840 vs 850 - Deathmatch

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

04 Feb. 2008 08:29
#99761
Geil ich muß meine Werbestratagie ändern... :winken: :winken:

Obwohl, ich hab ja 2 Zwölfzylinder... :D/ :D/
Gruß Maik

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

04 Feb. 2008 08:24
#99760
Na dann würde ich sagen, wir verschieben den ganzen Thread in den Bereich Technik! :rofl:

Niemals!!!
und schon garnicht wenn es ein 8Zylinderspahrversionfahrer von mir
möchte! :harhar: 8) :lol:
las Dir erst mal noch 4 Zylinder wachsen :devilchilli: :mrgreen-angel:

Ja die Schwaben halt ,ich sag nur Virales Marketing
<Spielsachen>

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

03 Feb. 2008 23:24
#99753
Also mich wundert da nix mehr.

:many: :many: :many:

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Gruß Mike.

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

03 Feb. 2008 23:05
#99749
...die und die roten lasse ich nicht an meine Autos. [-X
Gruß Achim
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

03 Feb. 2008 23:00
#99747
Übrigens: beim V8 wurden immer alle Zündkerzen beim Service getauscht... beim V12 meistens nur 83% davon... die letzten zwei haben sich Viele doch geschenkt, da schlecht zu erreichen...
Ich würde mal schnell die letzten 2 Zündkerzen kontrollieren gehen... :harhar:

...wer wechselt denn bei dir die Zündkerzen, die etwa?
Wer driften kann braucht kein Kurvenlicht!

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

03 Feb. 2008 22:58
#99745
Na dann würde ich sagen, wir verschieben den ganzen Thread in den Bereich Technik! :rofl:
- "Meister, wie kann ich lernen zu verzeihen?"
- "Wenn du aufhören würdest zu verurteilen, hättest du das Verzeihen gar nicht nötig!"
.

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

03 Feb. 2008 22:57
#99744
Die bessere Literleistung haben wir hier spätestens beim Oktoberfest.
Die Zündkerzen sind in Ordnung,aber ich hatte einen M60 in der Kundschaft mit leichtem Ölverlust an der Kopfdichtung.Da hab ich jedesmal beim Service eine Dose Bremsenreiniger verballert und alles gereinigt da ich keine Lust hatte diese zu wechseln.Wäre es ein M70 gewesen,hätte ich es gerne gemacht,aber der V8 geht nicht an mich. :mrgreen:
An Deiner Stelle würde ich mal wieder die Ölpumpe nachziehen gehen. :grinsen1:
Gruß Achim
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

03 Feb. 2008 22:50
#99742
Ich würde mal schnell die letzten 2 Zündkerzen kontrollieren gehen... :harhar:

das war mit das erste was ich an meinem gemacht habe :grinsen1:
Der letzte Wagen ist immer ein schwarzer Kombi...
Gruß Elmar

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

03 Feb. 2008 22:46
#99741
Achim, Elmar... wer hat euch wieder hereingelassen hier??? :toothbrush:

Der V8 hat die bessere Literleistung! Und nicht den S70 ins Gespräch bringen... der zählt nicht... sonst hole ich den S62 :mrgreen-angel:

Übrigens: beim V8 wurden immer alle Zündkerzen beim Service getauscht... beim V12 meistens nur 83% davon... die letzten zwei haben sich Viele doch geschenkt, da schlecht zu erreichen...
Ich würde mal schnell die letzten 2 Zündkerzen kontrollieren gehen... :harhar:
- "Meister, wie kann ich lernen zu verzeihen?"
- "Wenn du aufhören würdest zu verurteilen, hättest du das Verzeihen gar nicht nötig!"
.

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

03 Feb. 2008 22:42
#99739
Auuuaa... das hat weh getan...
aber wie sagt man so schön... Qualität vor Quantität... :harhar:

Gruß,
Steve

Eben deswegen den V12.Irgendwann kommt jeder darauf. :mrgreen-angel:
Gruß Achim
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

03 Feb. 2008 22:34
#99737
Hoch lebe der V12, nieder mit dem 8-Ender.

Auuuaa... das hat weh getan...

aber wie sagt man so schön... Qualität vor Quantität... :harhar:

Gruß,
Steve

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

03 Feb. 2008 22:20
#99734
Na endlich simmer wieder da, wo wir schon mal waren.
Hoch lebe der V12, nieder mit dem 8-Ender. :duckundwech:
 
Gruß Mike.

