
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Re: 645 Ci

19 Jan. 2004 13:22

#8231

Ich wußte da kommt was :mrgreen: Auf Rainer H ist in diesem Forum immer Verlass!! :poke:

Die Schlafaugen hätten nicht sein müssen; bei einem Auto, welches in den Neunzigern gebaut wurde... fiel denen nichts Besseres ein?

Und wieder was für Rainer H und Konsorten :kiss: :
Wahrscheinlich hat BMW die positive Resonanz auf den Supra dazu bewogen auf das Uraltkonzept der Schlafaugen zu setzen. :devilchilli: Ein Fehler wie ich meine... :flop:

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Rainer H
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Re: 645 Ci

19 Jan. 2004 12:49

#8230

Schau mal der ist Bj72 also nix mit abkupfern !!
halt keine Anung :grinsen1:
Autobanause :kiss:

www.clube31.de/galerie/resizePic.php?pat...213114754099&h=654.4

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Rainer H
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Re: 645 Ci

19 Jan. 2004 12:40

#8229

Elwood Elwood :nono:
Das wird nix mehr mit Dir

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Elwood
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Re: 645 Ci

19 Jan. 2004 12:25

#8227

Vorweg:
Ich finde den 8er natürlich absolut spitze (sonst hätte ich den wohl längst verscherbelt).

ABER:

Die Schlafaugen passen doch nun wirklich nicht zu BMW. Da sieht der neue Sechser einfach besser aus. Das hätten die beim 8er ruhig anders machen können.
BMW hat damals brutal von Toyota abgekupfert. Schaut euch den Toyota Supra (gab es schon 1988) mal an... (übrigens schönes Auto, hatte ich mal). Wer den alten Supra nicht kennt, hier eine Site:
www.toyota-supra.de

So, jetzt krieg ich bestimmt mein Fett ab, was....??? :grinsen1:

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higw65
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Re: 645 Ci

17 Jan. 2004 15:00

#8203

Hab ihn jetzt auch mal gefahren...aber irgendwie kommt da keine richtige Freude auf. Nun gut...den 8er möchte ich am Anfang auch nicht, abr er hat mit jedesmal wenn ich ihn gesehen habe etwas besser gefallen. Beim 6er ist das nicht so.

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maggo635
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Re: 645 Ci

16 Jan. 2004 23:14

#8196

Hoffe, Maggo hat nix dagegen - wenn ja lösch ich es natürlich wieder :grinsen1:

Grüße
Constantin

kein Problem :top:

Gruß
Maggo
www.my635.com
"Der Ring ist ein Virus, für den es kein Gegengift gibt" (Edgar Dören)

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OnlyTheFinest
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Re: 645 Ci

16 Jan. 2004 22:55

#8195

und was sagen uns die Bilder, genau der linke Wagen, ein Traum auf Rädern, zeitloses elegantes Design, ein Meilenstein im Automobilbau.

und rechts, brech, kotz, würd, weder modern, noch zeitlos, noch elegant, einfach nur häßlich, sieht wie ein etwas platter gewalzter Beetle aus.

Ja, das meine ich eben auch... :top:

Grüße
Constantin

...auf 8er - Suche!!

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645 Ci

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