Prüfstandsergebnisse

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Re: Prüfstandsergebnisse

02 Aug. 2007 15:33
#87393
Hallo Pusches,

EML ist noch von der Automatik. ich habe aber auch einen Schalter-EML-Chip von dir bekommen. den habe ich aber noch nicht verbaut.
sollte ich den mal einbauen?

Wieviel Grad an Frühzündung ist das von Serie zu Alpina?
Zuviel Zündung ist nicht gut für die Lachgaseinspritzung. Daher meine Frage.

Gruß Thomas
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Re: Prüfstandsergebnisse

02 Aug. 2007 14:56
#87391
Jau :top: Öltemperatur 25Grad und dann 6750 U/min ... :flop:

das Kennfeld sieht nach Alpina 5,0 mit falscher Nocke aus. allerdings nur DME seitig.

Was für ne EML war denn drinnen ? Eine vom Schalter wohl... :harhar:

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Re: Prüfstandsergebnisse

02 Aug. 2007 13:55
#87386
Hallo,

hat jemand vielleicht noch ein paar Infos zum Zündkennfeld?
Wieviel mehr zündung haben die Landzer Chips im gegensatz zur Serie?

Da ich nun schon einige Zeit die Landzer drin habe und es laut dem Bericht keine wirkliche Leistungssteigerung gibt kann ich nur sagen, daß ich 2 Sekunden eher die 200 Km/h Marke erreiche.

Gruß Thomas
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Re: Prüfstandsergebnisse

16 Mai 2007 16:37
#82080
Ich differenziere grundsätzlich zwischen Schnellfahren und Rasen - jedenfalls in Deutschland
Bei uns gilt leider: Rasen und schnellfahren - it's just the same :flop:
Gruß, Stefan

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Re: Prüfstandsergebnisse

16 Mai 2007 13:01
#82072
du das ganze war schon im oktober... strafe is schon längst bezahlt... und ich muss ja nur mehr nächste woche mit dem moped fahrn *ggg*
das passt schon so... vielleicht merk ich mirs dann mal dass man nicht immer so rasen soll
:winken: Pah, 170 und rasen :mrgreen-angel: ?!?
Die Verkehrserziehung hat bei Dir offenbar gewirkt :grinsen1: ...
Ich differenziere grundsätzlich zwischen Schnellfahren und Rasen - jedenfalls in Deutschland - abkassiert wird ja selten an den wirklich neuralgischen Punkten :shock: !

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Re: Prüfstandsergebnisse

16 Mai 2007 12:50
#82070
du das ganze war schon im oktober... strafe is schon längst bezahlt... und ich muss ja nur mehr nächste woche mit dem moped fahrn *ggg*
das passt schon so... vielleicht merk ich mirs dann mal dass man nicht immer so rasen soll

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Re: Prüfstandsergebnisse

16 Mai 2007 07:44
#82063
Wenn du eine Rechtsschutz hast geh zum Anwalt.

Der Luftschutzhunderter gilt, soweit ich weiß, lt. Luftschutzgesetz und nicht lt. STVO. Da sind es 130. Du warst also für die STVO 40 km/h zu schnell und ich glaube der Führerschein wird auf der Autobahn erst ab 50 km/h zu schnell abgenommen.

Erkundige dich auf jeden Fall. Eine Auskunft beim Anwalt ist auch ohne Rechtsschutz nicht teuer bzw. Frag mal beim ÖAMTC. Die haben auch Juristen.

lg Christian
8er fahren ist einfach schön !

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Re: Prüfstandsergebnisse

16 Mai 2007 00:27
#82060
170 im Luftschutzhunderter... leider in OÖ und nicht bei dir in der St. Eiermark... sonst wärs ja ungültig

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Re: Prüfstandsergebnisse

15 Mai 2007 21:04
#82037
Die Messung wird natürlich wiederholt sobald ich meinen Führerschein wieder hab! :mrgreen-angel:

Was ist den nun los Schaumi? War der Freund und Helfer böse mit dir?

