840 vs 850 - Deathmatch

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 19:49
#58616
Ach Schnarri, Du hast ja nur Angst um deinen Titel als Forumslanghaariger :rofl:

Abgesehen davon, warum hat Alpina eigentlich keine v8 getuned, wenn die doch sooo viel moderner sind?

Bei Alpina wußten sie halt, daß in den 8er einfach ein Leichtmetall-V12 gehört und kein Guß-2/3-Motor... :mrgreen:
Deswegen ist auch Aluguss drin und nicht so,n Gewichtstein für ne Wasserwaage der auch noch ne eigene Lenkung für die HA.brauch um überhaupt um ne Kurve zu kommen! :lolol:

gruss Peter :winken:

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 19:35
#58615

Erinnere Dich doch mal an diesen Orientblauen aus dem Fränkischen, dem
Du so schöne neue Sohlen, Kerzen und einen (V12)Auspuff verpasst hast!

Maxl

Da gehts doch auch schon wieder los.
Kaum hat man einen M60 wird die V12 Auspuffanlage nachgerüstet.

Als nächstes gibts ein Schnäppchen bei Ebay und dann werden eine Kraftstoffpumpe vier Zylinder nachgerüstet. :mrgreen-angel:

Achim
Gruß Achim
1.Platz Schönster 8er Bayerwaldtreffen 2010
E39 E31 E24

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 19:29
#58613
An die 2/3 Achter.

Man hat euch verarscht.
Die Bezeichnung 8er hat keine Bedeutung für die Zylinder unter der Haube. Da gehören 12 rein.
BMW hatte ein paar V8 von den 5ern übrig und es mit der Bezeichnung erklärt. Vielleicht könnt ihr noch reklamieren. :devilchilli:

Von außen sind doch alle schön.

lg Christian
8er fahren ist einfach schön !

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 19:28
#58612
Ach Schnarri, Du hast ja nur Angst um deinen Titel als Forumslanghaariger :rofl:

Abgesehen davon, warum hat Alpina eigentlich keine v8 getuned, wenn die doch sooo viel moderner sind?

Bei Alpina wußten sie halt, daß in den 8er einfach ein Leichtmetall-V12 gehört und kein Guß-2/3-Motor... :mrgreen:
Grüße
shneapfla
[X] <- Nail here for a new monitor

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 17:36
#58606
Klar fürn ordentliche v12 Bag hats wohl nicht gereicht, was? :grinsen1:

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 17:19
#58604
Was heisst hier " Der Herr Doktor golft schon "

Ich hab ein Golfbag extra für 2/3 Achter.

Attached files
[IMG
Gebt 8 !!!

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 17:08
#58601
Der Herr Doktor soll mir mal so ein Hollywoodwhite Grinsen wie der bekloppte Cruise zeigt machen.

Und wo ist das Problem? :shock:
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_____Gruß_____
:toothbrush: Amin :toothbrush:
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 17:07
#58600
Der Herr Doktor soll mir mal so ein Hollywoodwhite Grinsen wie der bekloppte Cruise zeigt machen. Bekommt auch nen Handy dafür :D

Micha, mit ordentlich meinte ich doch unordentlich. Übereinanderstapeln und auf nen Erdbeben warten ist nicht so meins :D

was war doch gleich das Topic? :-k :denk:

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 16:50
#58597
Na Du willst aber auch alles haben :finger:

'cuda

Wieso wollen? Von wollen kann keine Rede sein, aber lass Dir gesagt sein, es ist nen Höllenjob :rofl:

Höllenjob? Und einer muß ihn ja schließlich machen, oder?

Wir haben in diesem Fred jetzt reichlich Baustellen, definiere doch mal bitte "ordentlichen Sex", aber ohne das die Zensur greift.

Es soll Menschen geben die mögen Sex lieber "unordentlich".
Jörn! Du weichst zu sehr vom Thema ab! Laß uns lieber wieder über die 2/3 Achter lästern!

Aha, der Herr Doktor golft schon. :grinsen1:

:winken:
Micha
Man entdeckt keine neuen Erdteile, ohne den Mut zu haben, alte Küsten aus den Augen zu verlieren.
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 16:40
#58596
Jörn! Du weichst zu sehr vom Thema ab! Laß uns lieber wieder über die 2/3 Achter lästern! :Drv1:
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 16:38
#58595
Na Du willst aber auch alles haben :finger:

'cuda

Wieso wollen? Von wollen kann keine Rede sein, aber lass Dir gesagt sein, es ist nen Höllenjob :rofl:

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 16:30
#58593
Na Du willst aber auch alles haben :finger:

'cuda

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 16:07
#58590
Falsch Peter, besser ist, ne Zwölf unter der Haube, ne Acht in der Hand und nen ordentlichen Sex im Bett :P

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 15:46
#58588
:mrgreen: Pah,lieber ne acht unter der Haube als ne 8 inne Hand :devilchilli:

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 15:40
#58587
Echt! :uah: Dann setzt ich mein Silber jetzt bei Egay rein. Für nen Euro oder so. Aber macht mir die
Auktion nicht mit nem Hinweis auf nen 840 kaputt.:grinsen1: :grinsen1:
Micha

Mach Dir nicht die Mühe! Ich nehm ihn für nen Euro :mrgreen:
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 14:48
#58585
Ach Jungs, das ist doch völlig Banane was für einen Triebwerk ..

Selbstverständlich ist das ein Unterschied! Zumindestens in diesem Thread...