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

03 Feb. 2008 22:10
#99731
im 8er gehört ein 12ender rein, um im 5er der V8 :Drv1:
Der letzte Wagen ist immer ein schwarzer Kombi...
Gruß Elmar

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

03 Feb. 2008 22:07
#99729
Darf ich euch drann erinnern, das dies hier der 8er Deathmatch ist und kein Huldigungsfred für Exoten?!?

Ergo was ist jetzt der Bessere?

V8 - oder V12?

Anworten sollten nur Leute, die auch beides kennen.
Also keine Besser...

Klaro?
Maxl

Na ganz klar der V12,Max´l.
Hauptsache ein 850 der hat Stil,da waren Dir dann sogar die Stoffsitze wurscht,siehste. :top:
Leder kann man nachrüsten,Zylinder weniger. :grinsen1:
Gruß Achim
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

03 Feb. 2008 18:34
#99706
Welcher von den 3en ist denn ein V8??? :-k

CL65 ist ein 12 Zylinder, Ferrari sowieso und der M5 hat bekanntlich 10 Zylinder....
Gruß Maik

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

03 Feb. 2008 15:57
#99698
@Rubber....
Nö, nix klaro
alles falsch :flop:

wir sind hier unter Spass und Fun. :top:

Ich find den Quietschesound (Bechdose) des Ferraris und des BMW eher witzig.
Da lob ich mir den Sound des "alten M5"

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

03 Feb. 2008 15:56
#99697
:winken: Hi Maxl,ganz klar,der 8er!
ÄH, Ich meinte der V8: :devilchilli:

:winken: Peter

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

03 Feb. 2008 15:32
#99691
Darf ich euch drann erinnern, das dies hier der 8er Deathmatch ist und kein Huldigungsfred für Exoten?!?

Ergo was ist jetzt der Bessere?

V8 - oder V12?

Anworten sollten nur Leute, die auch beides kennen.
Also keine Besser...

Klaro?
Maxl
Nicht immer ist eine Sache anderen Menschen so wertvoll, wie sie einem selber ist.
Das erklärt, warum manche Menschen eine gewisse Treue ihren Dingen gegenüber an den Tag legen.
Wiederum andere Menschen sind von Shinto überzeugt, demzufolge Gott in allen Dingen ist.
Auch das eine mögliche...

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

30 Jan. 2008 00:12
#99310
Also die klappernde Tür würd ich trotzdem geschenkt nehmen... selbst, wenn der Wagen noch dranhängt :mrgreen-angel:

:winken:
Klaus

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

30 Jan. 2008 00:02
#99309
Und der Enzo sprengt dann schier alle Scheiben :-) :top:

:mrgreen: Ja Klaus, keiner klappert so beim Türezuschlagen! :rofl:

:oops: nix für ungut :grinsen1:

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

29 Jan. 2008 23:43
#99306
Also den brachialsten Sound hab ich in dem Video vernommen... und da muß erstmal was horribles kommen, um das zu toppen!

Erst der Cermedes.. klingt gepflegt tief
Dann der BMW naja... schnarrt halt wie ein M
Und der Enzo sprengt dann schier alle Scheiben :-) :top:

Lautsprecher laut und genießen !!!



:winken:
Klaus

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

29 Jan. 2008 23:31
#99304
Hat er keine und wird nie eine haben, da es eine Studie gewesen ist.

'cuda

:-k So, so, ist das dann eine

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

29 Jan. 2008 22:32
#99293
Hat er keine und wird nie eine haben, da es eine Studie gewesen ist.

'cuda

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

29 Jan. 2008 21:59
#99282
Ich frag mich nur, wie bekommen die auf solche Abgasanlagen denn TÜV?? Speziell beim X5 Le mans!

Seit wann hat der Straßenzulassung?
Grüße
shneapfla
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

20 Jan. 2008 22:33
#98658
Danilo, Du vergleichst gerade Äpfel mit Birnen.
...
Mit voller Absicht, mit voller Absicht!
Ich wollte eben die Philosophiefrage unterstreichen... :harhar:
- "Meister, wie kann ich lernen zu verzeihen?"
- "Wenn du aufhören würdest zu verurteilen, hättest du das Verzeihen gar nicht nötig!"
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