Die Sache mit dem Drehmoment hat mich am Samstag etwas verwirrt.
Nun seh ich wieder klarer. :winken:

lg Christian
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Re: Prüfstandsergebnisse

15 Mai 2007 10:33
#82010
Hmm, Moment mal. PS-Leistung ist doch die Errechnete Leistung und Drehmoment ist die "wirkliche" Leistung.

PS = Drehmoment * Drehzahl / 7023,5

Oder wie war das?

'cuda

PS: Schaumi, Du hast eine PN.

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Re: Prüfstandsergebnisse

15 Mai 2007 10:21
#82009
Was noch merkwürdiger ist, ist dass dein Drehmomentgipfel bei 5100U/min ist!
Das ist ganze 1000U/min später als sein sollte... eine solche grundlegende Änderung kann nicht nur vom Chip Tuning kommen. Da liegt was anderes von, nicht unbedingt am Auto, vielleicht am Prüfstand.

Aber... wie sehen deine Nockenwellen aus :grinsen1: :harhar:

Danilo

du hast recht...
es ist alles um 1000/min verschoben...
hab mit ihm schon deswegen geschrieben und er meinte dass es sein kann dass er da für den Drehzahlabgleich den verkehrten Gang erwischt hat (4. statt 5.) ->PS müsstens stimmten... Drehmoment nicht
Die Messung wird natürlich wiederholt sobald ich meinen Führerschein wieder hab! :mrgreen-angel:

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Re: Prüfstandsergebnisse

15 Mai 2007 09:11
#82008
Scho, Stefan.

Abba an 8er im Schnee - da graust´s mir, b´sonders wenn warm is!

Grüße, Max
Nicht immer ist eine Sache anderen Menschen so wertvoll, wie sie einem selber ist.
Das erklärt, warum manche Menschen eine gewisse Treue ihren Dingen gegenüber an den Tag legen.
Wiederum andere Menschen sind von Shinto überzeugt, demzufolge Gott in allen Dingen ist.
Auch das eine mögliche...

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Re: Prüfstandsergebnisse

14 Mai 2007 20:40
#81964
Also Max, ich muss sagen, mir gefällt mein Avatar :flipa: :harhar:
Gruß, Stefan

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Re: Prüfstandsergebnisse

14 Mai 2007 20:18
#81960
Stefan, mach ma ´n anderes Avatar - da friert einen ja.

`S is Sommer!

Grüße
Max
Nicht immer ist eine Sache anderen Menschen so wertvoll, wie sie einem selber ist.
Das erklärt, warum manche Menschen eine gewisse Treue ihren Dingen gegenüber an den Tag legen.
Wiederum andere Menschen sind von Shinto überzeugt, demzufolge Gott in allen Dingen ist.
Auch das eine mögliche...

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Re: Prüfstandsergebnisse

14 Mai 2007 20:14
#81958
Hmm, ich hab bereits bei den....ähhh Vergleichsfahrten :mrgreen-angel: am Samstag vermutet, dass da mehr als 350 Nm sein müssen, aber jetzt wirds wirklich mysteriös.
Gruß, Stefan

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Re: Prüfstandsergebnisse

14 Mai 2007 17:34
#81944
PS
habe ich erst jetzt gesehen: max. erreichte Drehzahl 6750U/min (!!!)
750U/min mehr als die zulässige (serien-) Höchstdrezahl und nicht ausseinandergeflogen? :harhar:

Da stimmt mit dem Prüfstand irgendwas nicht, oder? Ein offset von 1000U/min von der letzten Verarsch*ng nicht wegprogrammiert? :grinsen1:

:mrgreen-angel:
- "Meister, wie kann ich lernen zu verzeihen?"
- "Wenn du aufhören würdest zu verurteilen, hättest du das Verzeihen gar nicht nötig!"
.

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Re: Prüfstandsergebnisse

14 Mai 2007 17:27
#81943
Was noch merkwürdiger ist, ist dass dein Drehmomentgipfel bei 5100U/min ist!
Das ist ganze 1000U/min später als sein sollte... eine solche grundlegende Änderung kann nicht nur vom Chip Tuning kommen. Da liegt was anderes von, nicht unbedingt am Auto, vielleicht am Prüfstand.