Und hier geht's um nichts anderes, als die 840er-Spritspar-Einstiegs-Ölpumpenverliermotoren mit den zusammengeschusterten, reparaturanfälligen Vorkriegstechnik-V12 absolut sinnlos zu vergleichen und sich gegenseitig runterzuputzen und dafür aus anderen Threads rauszulassen.
Du musst hier also keine Eulen nach Athen tragen, alles nur Spass. Das alle 8er schön sind, wissen wir sowieso.
O.k., meiner ist natürlich noch einen Tick schöner als alle anderen, aber das gehört wiederum nicht hierher.

Alles klar? :grinsen1:

Ihr wist ganz genau!! 8) und ich weiß Ihr wisst es!! :grinsen1:
Es kann nur einen geben!! :top:
Das Spieglein gibt immer noch die richtige Antwort!!
und Er beist auch nicht in einen vergifteten Apfel!! :lol:
Gruß Rainer
PS: Spaß muß sein, aber Ihr wisst Ja, und ich weiß das Ihr wisst!!
das ist ernst!! :devilchilli:
<Spielsachen>

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 14:31
#58582

Ach ja:
Jeder der 12-Zylinderburschen mit Silber in der Hose hat auf diesem Weg
einen Abdruck eines 2/3Achters in der Hand - cool, oder?

Echt! :uah: Dann setzt ich mein Silber jetzt bei Egay rein. Für nen Euro oder so. Aber macht mir die
Auktion nicht mit nem Hinweis auf nen 840 kaputt.:grinsen1: :grinsen1:

:top:
Micha
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 14:24
#58581
Ich habe von Rainer V12-Endtöpfe bekommen, weil die vom V12 billiger sind
und bis auf die Form der Endrohre haargleich sind.

eBäh 374€ (mit Mitteltopf!)
Da war mir schnurz, das das eckige Endrohre sind.

Also:

Jaaaaaaaa, ich hab´einen Sparachter mit V12-Tüten - na und?

Wenn mir Pusche günstig 840er-Schildchen mitbringt, dann papp ich die hin,
meine sind in der Schlüsselaktion draufgegangen.

Ach ja:
Jeder der 12-Zylinderburschen mit Silber in der Hose hat auf diesem Weg
einen Abdruck eines 2/3Achters in der Hand - cool, oder?
Nicht immer ist eine Sache anderen Menschen so wertvoll, wie sie einem selber ist.
Das erklärt, warum manche Menschen eine gewisse Treue ihren Dingen gegenüber an den Tag legen.
Wiederum andere Menschen sind von Shinto überzeugt, demzufolge Gott in allen Dingen ist.
Auch das eine mögliche...

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 13:59
#58580
Warum ist denn meinter disqualifiziert????? WIDERSPRUCH.

'cuda

Zurückgewiesen.

Ganz unnütz ist so ein V8 ja nicht, lässt sich manchmal ja was ganz vernünftiges raus basteln.

Hier ein Bild davon:
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:winken:
Micha
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 13:55
#58579
Warum ist denn meinter disqualifiziert????? WIDERSPRUCH.

'cuda

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 13:55
#58578
:rofl: survival of the fittest by Micha :rofl:

Halt dir den Maik mal warm, falls
Du bei den Stihl Timbersports Series gewinnen willst, der tuned Dir dann die Säge :D

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 13:51
#58577
Ihr habt doch eh keine Ahnung, ich kenne welche, die noch schoener sind, dem Rainer seiner, dem Maik seiner und natuerlich meiner. Wobei meiner ganz oben auf der Liste steht, ist ja klar :finger: :finger: :finger: :D/ :D/ :D/

'cuda

In Nürnberg war an Rainers 8er ganz deutlich im vorderen linken Radkasten Spinnengewebe zu sehen.

Ich habe sofort Zeugen dazu geholt und bin zum Handschuhfach meines 8er um meine Kamera für ein
Beweisfoto zu holen.

Leider hatte dann schon jemand das Spinnennetz entfernt.

Damit scheidet Rainer seiner aus. Disqualifiziert! Aus dem Wettbewerb geworfen. :grinsen1: :grinsen1:

Deiner ist doch grün mit Holz, oder? Also auch raus! Dich ereilt damit Rainers Schicksal. :grinsen1: :grinsen1:

Zu Maik will ich jetzt mal nix sagen. Wer weiß wozu man den Jungen noch braucht.

:winken:
Micha
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 13:36
#58575
Ihr habt doch eh keine Ahnung, ich kenne welche, die noch schoener sind, dem Rainer seiner, dem Maik seiner und natuerlich meiner. Wobei meiner ganz oben auf der Liste steht, ist ja klar :finger: :finger: :finger: :D/ :D/ :D/

'cuda

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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 13:19
#58574

O.k., meiner ist natürlich noch einen Tick schöner als alle anderen, aber das gehört wiederum nicht hierher.

Alles klar? :grinsen1:

Ich finde dazu sollten wir an anderer Stelle einen Fred aufmachen. Das kann man doch nicht so unkommentiert
stehen lassen.

Hab schon viel Schönere als Deinen gesehen. Meinen zum Beispiel oder Jörn's.

:winken:
Micha
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch

24 Aug. 2006 12:56
#58570
jaja, egal mit welchem Triebwerk, Reinhard kann einem manchmal schon unheimlich sein :D

aber warum die Kraft auf 8 Schultern verteilen wenns mit 12 viel besser geht ;) und schwache Kopfdichtungen sind bei BMW doch eher ein feature denn ein Bug (das ist Stand der Technik, das muss so sein, dass da der Überdruck abgelassen wird, bevor der Block expoldiert ) :rofl:

Gruß Jörn (der Clown zum Frühstück war heute lecker) :narrekapp:

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