Superchargerproject

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Re: Superchargerproject

08 Aug. 2010 10:12

#163240

Könnt Ihr ja nachher in Fußgönnheim testen ... :Drv1: :mrgreen:

Bis denne, Hoerky

Das Leben ist viel zu kurz um immer vernünftig zu sein !

8-facher Pokalsieger
31-facher Pokal-Überreicher
E31/M70, 850Ci, EZ 8.93, orientblau
E38/M62, 735i, EZ 9.96, orientblau
Renault Clio Grandtour, EZ 8.17, dezirrot
Hollandfahrrad(wie neu, da kaum benutzt)

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Re: Superchargerproject

07 Aug. 2010 20:27

#163217

So, einen neuen Oelkuhler ist drauf gekommen, darmit sollte alle Probleme am ende sein....
:devilchilli:
(Sind nu 6 Kuhler auf reih.... :harhar: )

img827.imageshack.us/img827/1801/3x8r.jpg
E31, the road to go !
Dick
Voorzitter BMW Club E31 Nederland
Voorzitter Federatie Nederlandse BMW Clubs(FNBC)
Voorzitter BMW Auto Clubs Nederland(BACN)

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Re: Superchargerproject

16 Juli 2010 22:55

#162017

Hier einige Foto's:

img827.imageshack.us/img827/1801/3x8r.jpg
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Re: Superchargerproject

16 Juli 2010 11:17

#161994

Hallo Steven,

Ja, ich habe einer der testgegeben, dar sind schon auch die von 471 Ps, aber die runs waren nicht bis zum ende.

Ich werde einige foto's machen!

Alles lauft wie gewunst!!!

img827.imageshack.us/img827/1801/3x8r.jpg
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Re: Superchargerproject

22 Mai 2010 14:58

#159134

War einen irtum, hattet sich rausgestellt das es rund die 470 Ps auf die hinterrader kommt, aber jedes mahl ging es schief einen ausdrehe zu machen weil das getribe dann wieder rauf schaltette. :lach0:

Der einsichte mahl das es klappte war auf 401 Ps.

Sind nun 850k gefahren und mit dem Benzin gehts auch ganz gut, bis nun rund 15l /100k. :lol:

Alles scheint nun gut zu laufen und es gibt noch keiner probleme(er lauft wie der Sonne), binn ganz froh darmit.
Auch keinen Kaffeemachinelarmm mehr, gebts hohen pfiff beim gas loss, mit gas hort mann gar nichts... :top:

Wir sind nun alles rundum der Kompressor wieder auf dem platz zu schrauben, dann ist es wieder fotofahig. :winken:

img827.imageshack.us/img827/1801/3x8r.jpg
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Re: Superchargerproject

01 Apr. 2010 21:11

#156205

Sorry, ich weis nun warum ich keine Meldung bekomme von eueren Antworte: hatte meinen neuen email nicht geandert....

Aber bei diesen dann noch(auch wenn es verspatet ist).

Ich fant das die beide chargers zoviel larmm machen, das ist mit gas geben kein problem aber das bleibt auch beim stationairlauf.
Als zweiten ist wechslen von die zundkerzen nicht 1 Stunde aber 1 Tag, das ist mir zuviel arbeit.
Das system arbeitete gut, dar hat es nie an gelegen, sonnst daB ich einige mahlen einen schlange loss gefahren habe(aber mit besseren klemmen wurde diesen problem schon gelost gewesen und wer diesen satz kauft, bekommt eineg ganz neuen schlange-ausfuhrung so das sollte nicht das problem werden).
Wenn Ihr interesse habt: www.chargertech.nl
Ich habe das ganze an Ihm zuruck verkauft, so dar habe ich keinen einflusch mehr.
Und ja, es sollte an unseren 100-120k liegen Hoerky, sonnst will ich daruber nicht mehr sagen... :harhar:

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Re: Superchargerproject

31 März 2010 12:39

#156085

moinsen

na dann wird´s wohl nix dieses WE in Wittstock , was haste denn für nen kompressor genommen ?

mfg xmx

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Re: Superchargerproject

30 März 2010 23:23

#156054

So sieht das momentan bei mir aus.

Bin jetzt beim Kabelbaum bei und hab gleich alles neu verkabelt.
In 3 Wochen sollte ich ihn das erste mal starten können! Spätestens anfang Juni sollte er annehmbar laufen.

Firing Order
1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
350i

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Re: Superchargerproject

30 März 2010 21:57

#156039

War wohl zu langsam !

Dick konnte Daggi auf hunderten Autobahnkilometern
nicht abhängen (und wir haben nur einen schnöden M70) :devilchilli:

Könnte natürlich auch am NL-Tempolimit gelegen haben ... :Drv:

Bis denne,

Hoerky

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