Aber... wie sehen deine Nockenwellen aus :grinsen1: :harhar:

Danilo
- "Meister, wie kann ich lernen zu verzeihen?"
- "Wenn du aufhören würdest zu verurteilen, hättest du das Verzeihen gar nicht nötig!"
.

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Re: Prüfstandsergebnisse

14 Mai 2007 11:55
#81935
am Freitag bin ich mit dem nächsten Chipsatz am Prüfstand gewesen...
diesmal von Cyntex:

[img


293,6PS
aber nur 350,8Nm :shock:

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Re: Prüfstandsergebnisse

27 Apr. 2007 09:28
#80668
wie siehts denn bei den chipupdate kennfeldern mit der schubabschaltung aus im fahrverhalten ?

da der schaltweg original vom 1. in den 2, ja doch sehr lang ist (ich kenn das so garnicht mehr, fahre nur z3 oder z4 hebel :)
ists bei mir so, das wenn ich im 1. anfahre zum durchziehen bis 6000 und dann in den 2. schalte (so schnell es geht) fällt die drehzahl doch gewaltig in den keller ( hat eben zuviel zeit)

halten die länger auf niveau bzw. ist der abfall durch schub langsamer ?

hat jemand schon nen z3/4 hebel oder andere verkürzungen in den 8er gebaut ? in usa giebts welche von strong strut, der auch die 8er domstrebe baut. ich neige dazu, das umzubauen... da wie gesagt, die schaltwege grotten lang sind. :D

grüße

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Re: Prüfstandsergebnisse

15 Apr. 2007 00:28
#79804
Habe jetzt auch die Chips von Chipupdate drin.
Die Ergebnisse sehen bei mir folgendermaßen aus:
Serie: 210 KW / 405NM
ChipUpdate: 222KW / 449 NM

Offen ist er auch, hatte ihn auf der Straße jedoch noch nicht bis Anschlag.

Die Serienwerte sind schon mager, besonders das Drehmoment lässt sehr zu wünschen übrig. Hatte ich aber nicht anders erwartet.

Zur Info: mein Auto hat 134000 Km runter und ist ein Schalter.
Gruß Fabian

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Re: Prüfstandsergebnisse

18 Feb. 2007 11:08
#74280
Alv, hast du das auch gesehen?
Das höchste Drehmoment hat der einzige M62... :whistling:

:toothbrush:
- "Meister, wie kann ich lernen zu verzeihen?"
- "Wenn du aufhören würdest zu verurteilen, hättest du das Verzeihen gar nicht nötig!"
.

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Re: Prüfstandsergebnisse

18 Feb. 2007 08:12
#74272
:rofl: "gibts geld fürn beitrags konto ? is mir neu":rofl:

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Re: Prüfstandsergebnisse

18 Feb. 2007 00:48
#74268
giebts geld fürn beitrags konto ? :D is mir neu

naja zurück zum thema.
schaumi...hier mal zum vergleich die testläufe vom damaligen conforti dyno day in 2003

[img


(serie liegen die da auch alle unter 300 ps (rechne mal die KW um)
torque mußt halt auch umrechnen, is ft-lbs, glaub faktor *1,35, dann isses NM (bin grad ned sicher)

aber allgemein zeigt es schön die variationen bei diesen autos von - bis. toleranzen. ein paa sind ja 840, die andern 850 (steht ja davor)
interresant auch der dinan 850 mit der nochmaligen conforti steigerung.
ps. john hat jetzt ja 500 ps und faisal hat nen dinan 860 mittlerweile.

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Re: Prüfstandsergebnisse

17 Feb. 2007 23:14
#74266
Schaumi,müsstest nur auf "zitat" gehen,den Beitrag mit der linken Maustaste markieren,mit der rechten Maustatste kopieren,bei deinem Beitrag auf "edit" gehen und das Zitat einfügen.
Gruß Achim
1.Platz Schönster 8er Bayerwaldtreffen 2010
E39 E31 E24

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Re: Prüfstandsergebnisse

17 Feb. 2007 22:25
#74260
Wenn man´s kann schon :-)

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